（鋼管聯盟）日本地震刺激全球煤炭需求量
電力和鋼（gāng）鐵（tiě）是主要的用煤行業。分析（xī）地震和（hé）海嘯對日本電力行業和鋼鐵行業的影響，有助於明晰日本地震引發的全球煤炭需求效應有多大。<BR><BR> 日本電力行業有十大公司，在此次地震中受損最嚴重的是東京電力公司和東北電力公司。東北電力公（gōng）司的火（huǒ）電廠在震中仙台地區較為集中，比較著名的有相馬火力發電廠，該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超（chāo）臨（lín）界發電機組。東京電力公司（sī）是日本（běn）最大的電力公司，…
電力和鋼鐵是主要的用煤行業。分析地震和（hé）海嘯（xiào）對日本電力行業和（hé）鋼鐵行業的影響，有助於明晰日本地震引發的（de）全球煤炭需求效應有多大。
日本電力行業有（yǒu）十大公司，在此次地震中受損最嚴重的（de）是東京電力公司（sī）和東（dōng）北電力公司。東北電力公司的火電廠在震中仙台地區較為集中，比較著名的有相馬火力發電廠，該（gāi）火電廠擁有兩個100萬千瓦的超（chāo）臨界（jiè）發電機（jī）組。東京電力公司是日本最大的電力公（gōng）司，其火電（diàn）廠主要分布在東京（jīng）灣沿岸及仙台。這部分臨近港口的火（huǒ）電廠均可能在地震中（zhōng）受損。
日本的鋼（gāng）廠（chǎng）也主要布局在沿海，受地震影（yǐng）響，多家鋼廠被迫停產，至少5個大型（xíng）日本鋼鐵廠由於地震影響已（yǐ）經停產。其中，日本最大的鋼（gāng）鐵企業新日鐵公司位於岩手縣釜石（shí）市的（de）鋼鐵廠已停產，目前正對鍋爐設備的損（sǔn）壞狀況進行檢查（chá）。此外，住友金（jīn）屬工（gōng）業位於茨（cí）城縣的（de）鹿島鋼鐵廠（chǎng）的高爐受（shòu）損並停產，日（rì）本（běn）鋼（gāng）鐵工程控股公司位於千葉的鋼（gāng）鐵廠也發生了火災。而且，由於交通設施被破壞，日本地震對煤炭運輸業造成了巨大（dà）的影響。
日本（běn）是僅次於中國的第二大生鐵和粗鋼生產國（guó）。在此次地震中，日本鋼鐵廠受損嚴重，至少五家大型鋼廠暫停生產，並且停產（chǎn）時間可（kě）能長達（dá）6個月（yuè）。在這種情況下，國際海運鐵礦石市場可能喪失（shī）對日本的2220萬噸鐵礦石需求。假設鐵礦石和焦炭煉鋼的比例是2比1，那麽，這將導致日本減少1110萬噸焦炭。進（jìn）一步分析，考慮到日本2008年進口冶（yě）金煤8100萬噸，那麽（me），日本鋼廠的暫時停產就意味著日本的冶金煤進口將減少13.7%。對於全球焦炭市場而言，雖然日（rì）本鋼鐵廠減（jiǎn）產了，但其他國家鋼鐵產能過剩，會通（tōng）過增產彌（mí）補日本鋼鐵需求的缺口。這樣一來，原來日本的焦炭消（xiāo）費部分（fèn）會轉（zhuǎn）向（xiàng）這些國家，從而使得（dé）全球的焦炭需求量並不一定減少。
