煙台建成（chéng）國際無縫鋼管物流中心後將輻射東北亞

煙台建成國際無縫鋼管物（wù）流中心後將（jiāng）輻射東北亞

    該（gāi）項（xiàng）目總投資約17億元人民幣（bì），擬（nǐ）選址在隻楚園華海路以南、港城（chéng）西大街以北、冰輪路以東、藍煙鐵路線以西。分為（wéi）倉儲物（wù）流區、加工配送區、電子交易平台（tái）及綜合管理區等四個功能區，計劃（huá）兩年內建成。

    “發展鋼鐵（tiě）物流業符合國家產業政策（cè）導（dǎo）向和我（wǒ）市實情。”據隻楚園管（guǎn）委主任李建偉介紹，“項目建（jiàn）成後，將徹底改變我市鋼鐵（tiě）行業（yè）分散（sàn）無序（xù）的現狀，更好地發揮產業聚集效應，也將填補我市“千億市（shì）場”空白（bái），成（chéng）為現代物流業的巨大動力引擎。”

    當前，鋼材作為國家建設（shè）必不可少的重要物資，市場需要量不斷上升。據統計，2009年全國鋼鐵需求量達到約4億噸，隨著市場的專業化分工越來越細，作為中間（jiān）環節的鋼材加工、配送、物流行業至關重（chóng）要。煙台所處的環渤海區（qū）域（yù）與長三（sān）角、珠（zhū）三角一起並稱為我國三（sān）個最活（huó）躍（yuè）的經濟地帶，作（zuò）為環渤海經濟帶最東端（duān）的重要城市，煙台交（jiāo）通便利，具備發展大型物流中心的承載（zǎi）輻射功能。特別是（shì）2006年（nián）煙大鐵（tiě）路輪渡的開通，使山東連接東三省乃至東北亞（yà）成為（wéi）可能，當前正在論證中的中韓鐵路輪渡（dù）更使煙台（tái）輻射日韓的勢頭更加強（qiáng）勁。

    在謀劃鋼鐵物流中心項目初期（qī），隻楚園進行（háng）了相關（guān）論證。在煙台，有東海薄板、魯寶鋼管、煙台寶鋼鋼管等多家知名鋼鐵生（shēng）產、經營企業；省內，近（jìn）年來，圍繞產業結構調整和（hé）優化升級，省（shěng）內（nèi）最大的幾家鋼鐵企業———濟南（nán）鋼鐵和萊蕪鋼鐵已完成整合重組，並將（jiāng）收編日照（zhào）鋼鐵。重（chóng）組後，這三大鋼鐵集（jí）團的產能將躍居全（quán）國（guó）前列，產品（pǐn）也將以具備國際競爭力的高端產品為主。目前，省內鋼（gāng）鐵物（wù）流市（shì）場主要（yào）集（jí）中在中西部，在東部還（hái）是空白。“煙台（tái）是貫通南北的交（jiāo）通樞紐，具有（yǒu）輻射整個東北區域和國際市場的能力，這（zhè）是我（wǒ）們的最大的優勢（shì）。”李建偉表示。

    鋼鐵（tiě）物流中心項目初步設想分三期完成預期目標，計劃起步期三年內交（jiāo）易額達到100億元；再過三年達到500億；用8年左右的時間達到1000億元，預（yù）計屆時年利稅可達50億元。

    在項目的管理服務中，將（jiāng）突出高科技和信息化特（tè）色，實行（háng）現代電子商務和服務外包等高端管理模式，打（dǎ）造網（wǎng）絡信息管理（lǐ）及電子交易平台，突（tū）出信息化、便捷化的優勢，為進駐的客戶提供專業快捷的服務。項目建成後，將可帶動（dòng）包裝、配送、產品深加工（gōng）和循（xún）環再生產等數十個相關產（chǎn）業（yè）發展，預計直接或間接解決（jué）5萬人的就業問題。