國際貿易委員會周三以6票(piào)讚成、0票反對(duì)的投票結果通過了這項由美國商務部製定的關稅政策,旨在(zài)抵銷中國政府為(wéi)本國鋼鐵公司提供的補助金,這一投票為中美雙方曆時一年的(de)貿易摩擦(cā)蓋棺(guān)定論。在2009年,美國公司和工會針(zhēn)對中國的補助金政策和“不公平的”定價活動發起了十幾(jǐ)樁貿易案。
2008年,美國從中國進口了價值27.4億美元的“石油工業用管材”,相(xiàng)當於此前一年的三(sān)倍還強,原因是原油價格的大幅上漲(zhǎng)導致油井用管材的需求增長。
今年9月份,美國(guó)總統巴(bā)拉(lā)克·奧巴馬決定對價值18.5億美(měi)元左右的中國製造輪胎(tāi)征收35%的進口關稅,來作為對國際貿(mào)易(yì)委員會所謂(wèi)“(供應量)大增導致市場混(hún)亂”狀況的回應,此舉激怒了中國政府(fǔ)。作為回報,中(zhōng)國(guó)政府對美國的貿易保(bǎo)護主義政策提出指責,就奧巴(bā)馬(mǎ)政府征收高額輪(lún)胎關稅的決定向世界(jiè)貿易(yì)組織(WTO)提出(chū)了投訴,並開始調查美國製造的汽車是否以(yǐ)不(bú)公平的低價“傾銷”到中國市場。
此前,美國鋼鐵工人聯合會、美國(guó)鋼鐵公司、亞利桑那州鋼管公司(sī)Maverick Tube Corp及其他美國鋼鐵製(zhì)造商聯手(shǒu)要求美國政(zhèng)府對(duì)中國製造的鋼管征收進口關稅。
國際貿易委員會的這一投票結果為美國商務部11月(yuè)24日宣布(bù)的最(zuì)終抵銷性關稅(shuì)政策掃清了道路。根據這項政策,美(měi)國政府將對中(zhōng)國製造(zào)的鋼管征收(shōu)10.36%到15.78%的進口關稅,以抵銷中國政府提供(gòng)的(de)補助金。
美國商務部還已公(gōng)布了一項初步的反傾銷關稅政策,將對(duì)中國製造的鋼管征(zhēng)收最高99%的關稅,預計將在明年4月初宣布有關這一額外關稅規模(mó)的最(zuì)終決定。此(cǐ)後,國際(jì)貿易委員會將在5月份就是(shì)否允許征收這項額外關(guān)稅的問題進行(háng)投票。
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