隨著社會的發展,以及現在建築行業中鋼鐵運用的飽和,現在整個鋼鐵市場變的也是相當的混亂,基本上(shàng)大多數的(de)鋼鐵企業都是在虧損當中,給(gěi)整個鋼鐵行業也是有相當大的壓力,特別是民營企業(yè)變的更加艱難。
寶鋼集團實施對寧(níng)波鋼鐵戰(zhàn)略重組(zǔ)一年來(lái),寧波鋼鐵從虧損10多個億,到去年6月實現了(le)當(dāng)月扭虧(kuī),10月(yuè)份贏利過億,年贏利達到4億元,實現了從巨虧、扭虧到盈利的(de)重要轉變。
寧鋼新的經營班子秉承寶鋼(gāng)集團集中一貫製技術理念,強化現場服務,從梳理流程、架構改善、幹部優化、單線生產(chǎn)、直(zhí)裝(zhuāng)熱裝(zhuāng)、工程複工等方麵,事事身先士卒(zú),迅速改(gǎi)變了公司經(jīng)營現狀,短短三個月就把(bǎ)寧鋼從虧損的泥潭中解脫出來。
新(xīn)經營班子對“國有體製、民營機製”的新型國有企(qǐ)業形式進行了積極探索,將規(guī)範的國有體製與靈活的民(mín)營機製(zhì)有機結合;選擇了低成本、高(gāo)效率的經營策(cè)略,在(zài)產品定位上,不求(qiú)新、不求洋、不求高,堅持做最好的“大餅油條”,把係統效益做到最佳,努力創建(jiàn)以“簡單、快(kuài)捷、高效”為特征的現代化鋼鐵企業。
2009年,寧(níng)鋼以提升製(zhì)造(zào)能力為重心(xīn),以降本增效為主線,狠(hěn)抓製造(zào)工序中的薄弱環節,通過以點帶(dài)麵,促進整體製造能(néng)力的提升,以成效樹立良好信心。全年生產全(quán)焦59萬(wàn)噸、生鐵281萬噸、連鑄坯288萬噸、熱軋鋼卷265萬噸。3-12月份熱軋卷平均單位成本較2月份下降上千(qiān)元,經營總成本降低26.08億元,其中:價格影響下降(jiàng)11.47億(yì)元,占比44%;內部經營貢(gòng)獻影響下降14.61億元,占比56%。
寧鋼全力開展節(jiē)能(néng)減排工作,通過降低(dī)高爐(lú)燃料比、提高轉爐煤氣回收率、推行單線生產,開(kāi)展熱裝、直裝(zhuāng)等措施優化了能源結(jié)構,提高了二次能源的利(lì)用率(lǜ);通過在高爐鼓風機站新增(zēng)15MW汽輪發電機(jī)組、2#轉(zhuǎn)爐煤氣(qì)回收係統(tǒng)增(zēng)設激光氧(yǎng)分析儀、煉鋼一次(cì)除塵風機進行(háng)變頻改造等(děng)重點節能技術改造,既增加(jiā)了效益,又實(shí)現能源(yuán)消耗不斷降低。通(tōng)過以上措施,噸鋼可比能耗、噸鋼(gāng)綜合能耗、噸鋼水(shuǐ)耗分別同比(bǐ)下降9%、5%和44%。
通(tōng)過兼並(bìng)重組增加了產業集中度,實現了集約化和規模化,發揮了規模效益和資源共享的好處,寧鋼(gāng)也因(yīn)為“背*大股東(dōng)寶鋼集團這棵大樹”,實現快速脫困。寶鋼重組寧(níng)鋼取得(dé)初步成功,充分說明了寶鋼集團具備較強的跨地區兼並重(chóng)組能力,寶鋼在被重組企業的(de)管控模式、重組以後協同效應的發揮等方麵開展了富有成效的探索並邁出了堅實一步,為(wéi)今後寶鋼的(de)兼並重組積累了寶貴經驗(yàn)。
2010年,寧波鋼鐵將繼續圍繞“低成(chéng)本、高效率”的經營策略,以持續提升產品競爭力為重(chóng)點(diǎn),加快品種拓展速度,提升品種鋼贏利能力,並以提升價值為重點,完善營銷渠道,強化快速響應。2010年寧波鋼鐵要實現營業收入139億元以上,利潤總額5億元。
寶鋼與寧波鋼鐵的重組(zǔ),以及到現在轉虧(kuī)為盈,在(zài)很大的程度上,給(gěi)國內的鋼鐵企業更多的希(xī)望。所以未來(lái)的鋼鐵的發展,可以說是大魚吃小魚,鋼鐵(tiě)企業的重組已經成為了很多公司的希望(wàng)。
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