“今年全(quán)球(qiú)鐵礦石談(tán)判的形勢比較複雜,完全放棄長期(qī)協議價的談判方式,中方是無法接受的(de)。”中鋼協副會長、寶鋼集團董事長(zhǎng)徐(xú)樂江的宣示,為新一輪或許極有可能是傳統定(dìng)價機(jī)製下的最後一輪鐵礦石談判畫上了句號。
盡管中鋼協(xié)和以(yǐ)五礦商會為代表的(de)貿易企業一度協同(tóng)行動,但遏製鐵(tiě)礦(kuàng)石(shí)價格瘋(fēng)長的(de)種種努力並未奏效。進(jìn)入本(běn)周,鐵礦石市場反而釋放出愈加危險的信號。
4月21日,本周三,市場(chǎng)鐵礦石現貨(huò)價已飆升至約190美元/噸,較2008年的長期協議價上漲了近200%。
出人意料的是,同(tóng)一天,澳(ào)大利亞第(dì)三大礦(kuàng)商FMG在今年一季報中宣布其價格(gé)政策(cè)將與行業(yè)一(yī)致,采用“與市場掛鉤的體(tǐ)係”。
作為中國(guó)第四大海外鐵礦石供應商的FMG原本表態“為客戶的長期利益著想”、“我們會保持自己(jǐ)的獨立性(xìng)”,如今竟“倒戈(gē)相向(xiàng)”,致使中國(guó)的主要長協(xié)礦(kuàng)供應方已悉數表態支持靈活定價,原有的鐵礦石年度價格體係變(biàn)得更加脆弱。
4月22日,在香港舉行的新聞發布(bù)會上,鞍鋼董事長張曉剛(gāng)表達了中國鋼企普遍的擔憂。同日,在工信部(bù)舉行的2010年(nián)一季度工業通信業運(yùn)行(háng)新聞發(fā)布會上(shàng),該部黨組成員、總工程師朱宏任表示:“鐵礦石價格如果(guǒ)出(chū)現大幅度上漲,無疑會給鋼鐵行業(yè)運行帶來十分大的壓力。”
事實上,在鐵(tiě)礦石價格連年(nián)高企的背景之下,中國鋼鐵行業的“高(gāo)原反應”已相當嚴重。
有數據表明(míng),從2008年底至2009年上半年,納入中國鋼鐵工業協會統計的68家大中型(xíng)鋼廠曾出現連續8個月的整體虧損;2009年全年,中國鋼鐵行業的(de)整體銷售利潤率為2.43%,僅略高於(yú)一年期存款利率,其抵禦風險(xiǎn)的能力(lì)可想而知。
一個值得(dé)高度關注的(de)觀(guān)點(diǎn)是,在鐵礦石資源(yuán)供給壟斷的陰影下,一旦鐵礦石確立現貨價格,鋼鐵(tiě)企業會提出更高的(de)金融要求,即利用鐵礦石衍生品市場進行相應的風險對衝。
蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯誌芸認為,基於現貨價的短期合同定價,將使鐵礦石定價進(jìn)一步“指數期貨化”,“熱錢”可能(néng)湧入鐵礦(kuàng)石與鋼材市場,將導(dǎo)致鋼(gāng)鐵企業在(zài)鐵(tiě)礦石定價上更加失去話語權,逐(zhú)步淪(lún)為單(dān)純的“生產(chǎn)車間”。
顯然,鐵(tiě)礦石現貨定價機製逐漸顯露出的金融化趨勢,源於(yú)鐵礦石巨頭對壟斷利潤最大限度的追逐。
鐵礦(kuàng)石(shí)“談判桌(zhuō)”轟(hōng)然坍塌之後,我國鋼鐵企業如何應對理應提上議事日程。對此,有(yǒu)業內專家認為,我國鋼鐵行業的健康發展既需要企業轉變發展方(fāng)式,以質量換效益,增強對上下遊產業鏈的影響(xiǎng)力,又需要政府有關部門果斷出手,加大淘汰落後、兼並重組的力度,打破鐵礦石壟斷,維(wéi)護中國鋼鐵企業的利益(yì)。
稀釋這一場“鐵礦石危機”巨大而深遠的影響,或許需要啟動國家層(céng)麵的緊急應對和長期戰略。
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