大規模並購是我國走向無縫鋼管強國之路

    我國工業化的起點、發展曆程、生存環境與歐美等工（gōng）業發達國（guó）家的曆史情況很不一樣。在二十世紀八十年代改革開放之前（qián），我國是“關（guān）起門（mén）”來搞工業（yè），形成了（le）一個獨立的、封閉的市場，各級政府都在辦企業。從（cóng）企業的主管層級來看，當時有部屬企業（類（lèi）似（sì）於（yú）當前的國（guó）資委直屬（shǔ）中央企業（yè））、省屬企業（yè）、市屬企業、縣屬企業等，還有（yǒu）當時的人民公社主辦的“鄉鎮企（qǐ）業（yè）”。在（zài）每一個地方（fāng）行政區內（nèi），工業門類非常齊全，堪稱一個獨立的“工業王國”。在封閉的市（shì）場環境（jìng）中，原材料的供應、產品的銷售，都（dōu）由“計劃指標”控製，因此（cǐ）企業的生存和發展都是決定於“計劃指標”，與市場的“風（fēng）吹雨打”無關！

    在過去相當長的時期內，我國的每一個地級市至（zhì）少（shǎo）有一家鋼鐵廠，這些鋼鐵廠大多數是1958年大躍進時“全民（mín）煉鋼”的產物。改革開放後，過於分散的產（chǎn）業結（jié）構存在的問（wèn）題開始暴露出（chū）來，尤其是加入WTO後，結構分散的產業所存在的問（wèn）題越來（lái）明顯，對（duì）產業發展的不（bú）利影響也越來（lái）越嚴重。

    鋼鐵是國民經濟的（de）基礎產業（yè），是加快實現（xiàn）工業化的先導產（chǎn）業（yè）。凡是世界上成功（gōng）實現工（gōng）業化的國家，尤其是經（jīng）濟體量較大的國家，幾乎是無一例外地優先發展包括鋼鐵產業在內的基礎產業，鋼鐵產業在這些國家（jiā）的工業化進（jìn）程中發揮了不可替代（dài）的巨大作用。

    從國際鋼鐵產業的發展曆程（chéng）來看，鋼鐵企業通過聯合、兼並等（děng）方式向集團化方向邁進，是發揮專業化生產，實現鋼鐵產業現代化的需要，也是適應全球（qiú）市場競爭的需要。

    鋼鐵產業屬於資本密集型和（hé）資源密集（jí）型產業，鋼鐵（tiě）生產的技術特點決定了規模經濟是鋼鐵產業“效率和競爭力”的關鍵要素。因此，提高鋼鐵產業集中度（dù）是（shì）提高產業競爭力，發（fā）揮規模經濟優勢，促進我（wǒ）國鋼鐵產業走向強大（dà）的必由（yóu）之路。

    一（yī）、目前我國鋼鐵產業過於分（fèn）散，問題突（tū）出

    從鋼鐵產量的角度來看，最近十年來我國一直處於無縫鋼管世（shì）界第一的位置。1996年我國鋼鐵產量首次突破了1億噸，第一次登上世界鋼鐵產量第一的寶座。

    伴隨（suí）著我國宏觀經濟的穩步（bù）、快速增（zēng）長（zhǎng），國內（nèi）大規模的基礎設施建設推動鋼材市場的需求迅速擴大（dà），鋼材價格持續上揚。在“利潤（rùn）”的（de）巨（jù）大刺激（jī）下，我國鋼鐵產量“扶搖直（zhí）上”：2003年（nián）突破2億噸，2005年突破（pò）3億噸，2006年突破（pò）4億噸。2007年1月至9月，全國共生產粗（cū）鋼3.63億噸，同比增長17.61%，預計全年粗鋼總產量將達到4.80億噸左右，比上年增長14%。2007年，我國鋼鐵總產量將達到全球鋼鐵總產量的三分之一（yī），超過了日本、美國、俄羅斯和韓國等世界主要鋼鐵國家的粗鋼產量之和！