高產量下的低利潤經營 鋼（gāng）企力拓“非鋼（gāng）”產（chǎn）業

高產量下（xià）的低利潤經（jīng）營 鋼企力拓“非（fēi）鋼”產業

粗鋼產量已占全球產量的近一半，銷售利潤率卻還不如銀行存款利息。國有占多數的中國鋼鐵企業，在規（guī）模不斷做大的同時，一（yī）直遭受著低效益運營的尷尬。

　　“今年上半年，全行業重點企業利潤500多億，而僅僅因為鐵礦石（shí）漲價因素，就多支付了1040億。”在近期召開的一（yī）個行業內部會議上，中鋼協副秘（mì）書長遲京東用（yòng）數字的（de）對比闡述了鋼鐵企業所（suǒ）受的高價原（yuán）料之苦。

　　遲京東所指的重（chóng）點企業（yè），主要就是以國有鋼廠為主的納入中鋼（gāng）協統計的77戶大中型鋼鐵企業，今年上半年（nián），這些企業的銷售利（lì）潤率（lǜ）僅為3.14%，同比再次下降0.40個（gè）百分點。

　　靠上遊：成（chéng）本受製於人

　　2010年，中國的鋼鐵企業所賺到的利潤總和，還沒有礦山巨（jù）頭們一家的盈利多。這樣（yàng）的尷尬，今年依然（rán）在延續。

　　今年上半年，中鋼協重點統計的鋼鐵生產企業實現利潤（rùn）563.74億元，其中寶鋼集團一家的利潤，就占到了重點統計鋼鐵生產企業實現利潤的（de）近20%，而大（dà）多數企業還處於微利甚至虧損狀態。

　　礦石是鋼鐵企業最大的生產成本，而作為全球最大的鐵礦石買家，中國鋼企超過60%的礦石依賴（lài）進口，這也是中國鋼企遭受低（dī）盈利之困的重要原因。

　　而由於鐵礦石的定價機製（zhì）從年度（dù）定價變（biàn）為根據（jù）現貨指數製定的季度定價，逐漸與現（xiàn）貨市場靠（kào）攏，此前能夠獲得更多長協礦的（de）國有鋼鐵企業（yè），在礦（kuàng）石采購成（chéng）本上相對於（yú）更多從現貨（huò）市場進口礦石的中（zhōng）小民（mín）營企業也優勢漸減。

　　一位鋼（gāng）鐵行業的（de）業內人士就對（duì）《第一財經日（rì）報》記者指出，今年以來，一些唐山地區（qū）的（de）民營鋼鐵企業，利潤率就比中鋼協統計的大中型鋼鐵企業要高（gāo），因為它（tā）們曆史包袱少，運營管理也靈活，而企業間的（de）原材料成本如今也開始逐漸接近。這樣，大型鋼鐵（tiě）企業相對於小型民營（yíng）鋼鐵企業的優勢，可（kě）能更多地要（yào）依靠高（gāo）端產（chǎn）品的開（kāi）發了。

　　供下遊（yóu）：產品技不（bú）如人（rén）

　　最（zuì）近幾年來，以寶鋼為（wéi）首的大型鋼鐵企業，也的確在加快高端產（chǎn）品的研發力度。比如寶鋼、鞍鋼開發生產的高（gāo）強度汽車用鋼板以滿足汽車（chē）生產的需求，2010年比上年增產500多萬輛汽車的汽車板需求，基本由國內市場提供。

　　然而，與一（yī）些（xiē）國外鋼（gāng）鐵（tiě）巨頭相比，國內鋼鐵產品的競爭（zhēng）力和盈利能力依然有差距，這在中國鋼鐵產品進出口的價格差上就（jiù）可見一（yī）斑（bān）。

　　根據中鋼協（xié）公（gōng）布的統計數據，今年上半年，我國鋼材的出口均價為（wéi）1023.23美元/噸，而進口鋼（gāng）材上半年均價則達到1366.61美元/噸。

　　進口鋼材的價格高於出口鋼材（cái）的價格，意味著部分高附加（jiā）值的鋼材依然要依賴從國際大（dà）鋼企處進口，在全球鋼產量已占據絕對優勢的國內鋼企（qǐ），如今依然沒能如礦山企（qǐ）業一樣，獲（huò）得在產品銷售價（jià）格上的（de）話語（yǔ）權。

　　也正因為此，一些鋼廠開始選擇將部（bù）分精力（lì）轉向（xiàng）更（gèng）賺錢的非鋼產業，以解決目前麵臨（lín）的（de）盈利尷（gān）尬。畢竟與通過技術積累和創新來比，介入一些深加工、相關金融以（yǐ）及（jí）新興產業可能收效更（gèng）快。