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鋼鐵企業兼並重組正在積極推（tuī）進時，下遊的鋼材貿易商（shāng）也在醞釀整合。
1月5日，記者從唐山鋼鐵工業協會獲悉，唐山（shān）市近20家鋼材貿易商正醞釀“抱團”整合;此外，遼寧、吉林等地的鋼材貿易商也正在組建一個聯合體。
而在去年年底（dǐ），溫州市溫州金屬行業協會已帶頭整合了70多家鋼鐵流通企業。
這一（yī）係列整合背後，是鋼材貿易（yì）領（lǐng）域在貿（mào）易模式、定價模式、流通模式等方麵的掣肘越來越明顯，並且已悄然向電子商務轉型。
“過去的一年裏，鋼材貿易領域的教訓、困難和（hé）反思，主要（yào）集中在幾個新變（biàn）化上。”首鋼物（wù）流配送有限公司總經（jīng）理李文傑對記（jì）者表示。
英國巴（bā）克萊銀行駐（zhù）北京的一位代表告訴記者（zhě），鐵礦石（shí）套期保值在中國還是一個新事物，卻（què）是一個大趨勢。
據記者了解，以前，鋼材價格有一定規律，也就是“短期看庫存、長期看（kàn）供需”，庫（kù）存大鋼材價格是下跌，庫存少鋼材價格上漲。
隨著期貨上市，“鋼材價格走勢出現的反常變（biàn）化（huà）讓業內非常困惑（huò）”，李文（wén）傑說。
在我國（guó）鋼材貿易行業，大部分（fèn）企業規（guī）模偏小、信息化程度低，導致眾多資源配置不合理。
公開資料顯示，我國目前共近30家鋼鐵流通及物流企業（yè），許多企業涉及加工、配送、倉儲、包裝等多（duō）個領域，整個行業處於小而分散的階段。
目前，我國鋼材貿易企業大多在向電子商務轉型，以盡量減少資源（yuán）浪費。但何黎明表示，盡管這種轉型升級是大勢所趨，但這是一個漸進的過程，目前傳統的貿易形式在我國仍然有生存的土壤。
麵（miàn）對行業變化，鋼材貿易商做出了不同（tóng）選擇。
王樹立（lì）告訴（sù）記者，在經（jīng）濟形勢（shì）稍好的時候，貿易商喜歡“端盤子”，經濟形勢（shì）不好則選擇“搬磚頭”。
無論是“端盤子”還是“搬磚頭”，基本是利用“低（dī）買高賣”賺取差價，在（zài）鋼價上升時，貿易商還有不（bú）少賺頭，而市場一旦下滑（huá），貿易商則損失慘重。
在這種情（qíng）況下，於（yú）軍禮告訴（sù）記者，很多企業通過構築專業的交易平台，用先進的IT技術來盡量消除信息的不對稱性，以指導經營和組織生產，最終實現（xiàn）資源的合理配置。
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