影響（xiǎng）國內建築鋼材市場的因素，主要有哪幾個方麵
上周西本新幹（gàn）線分（fèn）區域鋼材價格變（biàn）化如下：上海區域鋼材價格小幅回（huí）落，單周價格下跌20元/噸，截至月13日報在4860元/噸；北京區域鋼材價格弱勢下調，截至月13日報在5010元/噸，報價較上周五上下跌40元/噸；廣（guǎng）州區域鋼材（cái）價格窄幅調整，單周價格下跌20元/噸，截至月13日報在5290元（yuán）/噸。<BR><BR> 西本新幹線鋼鐵現貨交易平台數據顯示，截至月（yuè）13日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位（wèi）…
上周西本新幹線分（fèn）區域鋼材價格變化如下：上（shàng）海區域鋼材價格小幅回落，單周價格下跌20元/噸，截至月13日報在4860元/噸；北京區域鋼材價格弱勢下（xià）調，截（jié）至月（yuè）13日報在5010元/噸（dūn），報價較上周五上下（xià）跌40元/噸；廣州區域鋼材（cái）價格窄幅調整，單周價格下跌（diē）20元（yuán）/噸，截至月13日報在5290元（yuán）/噸。
西本新幹線鋼鐵現貨交易平台（tái）數據顯示，截至（zhì）月13日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位（wèi）在5058元/噸，較上周五下跌42元/噸；6.5mm高線平均價位在5033元/噸，較（jiào）上（shàng）周五下跌33元/噸（dūn）。綜合來看，全（quán）國鋼價在連續多周走強（qiáng）之後，本（běn）周又重回弱勢（shì）調整局麵，需（xū）求（qiú）不濟、期鋼走弱、限電影響低於預期應（yīng）該是主要原因所（suǒ）在。
據西本新幹線交易平台數據顯（xiǎn）示，自上周終（zhōng）端采購量回落13.75%之後，本周日均成交水平繼續下滑5.2%。綜合數據表明，下遊需（xū）求已經出（chū）現高位轉弱跡象，而目前（qián）較高的價格水平對中間需求也難有吸引（yǐn）。成交乏力之下（xià），價格鬆動也在所難免。不過，基於目前的成本和庫（kù）存支撐，市場跌勢尚不明顯。
上周影響國（guó）內建築鋼（gāng）材（cái）市場的因（yīn）素，主要有以下幾個方麵：
其一是主導鋼廠漲跌互現。本周寶鋼出台了6月份價格政策，其主流板材品種出廠價格（gé）大多穩中有降，反（fǎn）映出鋼廠對板材後市較為謹慎。而建築鋼材廠家價格調整漲（zhǎng）跌互現，總體（tǐ）調幅都不大。目前國內建築鋼材平均價格已處於近兩年半（bàn）來的最高水（shuǐ）平，鋼（gāng）廠主動拉升出廠價（jià）格趨於謹慎，總體觀望氣氛較為濃重（chóng）。
其二是原料價格穩中有降。據西本新幹線監測數據顯示，截至月13日，唐山地區普碳鋼（gāng）坯價格為4430元/噸，較上周五下（xià）跌（diē）60元/噸；江蘇地區廢鋼價（jià）格為3730元/噸，較上周五持平；山西（xī）地區焦炭（tàn）價格為1820元/噸，較上周五持平；唐山地區66%品味幹基鐵礦石價格價格為1430元/噸，較上（shàng）周五下跌20元/噸。
其三是建材庫存減倉速度（dù）放緩。西本新幹線監測數據顯示，本期國內（nèi）主要城（chéng）市建築（zhù）鋼材總（zǒng）庫存780.25萬噸，較上周（zhōu）減（jiǎn）少16.7萬噸，周減倉力度為2%。綜合銷量和庫存數據來看，
需求轉弱趨勢都已經是有跡可循（xún）。另（lìng）外，除建材需（xū）求轉弱以外，全國冷軋和板材（cái）庫存已經連續兩周增倉（cāng），各（gè）品種之間走勢（shì）出現一定分化。
西本新幹線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個方麵因素將會影響未來（lái）行情走勢，值得關注（zhù）：
其（qí）一、存（cún）準率年內第五（wǔ）次上（shàng）調。中國人民銀行決定，從年月18日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備（bèi）金率0.5個百分（fèn）點。這不但是央（yāng）行今年以來第五次上調存款準備（bèi）金率，同時也是（shì）自去年以來準備金率的第十一次上調。同時，月日（rì）年期央票在時隔近半年之後重啟發行，而（ér）經過2月中旬以來的持續下跌之後，本周承兌匯票貼現（xiàn）利率亦出（chū）現小幅回升。相（xiàng）關跡象（xiàng）表明，後期資金麵趨緊跡（jì）象將更為明顯。
其（qí）二（èr）、月粗鋼產量再（zài）創新高。據國家統計局統（tǒng）計，月國內粗（cū）鋼（gāng）產量為5903萬噸，同比增長7.1%。日（rì）均產量為196.8萬噸，環比增（zēng）長2.7%,創曆史新高。另據鋼協統計，月下旬全（quán）國粗鋼日產量為194.1萬噸，環比月（yuè）中（zhōng）旬的190.39萬噸增長1.95%。其中月下旬 style="font-family: 宋（sòng）體;">家重點鋼鐵企業粗鋼日均產量為萬噸，環比月中旬的萬噸增長，也創下曆史新高。月產量數據表明，此前的限電限產傳聞其炒作意義遠大於其實質（zhì）影響，在建材品種（zhǒng）高額利潤麵前，鋼（gāng）廠開工率仍維持高位。
其三、月鋼材出口仍處高位。海關統計數據顯示，年月（yuè）份（fèn）我國進口（kǒu）鋼材萬噸，同比減少萬噸（dūn），下（xià）降;">，環比日均下（xià）降。出口鋼材萬噸，同比增加萬噸，增長（zhǎng），環比日（rì）均增長。數據來（lái）看，我國鋼材月出口（kǒu）仍處（chù）於去年月（yuè）份以來第二高位。不（bú）過，在近期國內外市（shì）場價差減少（shǎo）、季節性需求（qiú）轉弱、人民幣升值（zhí）加速等諸多因素製約下，後期出口壓力或將逐步加大（dà）。