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鋼鐵的故事:跌宕起伏的2009年

發布(bù)者(zhě):山東聊城嫩草影院免费版管(guǎn)業有限公司  發布時間:2009/12/31  閱讀:2798

鋼鐵(tiě)的故事:跌宕起伏的2009年

回顧2009年,整個鋼市到處充滿硝(xiāo)煙:鐵礦石談判、貿易戰、海外並購案、淘汰落後產能、鋼價一(yī)波三折。   鐵礦石:談判與市場   蘭格鋼鐵(tiě)信息研究中心有關(guān)負責(zé)人在(zài)接受中國經濟時報記者采(cǎi)訪時說,2009年對於鐵礦石(shí)談判之所(suǒ)以不平凡,不僅僅因為其(qí)最終以談判破裂而告終,也使得像胡(hú)士(shì)泰案等業內多年的積弊完全暴露在世人眼前,讓國人知曉了這個沒有硝(xiāo)煙戰場中的種(zhǒng)種戰爭(zhēng)與博弈,也使得…

回顧2009年,整個鋼市到處充滿硝煙(yān):鐵礦石談判、貿易戰、海外並購案、淘汰落後產能、鋼價一波三折。

  鐵礦石:談判與市場

  蘭(lán)格鋼鐵信息研究中心有關負責人在接受中國經濟時報記(jì)者采訪時說,2009年對於鐵礦石談判之所以不平凡,不僅僅因為其最終以談判破裂而告終,也使得像胡(hú)士泰案等業內多年的積弊完全暴露在世人眼前,讓國人知曉了這個沒有硝煙戰場中的(de)種種戰爭(zhēng)與博弈,也使得國家下(xià)定決心整頓混亂不堪的鐵礦石市場(chǎng)。

  “雖然鐵礦石談判最後以失敗而告終,雖然2010年鐵礦石談判中(zhōng)中方與FMG的首發價不被外界所(suǒ)承認,但是,畢竟對中國鐵礦石談判提(tí)供了可貴的參考,積累(lèi)了難得的經驗。”蘭格鋼鐵信息研究中(zhōng)心認為,隨著中國國(guó)力的逐漸上升,中(zhōng)國經濟規模的逐步增強,在鐵礦石(shí)談判中所發出的聲音也將越來越響亮。

  產能過剩(shèng)

  從2008年(nián)金融危機(jī)爆(bào)發(fā)以來,由於世界範圍內對鋼材(cái)需求減少,各國為了(le)保護民(mín)族鋼鐵工業,紛紛對中國發起貿易保護主義,使得中國加工製造業深受其害,而鋼鐵行(háng)業(yè)無疑是重災區,鋼材出(chū)口嚴重下滑,國內鋼材庫存增加,鋼鐵(tiě)產能嚴重(chóng)過剩。

  蘭格鋼鐵信(xìn)息研究中心(xīn)指出,2010年政(zhèng)府將(jiāng)投(tóu)入(rù)150億(yì)元資(zī)金貼息,支持(chí)技術改造,鋼鐵行業將(jiāng)是重點。現在已經列出了鋼鐵行業需要支持的一些產品,企業應從長計議,抓住機遇(yù)技術創新,進行產品(pǐn)結(jié)構調整,更新換代。同時(shí)政府鼓勵鋼(gāng)鐵高端產品出口,近期可能對出口的退稅率增加幾個百分點,也從另一個角度促進企業技術改造,產品升級。

  淘(táo)汰落後產能、產品結構調整(zhěng)和兼並重組對於鋼鐵業似乎已經是老生(shēng)常(cháng)談,但是由(yóu)於(yú)對粗鋼需求量大等相關因素的(de)製約,進展一直極為緩(huǎn)慢。2009年底,國務院(yuàn)聯合多個部門(mén)出台相關細則,加大淘汰(tài)落後產能的力度,但產能過剩和結構不(bú)合理現象依然十分嚴重,並嚴重製約著(zhe)中國鋼鐵行業的健康發展。但(dàn)預(yù)計近期強製性政策並不會出台,淘汰落(luò)後產能仍將依靠市(shì)場機製及提高行業集中度等手段實現(xiàn)。

