精密鋼管-中國鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連（lián）下調鋼（gāng）材價格以及嚴重的行業產能過剩

精密鋼管-中國鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連（lián）下調鋼材價格以及嚴重的行業產能過剩

中（zhōng）國鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材價格以及嚴重的行業產能過剩（shèng），讓中國鋼鐵（tiě）行業在未來兩到三個月時（shí）間裏，麵臨著今年（nián）以來（lái）的首次大範（fàn）圍的減產壓力。
　　在昨天舉行的第43屆國際（jì）鋼鐵協會年會間隙，沙鋼集團董事長沈文榮介紹，沙鋼目前沒有減（jiǎn）產（chǎn），但預計10月底開始整個行業將減產。
　　分析師胡豔平介紹，目前行業已（yǐ）經（jīng）出現一些減產的跡象，主要是以生產線檢修的名（míng）義在進行，最近檢修的比較多一些，而在七八月份基本沒有（yǒu）什麽檢修的（de），一般鋼廠都會選擇在淡季對生產線進行檢修。
　　胡豔平說，目前一些鋼（gāng）廠已（yǐ）經處於盈虧的邊緣，也（yě）有一些鋼廠可能已經在虧損，即使（shǐ）一些鋼廠在盈利，空間也不大。
　　就在10月12日，作為行業價格風向標，寶鋼公布了11月價格政策，熱軋、熱軋酸洗、寬（kuān）厚板及（jí）冷軋係列產品出廠（chǎng）價在10月（yuè）基礎上（shàng）下調250~500元/噸（不含稅）不等，部（bù）分產品另有訂貨優惠。
　　值得注意的是（shì），自8月中旬以來，國內鋼材市場持續下挫（cuò），主要產品（pǐn）代（dài）表規格最高降（jiàng）幅達1500元/噸左右，上海（hǎi）地區4.75mm普碳熱卷降（jiàng）至3300元/噸（dūn），鞍鋼（gāng）1.0mm普碳（tàn）冷卷4830元/噸，且目前尚無止跌（diē）跡象。
　　在胡豔平看來，由於寶（bǎo）鋼的出廠價仍（réng）然遠高於當前的市場價格，下遊需求沒（méi）有（yǒu）明顯的複蘇，後期依然有下（xià）調的空間。
　　雖然9月份的（de）數據尚未正式出（chū）爐，但中國鋼鐵工業（yè）協會顧問（wèn）吳溪淳透露，9月份，國內粗鋼（gāng）產量再創曆史新高，相當於（yú）年產6.18億噸水平，折算成（chéng）日產水平169.3萬噸。吳溪淳警告說，如果鋼鐵行業（yè）仍不減產（chǎn），按照9月份的產量，市（shì）場（chǎng）根本無法消化。