國(guó)際鐵礦石商(shāng)開始(shǐ)“秋後算賬”了。8月17日,澳大利亞吉布森山鐵礦公司宣布,因日照鋼鐵在2008年違反了鐵(tiě)礦石長期(qī)協議中的采(cǎi)購義務,被仲裁裁定向吉布(bù)森山鐵礦支付高(gāo)達1.14億美元的違約金。
由於中(zhōng)國鋼企在2008年的全球金融危機中曾大麵(miàn)積撕毀進口(kǒu)鐵礦石長協合同,吉布森山鐵礦向日照鋼(gāng)鐵(tiě)“秋後算賬(zhàng)”一(yī)事也引發了國際礦商大麵積(jī)向中國鋼企(qǐ)索賠的擔憂。
不過經濟導(dǎo)報(bào)記者注意到,2009年國際鐵礦石三大礦商曾就中國(guó)鋼企毀約(yuē)發起過索賠,但最終(zhōng)沒有付(fù)諸行(háng)動(dòng),而是(shì)作為了(le)價格談判的籌碼。那麽,這次吉布森山鐵礦的索賠是否又是鐵礦石銷售中的一種策略?雙方會否達成某種方式的和解?
波及全行業(yè)?
18日,導報(bào)記者曾多次撥打日照鋼鐵副總經理王立飛(fēi)及總經理助理任三明的(de)手機,試圖了解(jiě)事件的(de)過程及日照鋼鐵的應對(duì)策略,但(dàn)兩人(rén)皆不肯接聽電話。不過導報記者還是從其他途徑了解(jiě)到(dào)了(le)事(shì)件的(de)輪廓(kuò)。
2006年(nián)下半年至2007年鐵礦石價格飛漲之時,日照鋼鐵先是(shì)以(yǐ)短期供應合同的形式購入吉布森山的(de)鐵礦石,後又與其(qí)簽署了一份長達15年的長期供應合同———日照鋼鐵每年采購吉布森山鐵礦位於庫蘭島(dǎo)項目(mù)不超過150萬噸(dūn)的鐵礦石。據悉,庫蘭島(dǎo)的鐵礦石品位約60%,自2007年2月開始投產,日照鋼鐵是第一批(pī)使(shǐ)用該礦石(shí)的鋼廠之一。當時堪稱兩家企業合(hé)作的“蜜月期”。
不過,2008年的全球金融危機使(shǐ)得兩家關(guān)係急轉直下。當時,鐵礦石長期(qī)協議價格遠高於(yú)現貨市場價格,包括(kuò)寶鋼(gāng)、武(wǔ)鋼(gāng)和鞍鋼在內的絕大(dà)部分中國鋼企均拒絕按照長協價進口(kǒu)鐵礦石,轉而從現(xiàn)貨市場采購。對此,有日照鋼鐵高層回憶稱,如果當(dāng)時再“吃”下長協礦,日照鋼鐵必死無疑,因此寧願冒索賠(péi)的風險違約。
吉布森山鐵礦表示,日照鋼鐵的違(wéi)約造(zào)成其1.14億美元的(de)損(sǔn)失,因此提出了仲裁申請並且勝出。而日(rì)照鋼鐵對吉布森山鐵礦終止長期供應合同提出的反訴則被仲裁人駁回,且將(jiāng)承擔仲裁結果公布之日起6%的利息和仲裁(cái)費用。
由於2008年(nián)撕(sī)毀長協礦協議的中國鋼企眾多,業內擔心,一旦索賠的閘門打開,可能會有更多的礦商群起效仿,索賠可(kě)能會波及整個中國鋼(gāng)鐵行(háng)業。
18日,導報記(jì)者曾致電濟鋼集團宣傳部,詢問濟(jì)鋼(gāng)是否也麵臨潛在的索賠風(fēng)險。濟鋼宣傳部人士表示濟鋼的情況與日照鋼鐵不同,沒聽說有礦商尋求索賠。由於(yú)目前濟鋼的采購都由山東鋼鐵集團負責,該人士建議(yì)導報記者(zhě)詢問山鋼集團,但山鋼集團有關人士直接以(yǐ)“不知道、不清楚”為由掛斷了電話。
