鋼管（guǎn）企業的冬天

鋼管企業的冬天

鋼管企業的冬天

      隨著國內經濟下滑加速，精密鋼（gāng）管（guǎn）行業今年1至5月利潤下降了（le）56.9%，全行業麵臨虧損。而下遊施工（gōng）企業拖欠貨款，應收賬款周期被拉長。雙重擠壓之下，鋼鐵物流企業資金鏈條緊張，而去年以來，融資成（chéng）本不斷上漲幾成壓倒鋼貿商的“最後一根稻（dào）草”。

      另據統計，去年上海鋼鐵物流企業在各銀行的貸款餘額達1600億元，鋼（gāng）鐵物流企（qǐ）業作為主發起人的擔保公司在保餘額為298億元。但相（xiàng）關調研發現，伴隨著經濟下滑、風（fēng）險加大，銀行方的自保行（háng）為加劇了資金困局（jú）。

      首先要承認精密鋼管行（háng）業當前麵臨的（de）形勢十（shí）分嚴峻，可以說已到了生死存亡的關鍵時候，如果不認真思考（kǎo）這個（gè）問題，可能會麵對更（gèng）嚴峻的形勢；其次是近期（qī）要（yào）通過政府、銀行和鋼貿企業之間的共（gòng）同努力來（lái）調整（zhěng）結構，化解當前遇到的困難；再次是要從長遠考慮，鋼（gāng）貿企業要（yào）努（nǔ）力建設（shè）現代物流企業（yè）。成思危還表示（shì），鋼貿行業（yè）目前雖然是冬天，但“冬天已經來了，春天還（hái）會遠嗎”，短期內通過調整產業結構和規模，由鋼貿企業采取聯保的方式改善信用，從而贏得銀行和政府的適當支持，才可能緩解精密鋼管企業現在的困難。