2010年鋼市：高產量、低收入、大風（fēng）險

2010年鋼市：高產量、低收入（rù）、大風險

 2010年鋼市：高產量、低收入、大風險（xiǎn）

     麵對當前經濟形勢下鋼鐵（tiě）工業日漸突出的種種矛（máo）盾（dùn），中國鋼鐵工業協會提醒企（qǐ）業（yè）――

　　中（zhōng）國鋼（gāng）鐵工業（yè）協會近日召開了2010年度第一次（cì）行業信息發布會，麵對當前經濟形勢下（xià）鋼鐵工業日漸突出的種種矛盾，中鋼協常務副會長羅（luó）冰生（shēng）提醒（xǐng）企業（yè），要高度關注2010年國內（nèi）鋼市不斷（duàn）加大的風險。

　　中（zhōng）國鋼鐵生產（chǎn）呈（chéng）現複蘇

　　羅冰生（shēng）表示（shì），2009年是新世紀以來我國鋼（gāng）鐵工業（yè）發展麵臨困難（nán）和（hé）挑戰的一年，在（zài）黨中央、國務院“保增長、擴內需、調（diào）結構”一攬子計劃和政策措施推動下，鋼鐵行業應對國際（jì）金融危機的衝擊和影響（xiǎng），取得了重大的成績和進步。

　　――鋼（gāng）鐵生產複蘇，粗鋼生產（chǎn）由下降轉為穩定增長。2009年，全國生產（chǎn）粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸，增長13.5%，扭轉（zhuǎn）粗鋼生產下降，實現粗鋼生產總量穩定增長。2009年產鋼最多的是（shì）河北、江蘇、山東、遼寧4個省，合計產鋼28666.43萬噸，占全國總量的50.48%。

　　――全（quán）行業技術進步、產品創新、節能減排（pái）取得重大進步。2009年是鞍鋼（gāng）鮁魚圈臨海鋼鐵基地投產後的第一年，首鋼京唐公（gōng）司(曹妃甸)臨海新（xīn）基地一期工程基本建成投產，兩個新基地普遍采用國際一流的技術工藝裝備，技術進（jìn）步受到各方麵的好評。2009年（nián）納入統計的大中型鋼鐵企（qǐ）業噸鋼綜合能耗619.43千克標煤/噸，比上年同期下降1.74%;噸（dūn）鋼耗新水4.43立方米/噸，比（bǐ）上年同期下降12.75%，外排廢水中化學耗氧量比上年下降19.66%，廢（fèi）氣中的SO2外排（pái）總（zǒng）量（liàng）比上年下降4.9%，工業（yè）煙塵外排總量比上年下降7.87%。

　　――鋼鐵企業聯合重組取得新的進展。2009年（nián），寶鋼重組寧波鋼鐵、首鋼重組（zǔ）長治鋼鐵和貴陽特鋼（gāng），河北鋼（gāng）鐵、山東鋼鐵深化體製（zhì）改革，實行全集團統一管理、統一運營等邁出了新的步伐。2009年河北、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼5家產粗鋼最多的企業，共計生產粗鋼16501.82萬噸，占當（dāng）年粗鋼總量的29.06%，比2008年5家產鋼最多的（de）企業占鋼總量的26.33%，提高2.73個（gè）百分點。

　　――鋼鐵產品進口（kǒu）、出口相抵由上半年淨（jìng）進口轉（zhuǎn）變為下半年淨出（chū）口。2009年，由於國際市場需求萎縮（suō），全行業出口鋼材2459.65萬噸（dūn）、鋼坯4.32萬（wàn）噸，折合粗鋼出口2620.96萬（wàn）噸，比（bǐ）上年減少（shǎo）3803.69萬噸，下降59.2%。另一方麵，受匯率變化，國際、國內市場（chǎng）鋼材價差的影響，2009年（nián）進口（kǒu）鋼材1763.2萬噸、鋼（gāng）坯458.5萬噸，折合粗鋼進口2334.25萬噸（dūn），比上年增加672.76萬噸，上升40.49%。

　　――鋼（gāng）鐵行業實現扭虧為盈，虧損企業麵縮小。納入統計的68戶大中型鋼（gāng）鐵企（qǐ）業，2009年實現主營業務銷售收入22478.58億元，比（bǐ）上年下降10.1%;實現（xiàn）利稅（shuì）1258.02億元，比上（shàng）年下降33.32%;實現利潤553.88億元(含投資收益（yì）、資產減值（zhí）損失轉回167.52億元)，比上（shàng）年下降31.43%。

