近日鋼鐵行業的整體（tǐ）運（yùn）行節奏正在放緩

發布者（zhě）：山東聊城凱（kǎi）泰管業有限公司　　發布時間：2011/6/27　　閱讀：3263次（cì）

近（jìn）日鋼鐵（tiě）行業的整體運行節奏（zòu）正在放緩

作為鋼鐵行業運行情（qíng）況的先行指標之一，鐵礦石的港口庫存情況一直受到業界關注。筆者在近日的調查采訪（fǎng）中了解到，目前鐵礦石壓港情況已經十（shí）分嚴重。寶鋼原本專用的羅涇礦石碼頭堆場，甚至有（yǒu）部（bù）分區域出租給（gěi）了貿易商，以堆放不能被及時消化的貿易礦。業內人（rén）士透露，這（zhè）表明鋼鐵行業的整體運行（háng）節奏正在放緩（huǎn），行業景氣度處於下降狀態。<BR><BR>　　上海港寶山轄區（qū）有羅（luó）涇礦石碼頭、寶鋼原（yuán）料碼頭等…

作為鋼鐵行業運行情況的先行指（zhǐ）標之一，鐵礦石的港口庫存情況一直受到（dào）業界關注。筆者在近日的調查采訪中了解到，目前鐵（tiě）礦石壓（yā）港情況已經（jīng）十分嚴重。寶鋼原（yuán）本專用的（de）羅涇礦石（shí）碼頭堆場，甚至有部分區域出租給了貿易商，以堆放不能被及時消化的貿易礦。業內人士透露，這表明鋼鐵行業的整體運行節奏正在放緩，行業景氣度處於下降狀態（tài）。

　　上海港寶山轄區有羅涇礦石碼頭、寶鋼原料碼頭等大型散貨碼（mǎ）頭（tóu），是上海港的散裝貨物基地，也是寶鋼和上海地區貨物進出的門戶。羅涇碼頭的鐵礦（kuàng）石既有協議礦，又有貿易礦，供應國內6-7家鋼廠。不少位於華中地區的鋼廠從（cóng）這裏提貨，然後順內河航道運進廠區生（shēng）產。而現在，大量的鐵礦石正積壓在（zài）港口，港（gǎng）口庫存（cún）已經攀升至曆史最高區間。

　　“鐵礦石的積壓問題越來越嚴重。存放社會礦的公用堆場已（yǐ）經堆（duī）滿了，還借了寶鋼專用的兩個區域，場麵壯（zhuàng）觀（guān）。”一位羅涇鐵礦石碼頭物流供（gòng）應商昨日（rì）告（gào）訴上海證（zhèng）券（quàn）報筆者。

　　協議礦方麵，現在澳洲和巴西的（de）礦山還在按（àn）照協議采購（gòu）量（liàng）的正常節奏（zòu）發貨，但（dàn）鋼（gāng）廠的提貨速度卻明顯慢於鐵礦石的到（dào）港速度。部分鐵礦石已經過了免費存儲期，但鋼廠寧願按天支付物料堆放費用，都不願意及時提貨。

　　貿易礦則更為尷尬。由（yóu）於目前最（zuì）為堅（jiān）挺的螺紋鋼價格也開（kāi）跌，鐵礦石（shí）的後期走勢更加不被看好。采購貿易礦的鋼（gāng）廠在此時非常謹慎，保持低原料庫存運營。這也致使貿易礦的積壓程度更甚於協議礦，從而出（chū）現“不得不借（jiè）寶鋼（gāng）專用堆場”的（de）情況。

　　筆者了解到，進入6月後，全國港口鐵礦石總庫存超過（guò）9000萬（wàn）噸，已達到曆史（shǐ）最高區間。

　　其中，北方港（gǎng）口的壓港情況最為嚴重。筆者掌（zhǎng）握的數據顯示，青島港（gǎng）、日照港、曹妃甸三（sān）大最主要的鐵礦石碼（mǎ）頭，庫存水平（píng）分別高達（dá）1380萬噸、1410萬（wàn）噸（dūn）和1000萬噸，齊齊創出曆（lì）史新高。

　　南方港口的情況略好一些。以廈（xià）門港（gǎng）為例，截（jié）至6月17日（rì），廈門港鐵礦石庫存（cún）為（wéi）80萬噸，較（jiào）為正常。但鐵礦石貿易商表（biǎo）示，“庫存逐步上升是必然趨勢”。

　　“福（fú）建地區（qū）的鋼產量和需求量相比還是有缺口，因此鋼廠生產還比較平穩。但我們也明顯感覺到由（yóu）於對後期需求不看好，鋼廠提貨速度在下降。”福建地區最大的鐵礦石貿易機構廈門國貿內部（bù）人（rén）士昨日告訴本（běn）報（bào）筆者，港口庫存上升趨勢明（míng）顯。由於（yú）協議礦的執行量無法變更，公司已開始減（jiǎn）少對以印度礦為主的貿易礦的采購。

　　鐵礦石壓（yā）港、提貨速度放（fàng）慢表明鋼廠後期的生產計劃（huá）在放緩，這（zhè）也是鋼鐵行業（yè）景氣度下降的前期指標。究其原因（yīn），業內人士分析，一來由於宏觀政（zhèng）策（cè）緊（jǐn）縮，導致（zhì）鋼廠訂單下降、資金壓力加大;二來由於目（mù）前（qián）的雨季和未來的高溫天氣，行（háng）業將進入傳統淡季，短期需求麵臨進一步壓力（lì）。

　　鋼材價格正對此作出反應。在緊縮政策的影響下（xià），鋼市先是板卷類產品陰跌不止，板卷類鋼（gāng）廠訂（dìng）單（dān）不滿，寶鋼、武鋼、鞍鋼等連月降價。其後，“一枝獨秀”的螺紋鋼也開始鬆動，迄今（jīn）已連跌兩周，累積跌幅約（yuē）3%。

　　鐵礦石市場5月以來震蕩下跌，6月上旬曾一度出現小幅反彈（dàn）。但目前鋼（gāng）材市場跌勢（shì）已成，鐵（tiě）礦石需求反彈（dàn）亦隨之夭折（shé）。

　　對於今年下半年的鋼材市場（chǎng），最（zuì）大的看點在於保障房項目的建設。分析師認為，從目（mù）前的政策導向來看，三季度保障房建設可能（néng）全麵提速，屆時市場需求有望出現階段性的集中（zhōng）增長。但明顯的拉動效應可能要等到8月-9月才會出現。

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