國內鋼廠產能加速釋放(fàng),粗鋼產量連創新高。
3月31日訊(xùn) 寶鋼股份(600019)董事會秘書陳纓在今天下(xià)午舉行(háng)的2010年度業(yè)績網上說明會上表示,世界範圍內目前已經處(chù)於高(gāo)礦價和高鋼價(jià)時期,鋼價大幅度上漲的幾率要比(bǐ)低(dī)礦價低鋼價(jià)階(jiē)段低很多,公司對(duì)今年的鋼材價格謹慎樂(lè)觀。<BR><BR> 報告顯示,進入(rù)本(běn)周以來,國內鋼(gāng)材市場再現期貨、現(xiàn)貨、原材料價格聯動(dòng)上漲的局麵。本周(zhōu)三(3月30日)價格與上周末相比,國內二級螺紋鋼(gāng)現貨平均價…
3月31日訊 寶鋼股份(600019)董事會(huì)秘書陳纓在今天下午舉行的2010年度業績網上說明會(huì)上表示,世界範圍內目前(qián)已經處於高礦價和高鋼價時期,鋼價大幅度上(shàng)漲的幾率要比低礦價低鋼價階段低很多,公司對今年的鋼材價(jià)格謹慎樂觀。
報告顯示,進入本周以來(lái),國內鋼材市場再現期貨、現貨、原材料價格聯動上漲的局麵。本周三(3月30日)價格與上周末相比,國內二級螺紋鋼現貨平均價格上漲了60元/噸,唐山地區普碳方坯價格上漲了100元/噸,唐山地區鐵精粉(fěn)價格(gé)上漲了50元/噸, 品位63.5%印度粉(fěn)礦外盤報價上漲(zhǎng)了(le)3美(měi)元/噸。期貨方(fāng)麵,螺紋鋼RB1110合約自3月(yuè)23-29日連(lián)續五天上漲,3月30日小幅回落,收於4794元/噸,較3月22日收盤(pán)價上漲146元/噸。
西本新幹線分析師邱躍(yuè)成認為:“當前鋼價仍不具備反轉的條件,後期市場仍(réng)將(jiāng)有一個震蕩尋底的過程,需要密切關係終端真實需求的釋放程度以及市場資(zī)金麵的變化情況。”
他指出,首先從終端需求情況來看,進入3月份以來市場需求總體逐(zhú)步好轉(zhuǎn),但與去年同期相比仍有較大差距(jù)。
據(jù)西本新幹線(xiàn)監測數據(jù),目前滬終端采購量數據較2月中旬翻了一倍(bèi),但較去(qù)年同期仍下滑約40%。上海市統計局公布(bù)的投資數據也顯(xiǎn)示出上海基建投資同比(bǐ)大幅下(xià)滑,1-2月上海市城市基礎設施投資108.45億元,比去年同期下(xià)降43.3%;占全社會固定資產投資的19%,比(bǐ)重同比下降13.1個(gè)百分點。
其次,從供(gòng)給情況來看,隨著預期效益的好轉,國內鋼廠產能加(jiā)速釋放,粗鋼(gāng)產量連創新高。
據國家統計局統計,1-2月份(fèn)全國粗鋼產量11417.8萬噸,同比增長12.6%;其中2月份粗(cū)鋼日均(jun1)產(chǎn)量為193.96萬噸,創下曆史新(xīn)高。另據中鋼協統計(jì),3月上中旬全(quán)國粗鋼日均產量為193.16萬噸,其中3月中旬全國粗鋼日均產量為194.48萬噸,刷新了曆史旬產量紀錄。3月中旬重點鋼鐵企(qǐ)業鋼材庫存環比(bǐ)上升。本(běn)旬重點統計鋼鐵(tiě)企業鋼材庫存量956.85萬噸,比上一旬增加3.28 萬噸,增(zēng)幅0.34%;粗鋼庫存(cún)量125.19 萬噸,比上一旬(xún)增加12.53 萬噸,增幅11.12%。
再次,從資金情況來看,經過1、2月份(fèn)的(de)持續緊張之後,3月份隨著公開市場到期資金以及外匯占款的大量增(zēng)加,國內市場資金麵較前期有(yǒu)所寬鬆,二級(jí)市場利率(lǜ)也表現出連續下跌(diē)局麵。
西(xī)本新幹線監測的數據顯示(shì),3月25日滬大額承兌匯票(piào)月貼現利率為5.76‰,較2月底的6.57‰大幅回落12.33%。但值得注意的是,央行貨幣政(zhèng)策從嚴的意圖相當(dāng)堅決,3月(yuè)18日央行宣布年(nián)內(nèi)第三次上調存款準(zhǔn)備(bèi)金(jīn)率,票據發行的規模和頻(pín)率也較前期明顯加快。在通脹壓力依然居高不下的背景下,在4月份央行仍可能動用利率或存款準備金率工具(jù)來進一步回收流動性(xìng),後期市場資金麵臨較(jiào)大的(de)不確定性。
最後,從原材(cái)料來看,短期在全球粗鋼產(chǎn)能利用率上(shàng)升的情況下,原材料需求較為旺盛,原材料價格總體偏強。但值得注意的是,在高利潤的吸引下,近幾年全球(qiú)主要鐵礦石廠家都在大幅擴大產能,國內鋼廠通過走出去獲得的權益礦產能也大幅擴大,鐵礦石供應偏緊的狀況將(jiāng)逐步(bù)得到(dào)改變。目前礦商對後期礦(kuàng)價繼續上(shàng)漲的預期也不像前(qián)期那麽強烈。
據西本新幹線統計(jì),截至3月25日,國內主要港(gǎng)口(kǒu)進(jìn)口鐵礦石(shí)庫存量達到8325萬噸,盡(jìn)管已連續三周小幅回落,但(dàn)仍處於曆史高位。