　　――鐵礦石超需求進口，進口貿易秩序混亂。2009年，進口鐵礦石（shí）62777.92萬（wàn）噸，比（bǐ）上（shàng）年（nián）同期增（zēng）加18412.18萬噸，增長41.5%。由於進口總量超過實際需求8600萬噸（dūn）左右，造成鐵（tiě）礦石進（jìn）口貿（mào）易秩序混亂，部分企業（yè）和港口庫存積壓，海運船隻滯港待卸時間延長，海運費價格（gé）上漲，進而推進進（jìn）口礦石價（jià）格上漲。

　　關注三大（dà）矛盾和問題（tí）

　　羅冰生強調（diào），從當前鋼鐵行業的運行情況看，應當（dāng）關注以下存在的主要矛盾和問題。

　　首先，粗鋼生產（chǎn）總（zǒng）量過（guò）高，出口大幅下降，供大於求突出。2009年生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸，年平均日產粗（cū）鋼155.57萬噸。總的來看（kàn），鋼鐵生產總（zǒng）量過高。2009年鋼材（cái）、鋼坯出口折合粗鋼出（chū）口比上（shàng）年下降59.2%，進口比上年上升40.49%，這一升一降全年淨出口粗鋼286.71萬噸，比（bǐ）上年減少淨出口粗鋼4476.45萬噸，下（xià）降（jiàng）93.98%。從當（dāng）前情況看，由於供給大於需求，鋼材價格低迷，全社會（huì）鋼材、鋼坯庫存上升（shēng），國（guó）內市場（chǎng）風險加大。

　　其次，國內市場鋼材需求的品種結構將發生變化。2009年國內市場對長材的表觀需求32126.84萬噸，比上年增長29.81%，板材(不（bú）含窄帶)的表觀需求24964.56萬噸，比上年增長（zhǎng）22.16%，由於板材出口大幅度下（xià）降，轉供國內（nèi）市場使板材生產量僅增長11.74%，而長材增長（zhǎng）23.23%。這種情（qíng）況說明，2009年新開工工程項目多，投資大，大量工程處於施工的初期階段，呈現長材需（xū）求高（gāo），板材需求相對較低的特（tè）點，對以生產長材為主的中小企業增加效益有利。

　　從2010年的（de）發展趨勢看，隨著大量工程項目的繼續展開，將進入設備裝置采購、安裝（zhuāng）、調（diào）試的周期，加上國家2010年嚴格控製新上項（xiàng）目，這種態勢將促使國內市場（chǎng）鋼材的品種需求發生變化，供加工使用板材的需求將有所增強，需求增（zēng）長的幅度也將提高，對全行業產品結構調整有利，對以（yǐ）生產板材（cái）為主的大（dà）中型（xíng）企業有利，應抓住這一時機，做好2010年的結構調整及優化工（gōng）作（zuò）。

　　第三，鋼鐵生產成本（běn）上升（shēng）麵臨巨（jù）大的壓力。2009年大中型鋼鐵企業具（jù）有代表性的煉鋼生鐵綜合平均（jun1）製造（zào）成本比上年下降28.46%，對全行業實現扭虧為盈（yíng）、效益提高發揮了重大的（de）作用。從（cóng）進入2010年的態勢看，煤（méi）、焦、電、水、運等價格上漲已（yǐ）成定局，2010年1月1日開始執行。下一（yī）步進口鐵礦石的價格也可能（néng）上漲，並帶（dài）動國產礦的價格上升，鋼（gāng）鐵生產成本上升麵臨（lín）巨大的壓（yā）力。這種情況說明資源、能源、環境對鋼鐵工業發展的製約增強，同時（shí）由於鋼鐵生產成本上升的影響，也將（jiāng）推動（dòng）2010年國內市場鋼材價格（gé）總體波動向上調整。

　　羅冰生指出（chū），從當前鋼鐵行業運行中存在的主要問題和遠期發展麵臨的深層（céng）次結構性矛盾來看，鋼鐵行業加快結構調整，實現產業升級已經成為全行（háng）業十分突出的重大戰略任務。——山東（dōng）無縫鋼管廠關注（zhù）。