鋼（gāng）鐵的（de）現狀 樂觀悲觀持有過（guò）半

鋼鐵的（de）現狀 樂觀悲觀持有過半

    對於鋼鐵的行業，這個情況，我們的常規一些（xiē）方式方法，能夠很好的把握 這些趨勢（shì），如何才能夠把握這些趨（qū）勢，這樣的情況，隻有通過這個情況， 才能夠很好的（de）把握這些趨勢，越來越多的鋼鐵行業觀察人士認同鋼鐵供需 的“峰值期”已經到來，鋼（gāng）鐵需求高速增長（zhǎng）將難以為繼，鋼鐵業必須調整 策略。專注於金屬業的的首席執行官羅布·貝（bèi）多（duō）斯表示，無縫鋼管行業（yè）處於現 狀及未來前景的“深度悲（bēi）觀”中，其中歐洲地區的擔憂情緒最（zuì）為（wéi）強烈。“ 很多公司正在（zài）苦苦掙紮（zhā），對於如何減輕產能（néng）過剩導致的問題一籌（chóu）莫展。解 決問題需要新的思路，但（dàn）目（mù）前看來仍（réng）是頭緒全無。”

    有跡象顯示，一些公司迫於形勢已經開始采取行動。其中最引人注目（mù）的是 兩個月前德國企業蒂森克虜伯發表令人震驚（jīng）的聲明（míng），稱正在為其位於美國 和巴西的兩個造價昂（áng）貴的大型鋼廠尋找買家，兩廠合計（jì）造高達約120億歐 元，在金融危機前開始（shǐ）籌建。全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾則拒絕 排除進一步關停在歐工（gōng）廠（chǎng）的可能（néng）性。

    日本川鐵和奧地利的奧鋼聯集團等其他鋼鐵（tiě）企業更注重新型鋼鐵材料開發 ，以（yǐ）期形成相對於商業對手（shǒu）的競爭優勢，例如通過高強度或抗腐蝕的新型 鋼材（cái）開拓（tuò）市（shì）場需求。導（dǎo）致人們對鋼鐵行業形勢判斷發生改變的原因是，有 跡象表明，過去中國鋼鐵消費及產出的迅猛擴張正開始急劇放緩。

    英國鋼鐵谘詢公司預計，今年中國鋼鐵產出或增長5.7%，增幅（fú）與上年基本 持（chí）平。這表明中國鋼鐵需求增速顯著放緩，而在2000至（zhì）2010年間中國鋼鐵 需求強勁增長（zhǎng）了5倍這導致中國鋼鐵企業（yè）產出同步大幅上升，並對全球鋼 材價格構成上行壓力，最終導致中國以外的鋼鐵生產商紛紛推出產能擴張 計（jì）劃。

    對於這個鋼鐵行業，我們的情況，能夠很好（hǎo）的把握（wò）這個趨勢，對於這個情 況，我們（men）也（yě）是非（fēi）常的重要，法蘭克福的銀行（háng）分析（xī）師赫爾曼·賴特是（shì）對於鋼 鐵行業前景最為悲觀的分析（xī）人士之（zhī）一。他指（zhǐ）出，中國（guó）鋼鐵需求與產出已經 接近峰值。谘詢公司埃森哲的全球（qiú）金屬部門主管約翰·利希滕斯坦（tǎn）的觀點 相對溫和，認為中（zhōng）國鋼鐵產（chǎn）量在（zài）2020年以前或穩（wěn）定在每年8億噸（dūn）的水平則 預計中國今年鋼（gāng）鐵產量為7.5億噸，這樣的一個情況，讓我們的所有情況 能夠很（hěn）好的把握這個過程。

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