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轉變發展方(fāng)式 推進鋼鐵產業升級

發布者:山東聊城嫩草影院免费版管業有限公司(sī)  發(fā)布時間:2010/1/6  閱(yuè)讀:3092

轉變發展方式 推進鋼鐵產業升級

轉變發展方式 推進鋼鐵產(chǎn)業升級<BR>      在剛剛(gāng)過去的2009年,鋼(gāng)鐵工(gōng)業經受了異常嚴峻的考驗。在應對國際(jì)金融危機的嚴重(chóng)衝擊中,全行業(yè)有力地支持了國民經濟的發展。在新的一年到來之際,我們謹向全國鋼鐵戰線的全體職工、離退休人員及家屬致以崇高的敬意和真摯(zhì)的問候!   2009年,我們迎來(lái)了新中國成立60周年華誕。60年,見證了新中國的崛起,見證了鋼鐵工(gōng)業的(de)發展與輝煌,見證了鋼鐵…

轉變發展方式 推進鋼鐵產(chǎn)業升級
      在剛剛(gāng)過去的2009年,鋼鐵工業經受(shòu)了異常嚴峻的(de)考驗。在應對(duì)國際金融危機的嚴重衝擊中,全行業有力地支持了國民經濟(jì)的發展。在新的一年到來之際,我們謹向全國鋼(gāng)鐵戰線的全體職工、離退休人員及家屬致以崇高的敬意和(hé)真摯的(de)問候!

  2009年(nián),我們迎來了新中國成立60周年華誕。60年(nián),見證了新中國的崛起,見證了鋼鐵工業的發展與(yǔ)輝煌,見證(zhèng)了鋼鐵工業對國(guó)民經濟發展和國家富強不可替代的支撐(chēng)作用。

  2009年,我們取得了(le)應對國際金(jīn)融危(wēi)機的初(chū)步勝利(lì)。在保內需、調結構、技術進步、節能減排(pái)方(fāng)麵取得了巨大成績。加大技術改造投入,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調整升級,加快兼(jiān)並重組,推進(jìn)節能環保,探索鋼鐵行(háng)業的“低碳”之路,為滿足國民經濟用鋼(gāng)需(xū)求和應對全球氣候變化作出了(le)努(nǔ)力。

  2009年,我們在延伸鋼鐵產業鏈上下遊的戰略合作方麵加(jiā)快進展(zhǎn)。在(zài)建立進口鐵礦石(shí)談判“中國(guó)模式”上邁出了重要的一步,在海外投(tóu)資、國(guó)內資源合作以及鋼鐵企(qǐ)業與重大戰略(luè)客戶合作等方麵也取得了重(chóng)大進展,特大型鋼鐵企業集團的國際化經營與合作邁出了新的(de)步伐。

  進入(rù)2010年,鋼鐵工業轉變發展方(fāng)式刻不容緩。在2009年取得巨大成就的同時,我們長期存在的發(fā)展方式和(hé)諸多結構性問題更加突出。當前,鋼鐵工業仍然處於產量增(zēng)加而效益下降的困境,仍然麵臨著產能嚴重過剩的壓力(lì),在(zài)品種和質量上仍然存在不少的差距,不少先進設備生產出的產品(pǐn)實物質量提升空間還比較大;產業(yè)集中度仍然(rán)低,調(diào)整產業布局的步伐仍然很慢;在發展方式上,從規模產(chǎn)量效益向品種質量效益轉變,向依靠科技進步,節約資源、能源、環境友好轉(zhuǎn)變迫在眉睫;麵臨上遊原燃料等(děng)價(jià)格成本上升與鋼材(cái)價格偏低的雙重壓力加大。國際市場需求回升仍很緩慢,針對中國的鋼鐵貿易保護主義抬頭,貿易保(bǎo)護措施不斷升級,出口情(qíng)況仍然不容樂觀。

  在新的一年裏,鋼(gāng)鐵工業要(yào)貫徹落實中央經濟工作會議精神,著力轉變發展方式,加大結構調整優化力度,提高發展質量和效益(yì)。我們要按照《鋼鐵產業調整和振興(xìng)規劃》的要求,把轉變發展方式和結構調整放在最突出的位置,切實淘汰落後產能,遏製產能過剩;繼續(xù)推進兼並重組,提高產業集中度;加大自主創新力度,用(yòng)新技術改造和提(tí)升傳統產業;堅持以市場需求為導(dǎo)向科學調整產品結構;進一步(bù)推動節能減排,為應對全球氣候變化做出積極貢獻;抓住機遇(yù)加大海外投資力度,突(tū)破產業鏈上的瓶頸製約;改善出口情況,提高中國鋼鐵(tiě)工業的國際競爭力,在更有效地應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機的同時,大力推進鋼鐵產業的優化升級。