  對於板材產能的快速擴張,蘭格鋼鐵信息研究中心指出,應當看到我國正處於工業化中期及(jí)城市化加速階段,包(bāo)括汽車、家電在內的裝備製造業長期仍將保持較高增長,而(ér)城市化(huà)進程通常伴隨著房屋及基礎設施的大量建設,建築用鋼材在未來相當長的時間內仍將在鋼材產品結構中占據(jù)主導地位,認清我國乃至世界經濟發展趨勢,合理布局板材、長材產能對於優化產品結構,促進行業健康發展具有重要意義。

  海外並購

  為了擺脫國際三大礦山(shān)對中國鋼鐵業(yè)在原料領域的製約,近年來,中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企(qǐ)業加大了海外權(quán)益礦的投資力(lì)度,但是,由於種種原因,進展並不順利。2009年,備受矚(zhǔ)目的力拓(tuò)和中鋁(lǚ)聯(lián)姻的(de)破(pò)產(chǎn)很好地說明了(le)這一點,壓力不僅僅來(lái)自(zì)各國政(zhèng)府,同時也受到三大礦山和日韓等(děng)利益既得者的(de)狙(jū)擊。

  蘭格鋼鐵信息研究中心主(zhǔ)任侯誌芸對本報(bào)記(jì)者表(biǎo)示:“2月(yuè)份處於(yú)金融危機向實(shí)體經濟蔓延時期,經濟前景不明,中國外匯儲(chǔ)備充足,力拓管理層主動、積極溝通中鋁要達成此合作,雖然我(wǒ)們也考慮到前(qián)車之鑒(第一次合作的損失)的風險。談判從2月12日開始,到5月拖(tuō)延(yán)3個月,而這個時間正是金融危機下眾多礦產企業尋求合作、解決(jué)資金緊缺最困難的時刻,是‘機不可失,失不再來’的寶貴商機,這一點作為市場經濟下拚搏多年的力拓比我們初涉國際市場的企業意(yì)識明確(què)。”

  但是,最(zuì)後的(de)結果證明,力拓尋找中鋁(lǚ)融資僅僅(jǐn)是為了鐵礦石談判拖住中國、迫使中國鋼企屈服(fú)的一個陰謀。侯誌芸表示,當時,力拓與新日鐵的09/10年度鐵礦石價格已簽(qiān)訂(dìng),正在擴大戰果,收服浦項和其他亞洲(zhōu)國家鋼廠,但中國鋼鐵企業大聲說“不”。其拋出“撤回對中鋁注資協(xié)議”,也意(yì)在施壓中國長協談判。

  鋼價跌宕起伏與鋼材期貨推出

  2009年,鋼價(jià)猶如過山車般的跌宕起伏或(huò)許令眾多業內人終(zhōng)身難忘,其走勢的反常性也讓人大跌眼鏡。另外,由於(yú)鋼材(cái)期貨的推出,使(shǐ)得業(yè)內對鋼價走勢的判斷越發困難(nán),鋼市(shì)行情已經進入一個新時代。

  蘭格鋼鐵信息研究中心研究員戎剛指出:“鋼材(cái)期(qī)貨的推(tuī)出,使得鋼材的金融屬性在增強(qiáng)。我們可以(yǐ)從兩個方麵來理解。第一,鋼材現(xiàn)貨價格和鋼(gāng)材期(qī)貨走勢以及股票市場等相關金融產品(pǐn)的走(zǒu)勢有一定的關聯性,鋼材期貨已經具備(bèi)了一定的金融屬性。第二方(fāng)麵,金融(róng)資本一旦進入鋼(gāng)材市場就會對鋼鐵行業的生產、供給和銷售(shòu)產生(shēng)影響。而高庫(kù)存(cún)的產生也(yě)是由於金融(róng)資本做多導致對未來鋼材價格看漲的(de)情況下使得(dé)社會庫存增加。”

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