現在鋼（gāng）材價格想要上（shàng）漲壓力很大

現在鋼材價格想要上漲壓力很大

對於一個國家來說，鋼鐵行業所達到的影響（xiǎng）是非常大的，可以（yǐ）說是一個國家的支柱產業。但（dàn）是現在我國的整個鋼鐵行業發展並不（bú）理想，鋼鐵的價格也是受到很大的（de）影響。

近期，受天氣轉冷影響，北方建築工程施工進度普遍（biàn）減緩（huǎn），北方地區部分鋼（gāng）廠及銷售商表（biǎo）示壓力不小。據期貨日報記者了解，華北、東北和西北等地的建築鋼材季節性“南下”現象（xiàng）明顯。對此，有（yǒu）業內人士認為，北方鋼材“南下（xià）”，雖然一定程度上彌補了南方市場的缺口，但隨著（zhe）後期資源（yuán）的集中湧入，鋼材價格整體回落的概率明顯增加。

“進入十月份，我們就頻繁（fán）接到東（dōng）北地區鋼企尋‘下家’的電話，最（zuì）近華北地區鋼貿商打來的電話也陸續多（duō）了起來。”浙江（jiāng）某金屬材料公司的負責人表示。

數據顯示，截至11月2日，以哈爾濱和上海螺紋鋼價（jià）格（gé）為例，南（nán）北價差已達320元/噸，最高時在400元/噸以上。“鋼材在南方市場能比北方市場（chǎng）多掙百十塊錢。”哈爾濱某大型鋼企的負責（zé）人表示，國慶節後他們就開始加大對南方市場的促銷（xiāo）力度，十月份銷（xiāo）往南方市（shì）場的鋼材（cái）大（dà）約為5萬噸。

據他介紹，今年東北地區鋼材資（zī）源（yuán）南下（xià）在政策上較往年有（yǒu）明顯變化，鋼廠之間除了增加現款優惠政策外，承兌貼息率的下調（diào）對於（yú）市場有更大的吸引力。以新（xīn）撫（fǔ）鋼（gāng）為例，2011年對南方市（shì）場現款無優惠，完成萬噸協議量優惠（huì）25元/噸，3個月貼息為55元/噸;2012年對南方市場現（xiàn）款優惠50元（yuán）/噸（dūn），完成協議量優（yōu）惠35元/噸，3個月免（miǎn）貼息。以萬噸協議量為（wéi）標準（zhǔn），2012年現款訂貨成本較去年低60萬元，3月承兌（duì）訂貨成本較（jiào）去年低45萬元。“今年東（dōng）北地區鋼材（cái）資源對南方市場的銷售力度較去年明（míng）顯增加，北方低（dī）價資源對市場構成了（le）一定影響力”。

江蘇以利金屬材料有限公司負責人吳（wú）先生表示，近日受內需和出口回（huí）升影響，無縫（féng）鋼管部分銷售商從9月份開始就沒有資源可提供給大型鋼廠，江浙一帶的鋼企庫存（cún）持續低位。據了解，10月鋼鐵行業新出（chū）口訂單（dān）指數較（jiào）9月份回升（shēng）7.6%，達50.3%。另外，11月1日，中物聯發布（bù）的中國10月鋼鐵行業PMI指數顯示，10月份鋼鐵行業PMI指（zhǐ）數為52.7%，較上月回升9.2%。“鋼市雖然（rán）明顯回暖，不過前期停產（chǎn）或減產的鋼廠部分已複工，後期產能（néng）或加快釋放（fàng），鋼價反彈麵臨較大阻力。”一位業內人士分析說。

銀河期貨鋼鐵事業部（bù）分析師（shī）李驥認為，從目（mù）前（qián）市場需求來看，當前的情況給北方鋼貿（mào）商及鋼廠帶來周轉資金、消化庫存的機（jī）會，但同時南下鋼（gāng）材資源的增加將加劇市（shì）場價格競爭。另外，南方主導鋼廠品牌優勢較為明顯，這將給北方資（zī）源帶來一定（dìng）的（de）銷售壓力。

總體上來說，鋼鐵行業的轉型變的更急迫了，但是對於管理方（fāng）麵也（yě）是要更加的完善。當然鋼鐵行業現在附加值也是非常的高，以後鋼鐵行業的發展對於技術也是有更大的依賴性（xìng）。

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