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近日,國內鋼鐵(tiě)人士表示未來鐵礦石將出現供大於求的局麵,而力拓卻強調短中(zhōng)期(qī)鐵(tiě)礦石市場將保持緊張局麵。
據報道,昨天發表研究報告指出,今年全球鋼鐵產量同(tóng)比可能增長(zhǎng)7%,全球範圍內仍然存在產能過剩的問題。報告指出,在中國市場方麵,由於貨幣政策收緊以及房地產市場降溫,中(zhōng)國建築業出現(xiàn)放緩跡象。另外,利率上升可能令汽車以及家電行業受到影響,並導致經濟增長放緩。這些原因可能會(huì)造成(chéng)中(zhōng)國(guó)鋼鐵產量增速放緩,同時隨著生產成本上升、利潤空間縮小,部分小型鋼鐵產商今年可能被逼倒閉。
寶鋼股份(fèn)副總經理、董秘陳纓日前表示,相關資料顯示中國2011年計劃新增粗鋼產能4000萬噸左右,新增粗鋼產能略(luè)低於2010年。預計2011年鐵礦石的整(zhěng)體供需由基本平衡向供大於求轉變。
據記者了解,力拓股份有限公司(RioTintoLtd.,RIO.AU)董事長杜立石(JanduPlessis)5日(rì)表示,長期來看,隨著全(quán)球(qiú)人(rén)口稠密地區的工業化進程繼續推進,力拓在滿足不斷增長的大宗商品(pǐn)需求方麵(miàn)存在優(yōu)勢。他預計(jì)短期至中期內鐵礦石市場將保持緊張局麵,新供應延遲和需求強勁將推高鐵礦石價格。
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