  “前進道路從(cóng)來(lái)不(bú)是一帆風順的,但掌握(wò)了自己命(mìng)運、團結起來的人(rén)民必將戰勝一切艱難險阻,不斷創造曆史偉(wěi)業。” 胡錦濤總書記的講話令(lìng)我們充滿信心(xīn)。2010年,鋼鐵行業將按照黨中(zhōng)央、國務院的要求,解放思想(xiǎng),改革創新,團結奮(fèn)鬥,科學發展,為保持國民(mín)經濟平穩較快發展作出新的(de)貢獻。

  社論:以新的(de)姿態迎(yíng)接(jiē)“十二五”

  以全行業整體虧損開始,以實現扭(niǔ)虧、逐(zhú)漸(jiàn)盈利結(jié)束。2009年,中國鋼鐵經曆了新世紀以來最困難的(de)一段時間,也在克(kè)服困難的過程中發現了機遇、收獲了自信。

  2009年是鋼鐵工業在金融危機的洗禮下實(shí)現扭虧為(wéi)盈的一年。2008年爆發的金融危機,使我國鋼鐵企業的外(wài)部市場需求大幅度萎(wěi)縮,出口訂單急劇減少(shǎo),鋼鐵企業一(yī)度(dù)大幅度減產。在中央采取(qǔ)的“一攬子”經濟刺激計劃的推動下(xià),基礎設施建設工(gōng)程(chéng)和惠民工程陸續開工,拉(lā)動了鋼鐵需(xū)求的增長。鋼鐵行業抓住機遇迎難而上,在連續虧損8個月後,於2009年(nián)6月份實現了上半(bàn)年扭虧;1月~11月份,我們累計實現利稅(shuì)1108億元,利潤總額448.24億元。

  2009年是鋼鐵工業(yè)有力支撐國家經濟刺激計劃順利實施的一年(nián)。2009年前11個月(yuè),我國城鎮固定資產投資(zī)完成額16.86萬億(yì)元,同比增(zēng)長32.1%。如果把固定資產(chǎn)投資價格下降(jiàng)2.9%也考慮(lǜ)進去(qù),2009年前11個月實際的固定資(zī)產投(tóu)資率達到了35%。如此大的投資規模,需要大量的鋼鐵、水泥等基礎物資。困境中的鋼鐵企(qǐ)業以市場需求為導向快速響應,在鐵路、公路建(jiàn)設和其他基礎設施建設方麵給予了有力的“鋼鐵”支撐。

  2009年是鋼鐵工業延伸產業鏈、上下遊合作進展加(jiā)快的一年。2009年,中國鋼鐵行業在建立鐵礦(kuàng)石談判“中國模式”上邁出了重要的(de)一步,“走出去”的步伐有(yǒu)所加快。在澳大利亞、巴西、加拿大,都有寶鋼、武鋼(gāng)、鞍鋼等中國鋼鐵企業的足跡,收購股(gǔ)份、合資經營礦山、獲得固定比例的產品……鋼鐵企業與國外資源企業合(hé)資合作的方式不(bú)斷出新。同(tóng)時,越來越多的鋼鐵企(qǐ)業與國內資源企業(yè)和用鋼企(qǐ)業紛紛建立起(qǐ)戰略合作關係,在原燃材料供應和鋼(gāng)材深加工、共同研發新產品等方麵謀求共贏。

  2009年是鋼鐵工(gōng)業技術進(jìn)步、產品創新、節能減排取得顯著(zhe)進展(zhǎn)的一年。鞍鋼鮁魚圈鋼鐵(tiě)新區的高爐投(tóu)產一年多(duō)以來,高爐煉鐵焦比達到280公斤/噸鐵、噴煤比達到197公斤(jīn)/噸鐵,煉鐵水平大大提高。首鋼京(jīng)唐鋼鐵公司1號5500m3高爐投產以來,全幹法除塵技術、“一罐到底”等一係(xì)列自(zì)主創新(xīn)技術都得以(yǐ)成功運行。在產品方麵,武(wǔ)鋼、寶鋼的高檔取向矽鋼,已經能(néng)夠替代(dài)進口,用於生(shēng)產500kV大型變壓(yā)器;武鋼生產的汽車麵板、O5板(bǎn)也已經進入市場。2009年前10個月,鋼鐵(tiě)工(gōng)業的噸鋼能耗、SO2的排放都有所下降,實現了增產降耗。