日本在（zài）地震中損壞了（le）大量的建築、道路等，而震後（hòu）重建將加大對鋼鐵的需求。這對全球的鋼鐵需求有（yǒu）正（zhèng）反兩種影響。一方麵，地震（zhèn）對日本鋼鐵產能（néng）的破壞將導（dǎo）致全球鋼鐵產量可能在最短（duǎn）時期內保持不（bú）變或者有所下（xià）降；另一方麵（miàn），從不遠的時期來看，日本震後重建的鋼鐵需求增（zēng）加可能提升（shēng）全球鋼鐵需求。日本（běn）國外那些未投入運營或者未滿負荷運營的鋼鐵廠的產量將增加，這將提高對焦炭（tàn）的需（xū）求。因此，日本震後重建會導致全球（qiú）焦炭市場趨緊，並引發焦炭價（jià）格的上漲。
2009年核電占日本總發電量的（de）29%。核（hé）電站在此次地震中遭到破壞及其導致的心（xīn）理影響，至少（shǎo）短時間會使（shǐ）日本更加倚重燃煤發電，所以，日本的核電站關閉至少短（duǎn）期內將帶動日本動力（lì）煤進（jìn）口量（liàng）的增長。
另外，日本震區燃煤電廠（chǎng）的（de）存（cún）煤被地震引發的海嘯衝走，也將增加日本對煤炭的需求（qiú）。另外，由於日本20%的（de）煉油設備遭到了不同程度的破壞，因此，日本將從亞洲煉油廠進口成（chéng）品油和液化石油（yóu）氣等化石（shí）燃料，這將導致亞洲地區的油氣（qì）需求增加。由於煤炭、油氣以及電力之間的替代關係，這也將導（dǎo）致（zhì）亞洲地區乃至全球的動力煤需求增加。日本動力煤（méi）的主（zhǔ）要進口來源國是澳大（dà）利亞、印尼、中國、加拿大（dà）、俄羅斯和越南等。2008年日本（běn）進口了1.05億（yì）噸電煤，澳大利亞是其最大的出口國（guó），占（zhàn）比達68%；中國的份額大致為8%。因此，無論是從直接和間（jiān）接影響來看，日本地震可能導（dǎo）致（zhì）全球（qiú）動力煤的需求增加，從而推高動力煤的價格（gé），這對亞洲市場的影響尤其大。
對中國而言，我國2008年對（duì）日本的煤（méi）炭出（chū）口量（liàng）為1262萬噸（dūn）。其中，934萬噸為動力煤，其他為焦煤。從短期內對焦煤的影響來看，日本地震會影響（xiǎng）我國對日本（běn）出口焦炭的企業，因此，我國焦炭出口企業需要調整產量或者尋找新的焦煤出路。但需要看到的是，盡管短期內日本的（de）鋼鐵廠（chǎng）無法進行生產，但是，由（yóu）於震後重（chóng）建導致的大量（liàng）鋼鐵需求（qiú），則可（kě）以由作為生鐵和粗鋼的“世界工廠”的中國將日本缺失的產量彌補起來（lái）。這樣，中國國內（nèi）的焦煤需求量會增加，那些原先將焦煤出口到日本的企（qǐ）業可以（yǐ）轉向國內市場。由此，日本地（dì）震將會增加全球的焦煤需求量。就動力煤來看，日本會在震後第一時間保證電力的供應。這雖然短期內使中國動力煤（méi）出口受到的影響會比焦煤受到的短期負麵影（yǐng）響要小，但隨（suí）後電力需求的增長將（jiāng）對（duì）中國動力煤出口帶來正（zhèng）麵影響。
對（duì）此，我（wǒ）們必須注意到，由於（yú）近年來中國本身煤炭淨進口量日益增加，並且據估計到2011年，中國煤炭淨進口量將達到2億噸。因此，日本震後重建和燃煤發電的增加導致（zhì）的全球煤炭需求的增加和煤炭（tàn）價格的上漲，對中國的煤炭淨進口來說，是一（yī）個負麵因素。中（zhōng）國（guó）自從2009年成為煤炭淨進口國以來，每年都有比較大的進口（kǒu）量增（zēng）幅，因此，中國煤（méi）炭進口必須考慮到煤價上升的影響。