不過導報記者調查發現,國內鋼企被礦商索賠已有先(xiān)例。萊(lái)鋼股份(600102)2009年年報顯示,其去年營業外支出達到(dào)8426.15萬元,比2008年增長(zhǎng)75%。其給出的解釋為“係報告期公司支付長協礦運輸合同違約金(jīn)所致”。顯然,萊鋼股份已經為(wéi)其違約付出了代價,隻不過索賠一事是雙方私下進行的,並未鬧上公堂而已。
“吉布森山(shān)鐵礦向日照鋼鐵索賠隻是(shì)個別現象,畢竟事情(qíng)已(yǐ)經過去兩年(nián)了,不會引起眾多礦商尤其是國外三大礦商的跟進,造成(chéng)的影響有限。”我的鋼鐵網分析師包如(rú)元向導報記者分析(xī)說,不過國內鋼企尤其是中小民營鋼企,確實麵臨被部分礦商索賠的風險。
談判籌碼
對(duì)於此次仲裁結果,日照鋼鐵並不認同,主要理(lǐ)由是“全球金(jīn)融危機(jī)是一種不可(kě)抗拒因素”,且該裁定是(shì)澳大利亞仲(zhòng)裁機構單方麵的態度,不具備(bèi)可執行性(xìng)。包如元也(yě)認為,全(quán)球金融危機是不可測的,要想讓日照鋼鐵完全賠付,基本沒有可能性。
導報記者了解到,在通常情況下(xià),鋼企與礦商是唇齒相依的關係,這使得雙(shuāng)方很少撕破臉皮。即便有一方違約,雙方也可以在後續的鐵礦石采購上通過某種方式和解。礦商和(hé)鋼企(qǐ)相繼違約的事在這(zhè)幾年屢見不鮮(xiān),索賠更多地成為雙方(fāng)鐵礦石談判中的(de)籌碼。
據了解,2008年9月,淡水河(hé)穀以亞(yà)洲客戶支付的平均價格(gé)比歐洲客戶低為由,在一年一度的(de)鐵礦石談判已確定價格的基礎上,單方麵要求對中國鋼企漲價。後在中國鋼企集體抵製的情況下,甚至停止向中國供貨。中國對外經(jīng)濟貿易大學中國WTO研究信息中心主任張軍生說,其行為實屬單方違(wéi)約行為,違反了國際貿易規(guī)則,違背了合(hé)同要約。但中國鋼企並未提出索賠要(yào)求。
2009年6月,力拓公司曾向中國鋼企提出了金額高達90億美元的“索賠”要求,要(yào)求中國鋼企對全球金融危機期間內未能履(lǚ)行的合同(tóng)進行賠(péi)償。當時正(zhèng)值(zhí)鐵礦石談判的關(guān)鍵(jiàn)期,力拓提出此前合同執行率不足90%的鋼企需先行補償,否則將不會進行談判、簽約(yuē)等後續事宜。
而力拓當時在與(yǔ)日本鋼企談判時也(yě)提出(chū)過同樣要求,在日企(qǐ)答應接(jiē)受降幅33%(日企最早提出的降幅是45%之上)後,力(lì)拓才取消了索賠要求。
導報記者了解到,2008年底的毀(huǐ)約後,日照鋼(gāng)鐵與吉布森(sēn)山鐵礦的長期合(hé)作關係已徹底斷裂,目前日照鋼鐵所用長協礦主要來自山鋼集團的配額。如今鐵礦石價格重新步入上升通道,三大礦商還打算把季度定價(jià)模式推向月度定價(jià)模式,卻遭到中國鋼(gāng)企普遍反對。在此背景下,部分(fèn)鐵礦石商通過索賠手段拉攏、打壓客戶,為鐵礦石銷售營(yíng)造有利局麵,也不無(wú)可能。達成某種程度的和解,比(bǐ)如賠付30%,再(zài)配以有一定優惠的鐵礦石采購協議,或許是比較好的解決方式。包如元分析說。
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