  2009年既是我們應對金融危機嚴(yán)峻挑戰的一年,也是在機遇中不斷尋求突破、轉變發展理念、獲取發展空間的一年。不少企(qǐ)業通過調整產品結(jié)構,堅持市場不需要的、虧損的產品堅決不生產;不少企業采用(yòng)成本(běn)倒逼機製,挖潛(qián)增效,以利潤為核心分配生產要素;越來越多的鋼鐵企業集團開始(shǐ)進行深層次整合,從(cóng)而發揮出更大的整合效益;部分鋼鐵(tiě)企業開(kāi)始全力(lì)實施海外資源戰略,擴展自身的資源供應渠道(dào)。其中尤為可喜的,是鋼鐵(tiě)企業對自(zì)身在國民經濟(jì)中的定位有了更加清(qīng)晰的認識,以用戶需求為導向的市場意識正在深化,結構(gòu)調整的緊迫感正在增強(qiáng)。可以說(shuō),2009年鋼鐵行業應(yīng)對危機(jī)所取得(dé)的成績意義深遠。也正因為如此,走進2010年,我們有理由多一些信心,多一(yī)份希望。

  2010年是(shì)“十一(yī)五”規劃的最後一年,做好經濟社會發展(zhǎn)工作,對奪取應對國際金融危機衝擊全麵勝利、保持經濟平穩較快(kuài)發展、為“十(shí)二五”規劃啟(qǐ)動實施奠定良(liáng)好基礎具有十分重要的意義。在這一年,我們(men)有很多必須完成(chéng)的指標與任務: 到2010年,國內排名前十位的鋼鐵企業集團鋼產量(liàng)占全國產(chǎn)量的比例達(dá)到(dào)50%以(yǐ)上;通過鋼(gāng)鐵產業布局調整,布局不合(hé)理的局麵得到改善;全行業噸鋼綜合能耗、噸鋼可比能耗、噸鋼耗新水分別降到(dào)0.73噸標煤、0.685噸標煤、8噸以下;形成兩個(gè)3000萬噸(dūn)級,若幹個千萬噸級的具有(yǒu)國(guó)際競爭力(lì)的特(tè)大型企業集團(tuán);淘汰300立方米及以下高爐產能5340萬噸(dūn),20噸及以下轉爐(lú)、電爐產能320萬噸……

  在這一年,鋼鐵工業麵臨著轉變發展方式、提高發展質量和效益的重要任務。金融危機的影響還遠沒(méi)有(yǒu)消除,麵對更加複雜的國際、國內形勢,在新的一年(nián)中(zhōng),鋼鐵工業必須加大貫徹(chè)和落實《鋼鐵產業調整和振興規劃》的力度,把結構調整放在更加突出的位置(zhì);用新技術改造和提升傳(chuán)統產業,將鋼(gāng)鐵工業的結構調整與信息化結合起來,與新材料發展結合起(qǐ)來,與發展循環經濟緊密結合起來(lái);繼續推進兼並重組,按照市(shì)場經(jīng)濟規(guī)律整合(hé)市場資源,提(tí)高產業集中(zhōng)度;加大自主創新力度,增強鋼鐵工業發展的內生(shēng)動(dòng)力;進一步推動節(jiē)能減排,繼續探尋(xún)鋼鐵工業降低CO2排放的方(fāng)法和途徑,積極應對全球氣候變化;抓住機遇加大(dà)海外投資(zī)力度,建立(lì)更為廣闊的資源供應渠道,力(lì)爭在國際鐵礦石價(jià)格談判中掌握更強的話語權。讓我們堅定信(xìn)心,與時俱進,在發展中(zhōng)促轉變,在轉(zhuǎn)變中謀發展,以新的姿態迎(yíng)接“十二(èr)五”的到(dào)來。——山東流體鋼管廠關注。

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