鋼鐵的現狀（zhuàng） 樂觀悲觀持有過半

鋼（gāng）鐵的現狀 樂（lè）觀悲觀持（chí）有過半

    對於鋼鐵的行業，這個情況，我們的常規一些方式方（fāng）法，能夠很（hěn）好的（de）把握 這些趨勢，如何才能夠把握這（zhè）些趨（qū）勢，這樣的情況，隻有通過這個情況， 才能夠很好的把握這些趨勢，越來越多的鋼鐵行業觀（guān）察人士認同鋼鐵供需 的“峰（fēng）值（zhí）期”已經到來，鋼鐵需求高速增長將難以為繼，鋼（gāng）鐵業必須調整 策略。專（zhuān）注於金屬業的的首席執行官羅布·貝多斯表示，無縫鋼管行業處於現 狀及未來前景的“深度悲觀”中，其中歐洲地區（qū）的擔憂情緒最為強烈。“ 很多公司（sī）正在苦苦掙紮，對於如何減輕產能過剩導致的問題一籌莫展。解 決問題需要新的思路，但目前看來仍是頭緒全無。”

    有跡象顯示，一些公司迫（pò）於形勢已經開始采取行動。其中最引人注目的是 兩個月前德國企業（yè）蒂森克虜伯發表令人震（zhèn）驚的聲明，稱正在為其（qí）位於美國 和巴西（xī）的兩個造價昂貴的大型鋼廠尋找買家，兩（liǎng）廠合計造高達約120億（yì）歐 元，在金融危機前開始（shǐ）籌建。全球最大的鋼鐵生產商安賽樂（lè）米塔爾則拒絕 排除進一步關（guān）停在歐工（gōng）廠的可能性。

    日本川鐵和奧地利（lì）的奧鋼聯集團等其他鋼鐵企業（yè）更注重新型鋼鐵材料開（kāi）發 ，以期形成相對於商（shāng）業對手的競爭優勢，例如通過（guò）高強度或抗腐蝕的（de）新型 鋼材開拓市場需求。導致人們對（duì）鋼（gāng）鐵行業形勢判斷發生改變的（de）原因是，有 跡象表（biǎo）明，過去中國鋼鐵消費及產出的迅猛（měng）擴張正開始急劇放（fàng）緩。

    英國鋼鐵谘詢公司預計，今（jīn）年中（zhōng）國鋼鐵產出或增長5.7%，增幅與（yǔ）上年基本 持平。這表明中國鋼（gāng）鐵需求增速顯著放緩（huǎn），而在2000至2010年間（jiān）中國鋼鐵 需求強勁增（zēng）長（zhǎng）了（le）5倍（bèi）這導致中國（guó）鋼鐵企業產出同步大幅上升，並對全球（qiú）鋼（gāng） 材價格構成上行壓力，最終導致中國以外的（de）鋼鐵生產商紛紛推出產能擴張（zhāng） 計劃。

    對於這（zhè）個鋼鐵行業，我們的情況，能夠很好（hǎo）的把握這個趨勢，對於這個情 況，我（wǒ）們也是非常的重要，法蘭（lán）克福（fú）的銀行分析師赫爾曼·賴特是對於鋼 鐵行業前景最（zuì）為悲觀（guān）的分（fèn）析人士（shì）之一。他指出（chū），中國鋼（gāng）鐵需求與產出已經 接近峰值。谘詢公司埃森哲的全球金屬部門主管約翰（hàn）·利希滕斯坦的觀點 相對溫和，認為中國鋼鐵產量在2020年（nián）以前或穩定在每年（nián）8億噸的水平則 預（yù）計中國今年鋼鐵產量為7.5億噸（dūn），這樣（yàng）的一個情況，讓我們的所有情況 能夠很（hěn）好的把握這個過（guò）程。

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