鋼鐵新的大幅度投資鋼鐵價格會水漲船高麽

鋼鐵新的大幅度投資鋼鐵價（jià）格會水漲（zhǎng）船高麽

   鋼鐵行情是隻有一定的漲幅，沒見大的（de）轉變，讓我們（men）很多的人，特別是我們的鋼（gāng）鐵（tiě）內部的人員不能夠（gòu）淡定下來。時至6月份需求淡季，在北方高溫、南方進入梅雨時段的氣候性季（jì）節因素下，戶外工程的鋼性（xìng）施（shī）工量下降；就算因政策（cè）投資拉動的基建工程再多，在這段時間內（nèi）也難以形成等量的鋼需求（qiú）釋放；屆時一旦鋼市需求沒（méi）有實現預期效果（guǒ），鋼貿市場必（bì）然（rán）再次進入諸如2011年（nián）9月以後（hòu）的信（xìn）心大跌局勢（shì）。

    鋼鐵行情（qíng），是受（shòu）著廣（guǎng）大的因（yīn）素來決定的，沒有一個整（zhěng）體的趨勢，是很（hěn）難達到我們的自己（jǐ）的一個預想的，我們就應該做好一定的（de）心裏準備，對此，筆者個人並不抱太大的希望，至少在最近的1~2個月內，國家的加大（dà）基建投資穩增長利好還隻能局限於表麵，對鋼材的實質上的消耗拉動，還需（xū）要一段時間。而且（qiě）我們需要注意的（de）是，在（zài）利好政策不斷衝（chōng）擊市場的同時，同時也有利空顯現；寶鋼湛江鋼鐵項目、廣西（xī）城防港項目、首鋼項目等鋼鐵（tiě）行業新產能投資力度也在同步增加。當前中國鋼鐵產（chǎn）能已經嚴重（chóng）過剩（shèng），此次集中（zhōng）審批（pī）的鋼鐵大投（tóu）資（zī）未來實現產能將在3000萬噸左右的水平，且不排除繼續增（zēng）加的可能（néng），未來鋼鐵產（chǎn）能進一步過剩的擔憂也就相應增加。

    鋼鐵將會呈現出一個什（shí）麽樣的趨（qū）勢，是目前來講，最想看到的一個，我們就應該把這（zhè）個好好（hǎo）考慮進去。從近期寶鋼（gāng）和武鋼的部（bù）分項目的獲批情況來看，今年鋼鐵業仍有望是重頭戲。據了（le）解，近日（rì），寶鋼湛江和武鋼防城（chéng）港鋼鐵項目最終獲批，除此之外，機場、鐵路、發電廠等也都是這次獲批項目的主體。目前來看，雖然新（xīn）一輪投資計劃可能不（bú）會“4萬億”氣勢磅礴，但是這個消息對短期市場仍然有明顯的利好，6月份（fèn），鋼鐵業的下遊需求有望被（bèi）拉動。

    鋼鐵的現（xiàn）狀我們大（dà）家都知道，都清楚，我（wǒ）想你應該也（yě）明白，這個過（guò）程中，出現這樣的，都是有一定原因的，我們應該去把握，去尋求這方麵的著力點。所以說在這種大的背（bèi）景（jǐng）下，鋼材市（shì）場（chǎng）還將長期處（chù）於供大於求的製約之中（zhōng）；周期性的鋼材（cái）市場需求疲軟是否能夠依靠短期（qī）的投資性（xìng）政策（cè）利好（hǎo）改變現狀，還需要市場實際出貨的驗證。就目（mù）前而言，鋼鐵行業僅僅停留在政策（cè）轉向的預期好轉之下；但市（shì）場能否就此帶動鋼材需求在較長時間段內實現增量釋放，才是決定鋼價拐（guǎi）點實現的根本（běn）所在，看好現在的目標，做好現在的準備工作，讓我們能夠發現眼前的工作目標，冷靜思考之後，再做決策。