青島鋼鐵價格一月漲了800元
青(qīng)島一個月調整一次的鋼(gāng)鐵(tiě)價格近(jìn)期(qī)每天調價3次,目前鋼鐵(tiě)均價每噸也(yě)較3月初提高了700—800元。市場需求增加以及(jí)鐵礦石談判漲(zhǎng)價預期增高(gāo)使(shǐ)得鋼鐵價格近期大漲,青島建築、汽車以及家電行業已經感到了成本漲價壓力。
鋼材(cái)一天漲(zhǎng)了三次(cì)價
“世界三大鐵礦石企業今年要價提高了90%,市場需求也追著螺紋鋼價格往上漲,明天聽(tīng)說(shuō)一噸又要漲350元,我現在真不知道該買(mǎi)不該買”,3月31日,在位於太原路59號附近的青島金屬集團交易市場內,成批的鋼材銷售商來此“探聽”市場動向,查看鋼鐵存(cún)量。銷售商葛先生指著(zhe)成批捆綁的德州螺紋鋼告訴記者,這種市場上原(yuán)價3300元一噸的貨,現在也漲到3800元以上,而萊州鋼鐵廠的優質螺紋(wén)鋼(gāng)現在則是每噸(dūn)4400元以(yǐ)上。
“特(tè)別是3月17日以後,平常一個月調整一次的鋼鐵價格近期每天(tiān)調價3次,青鋼一次就調價290元。”山東鋼鐵網工作人員馬小姐介紹,由於價格變動太快,有些銷售商上午買完鋼材下午賣掉就(jiù)能賺錢(qián),幾家節前囤積大量鋼材的市場(chǎng)大戶近期收益就能達到(dào)500萬—600萬元。
汽車建築行業成(chéng)本上漲
記者了解到(dào),鋼價(jià)上漲已經波及了相關下遊產(chǎn)業。作為山東汽車(chē)產銷大市,青島2009年生產(chǎn)汽車(chē)46.5萬輛。在汽車(chē)產量大幅(fú)增加的同時,鋼鐵需求量也比去年增加了近一(yī)倍。據汽車分析人士介紹,鋼鐵(tiě)漲價會直接在整車成本上體現,而價格在10萬(wàn)元以內的經濟型(xíng)汽車和農(nóng)用汽車價(jià)格則可能因此上漲。
而山東(dōng)鋼鐵網工作人員馬小姐表示,上漲的鋼鐵價格或將對海灣大橋、青島地鐵等大(dà)項目(mù)影響最大。而房產業內人士(shì)表示(shì),鋼鐵價(jià)格僅為房屋三大原材(cái)料之(zhī)一(yī),雖然鋼材價格提高會增加建設(shè)成本,但較高的房屋價格會消化這(zhè)部分利潤。
一些鋼(gāng)鐵大戶囤貨待漲
山東鋼鐵網總經理王(wáng)先(xiān)生表示,現在(zài)高價(jià)運行的鋼鐵價格已經讓鋼鐵(tiě)大戶(hù)囤貨待漲,而二級銷售(shòu)商以及采購商市場也(yě)觀望情緒濃厚,不敢接單(dān)。據業內人士介紹,目前(qián)青島各大鋼(gāng)鐵市場的鋼鐵貨物達到30萬噸,而近期交(jiāo)易的鋼鐵僅為5萬噸左右,較平時有所減少。
但齊魯證券資深分析師趙勇告訴記者,鋼鐵漲價對鋼鐵下遊行業的壓力一直存在,而目前日本接受高價鐵礦(kuàng)石,世界三大鐵礦石企業今年提價90%均反(fǎn)映了這種預期。“加上年初建築、汽車、家電、船舶等(děng)行業市場需求量增加,煉鋼的焦炭價(jià)格上(shàng)漲,鋼鐵價(jià)格上調幾乎‘板上釘釘’”。(來源:齊魯晚報)——山(shān)東無(wú)縫(féng)鋼管廠(chǎng)關注青島鋼鐵價格。
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