鋼廠上調出廠價,下遊行業(yè)無(wú)辜(gū)受累
據悉,近日,寶鋼、河北鋼鐵、山東鋼管廠和首鋼相繼上調鋼材出廠(chǎng)價格。而這輪鋼材價格(gé)上漲,勢必傳導到汽車製造、房地產建築等下遊行業。不僅如(rú)此(cǐ),從中國(guó)鋼鐵企業網(wǎng)記(jì)者(zhě)采訪情況來看(kàn),即使鐵礦石談判結果揭(jiē)曉,漲勢(shì)也基本確定。不過,因國內鋼材庫存量(liàng)大,仍(réng)有回調空間。
據中國鋼鐵企業網記者了解到,除中國外,日(rì)本今(jīn)年也和澳大(dà)利亞進行了鐵礦石價格談判,目前初步結果是同比(bǐ)去年上漲90%到100%,雖然日本各大鋼廠還沒有開會決定是否接受(shòu),但上漲本身肯定難以避免(miǎn)。而中國作為鐵礦石的最大(dà)需求方,在談判中處於很不利的(de)地位,因(yīn)此此次價格談判的結果,非漲不可,隻是漲多漲少的問題。
伴隨三大礦山惜售的(de)加劇以及印度政府暫停部分港口(kǒu)的運營,鐵礦石價格(gé)本周再次瘋狂上漲(zhǎng),印度礦周漲(zhǎng)幅達到6.08%。中國(guó)鋼鐵企業網專家稱,鋼廠(山東鋼管廠)上調出廠價格(gé),直接影響著其下遊產業,勢必會引領市場價(jià)大漲。
作為大宗工業用品的原材料,鋼材價格上漲,勢(shì)必傳導下遊。中國(guó)鋼鐵企業網專家(jiā)認為,汽車製造和房地產建築(zhù)的成本將因此增加,其(qí)它大(dà)型工業產品的價格也可能因此上漲。
中國鋼鐵企業網資深評論員認為,目前(qián)鋼價之(zhī)所以出現如此大幅(fú)波動(dòng),是因為鐵礦石談判結果出來之前留給市場炒作空間。當礦(kuàng)價一旦確定,這一層泡沫也就被(bèi)捅破了,鋼價可能會出現回調。(中國鋼(gāng)鐵企業網)——山東(dōng)無(wú)縫鋼管廠關注。
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