近日某媒體報道,河北鋼鐵集團(tuán)為完成3、4月訂(dìng)貨量,對當月合同鋼價鎖定,未發出(chū)的鋼材遇漲不漲,遇降則降。蘭格鋼鐵(tiě)新聞中心記者從河鋼某中層領導(dǎo)那裏(lǐ)了解到(dào),河鋼確實正在開會商議“鎖價”一事,但是目前並沒有得出最終(zhōng)的“鎖價”政策。
河鋼鎖價(jià)動因
河鋼(gāng)中(zhōng)層(céng)人士透露,目前河鋼還(hái)沒商議出最終的定價政策。一旦(dàn)推行鎖價政策,將是係統化(huà)運作(zuò),不會僅針對某些群體實行。
業內(nèi)人士認為,河鋼是(shì)迫於庫存壓力才推行“鎖價”政策。“由於季(jì)節原因,目前鋼廠、鋼貿(mào)商庫存(cún)壓力都很大。”中國鐵路物資(zī)北京公司(簡稱中鐵)企業規劃部(bù)副部長張立(lì)臣分析說,但是對於河鋼推行鎖價政策還未聽說。
河鋼內部人士解釋說,河鋼(gāng)並沒(méi)有太大的庫存壓力,一切(qiē)都是(shì)正常運作。欲實行鎖價政策僅僅是為了擴大(dà)市場銷售渠道。
但也有鋼(gāng)貿商認為河鋼正在試圖改(gǎi)善與銷售商的利益關係。
中鐵北京沙河經營部薛滿坤告訴記者,目前河鋼一直對專賣場的協議戶實(shí)行“追(zhuī)溯價格”政策,即上個月協(xié)議戶沒賣出去的鋼材,仍將按照當月的(de)結算價結算。但是對非專賣場協議戶不執(zhí)行這一政策。
鋼廠一味追(zhuī)求利益最大化,導(dǎo)致銷售商利潤(rùn)空間越來越小,“小戶都走了,鋼廠也不好受,所以才開始考慮推出鎖(suǒ)價政策。”薛(xuē)滿坤(kūn)分析說。
業內人士分析說,如今鋼廠麵臨著更(gèng)大(dà)的成本上漲(zhǎng)壓力及庫存壓力,為了留住更多銷售商,保持並擴大其市場銷售渠道,河鋼才會再次考慮推行鎖價政策。
鋼貿商渴望更大生存空間
各個鋼廠的定價政策都不一樣。據(jù)悉,包鋼此(cǐ)前也執行過(guò)合同鎖價(jià)政策,遇漲不漲。但是2011年後又改成“遇漲則漲,遇降則(zé)降”的(de)政策。首鋼就是按照(zhào)當(dāng)月結算價執(zhí)行,並沒有河鋼的追溯價格政策。
鋼貿商對於鋼廠即將(jiāng)推行鎖價政策並不抱予太大(dà)希望。京城某鋼貿大戶劉經理回憶說,此前也有鋼(gāng)廠實現過鎖價政策,鋼廠(chǎng)都是追逐利益最大化,除非市場價和合同價差價(jià)不(bú)大,否則就很難執行下(xià)去。
由於(yú)在定價方麵鋼廠一直處於(yú)較強勢地位,即使(shǐ)有(yǒu)每月合同(tóng),也是對鋼(gāng)貿商約束(shù)力更強。
“即使合同鎖價(jià),一(yī)旦市場價漲幅太大,鋼廠就會要求提貨(huò)的鋼貿商漲價,否則就不發(fā)貨。”劉經理說,鋼廠都是優(yōu)先給接受漲價要求的鋼貿商發(fā)貨,合同(tóng)定價低的鋼貿商(shāng)都排在後麵,或者(zhě)幹脆不發貨。如果當月合同沒有執(zhí)行,就作廢了。
劉經理最後感歎道,很多時候鋼貿商沒有話語權!不知此次河鋼的鎖價政策是否會給鋼貿商帶來較大的生存空間,我們拭目以待(dài)。
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