無縫鋼管價格今年鋼材需求增長預期（qī）調低（dī）為宜

   2012年價格走勢大體會呈現一個W形態運行，但整體價格重心較2011年將下移300元/噸左（zuǒ）右。在第五屆中國鋼（gāng）鐵物流合作論壇上，中（zhōng）國物“2012年價格（gé）走勢大體會（huì）呈（chéng）現一個W形態運行，但整體價格重心（xīn）較2011年將（jiāng）下移300元/噸左右。”在第（dì）五屆中國鋼（gāng）鐵物流合作論壇上，中國物流與采購聯合會（huì）鋼鐵物（wù）流專業委員會主任預測說。

　  無縫鋼管價格 分析師指出，2012年國內（nèi）鋼價整體（tǐ）波動幅度較2011年可能進一（yī）步收窄，需求不濟將（jiāng）壓（yā）迫鋼廠減產，鋼廠階段性限產保（bǎo）價的同時也（yě）會（huì）壓低礦價，中間伴隨著政策的鬆動（dòng），鋼價震蕩波動（dòng）將（jiāng）在（zài）所難免。 　因此，分析師預（yù）測（cè），2012年國內建（jiàn）築鋼材市（shì）場難以延續2011年表現，總體將（jiāng）以低位震蕩為主，價格總體水平將明顯（xiǎn）低於2011年。 　這（zhè）主要基於今年鋼鐵需（xū）求的（de）不確定性。分析師在主題發言中分析，房地產行（háng）業在限購政（zhèng）策維（wéi）持的格局下，市場銷售低迷，房地（dì）產企業（yè）資金鏈緊張，未來投資將加速回落，已處於拐點右（yòu）側。預計政策短期放鬆的可能性較小，今年上半年房地產（chǎn）投資（zī）增速將處於個位數甚（shèn）至零增長狀態。 　而家電（diàn）、汽（qì）車行業在鼓勵消費政策（cè）退出後（hòu）麵臨（lín）調整，鋼材需求不容樂觀。具有長周期特性的船舶製造行業，受全球經濟增速放緩、航運市場低迷的（de）影響，新承接船舶訂單大幅減少（shǎo），短期內（nèi）也難以恢複。 　此外，結合鐵路、水利等領域來看，無縫鋼（gāng）管價格：今年鋼材需求增長預期調低為宜