鋼鐵（tiě）業（yè）低速增長 鐵礦石（shí）供（gòng）求逆轉或提早2014年前

　　本應是春光爛漫時節，全球鐵礦石談判卻陷入“各說各話”的僵持階段（duàn），充（chōng）滿火藥味（wèi）的措辭已經將這場年度談判拖入白熱化階段。

　　與往年相比（bǐ），今年中國鋼鐵產業（yè）正遭遇嚴重的“內憂外患”，一方麵國內鋼鐵生產能力已（yǐ）經嚴重過剩，另一方麵國際三大鐵礦石供應商“各出奇招”迫使中國接受鐵礦石大（dà）幅漲價。

　　作為參與鐵礦石談判的中方代表之一，寶鋼（gāng）集團（tuán）的態度一直備受外界關注。近（jìn）日，中國鋼鐵工業協會副會長、寶鋼集團董事長徐樂江在上（shàng）海（hǎi）接受采訪時（shí）表示：“今年全球鐵（tiě）礦石談判的形勢比較複（fù）雜，完全放（fàng）棄長期協議價的談判方式，中方是無法接受的。”

　　寶鋼正醞釀海外並購新戰略

　　力（lì）拓、必和必拓、淡水河穀等鐵礦石巨頭對中國鋼鐵（tiě）企業的（de）“漫天要價”，與近年來中國鋼鐵（tiě）原料對（duì）外依存（cún）度不斷提高有關。2009年，中國鐵礦石對外依存度已達63.9%。

　　徐樂江認為，從安全獲得資源的角度出發，中（zhōng）國一直在為打破海外資源供應的地域壟斷和品（pǐn）種壟斷（duàn），構築多元（yuán）、穩定的全（quán）球資源供應體係而努（nǔ）力，雖然短期內還（hái）難以打破供給（gěi）的壟斷格局，但應該看到目前已經取得初（chū）步成效。

　　他告訴記者，從鐵礦石進口來源看，中國鐵礦石來源國已經發展到了40多（duō）個國家，除澳（ào）大（dà）利亞、巴（bā）西等傳統資源國家，當前中國（guó）還在（zài）南非、蒙古、越南、哈薩克斯坦、柬（jiǎn）埔寨、秘魯、阿根（gēn）廷等國的海外資源投資方麵（miàn）取得了進展。目前中國每年進口的鐵礦石中有（yǒu）8000萬噸屬於權益礦，中國鋼鐵企業（yè）參與合作的海（hǎi）外鐵礦資源(包括在建項目（mù）)已有1.9億（yì）噸/年，中（zhōng）國鋼鐵原料多元化供應雛形已逐步呈現。

　　“這個地球上不缺鐵（tiě）礦石，隻是分布區域和鐵礦石品位有差異。”徐樂江向記者坦（tǎn）言，“上世紀末，全（quán）球鐵礦（kuàng）石出（chū）現供大於求的時候，寶鋼曾有過海外收購，而最近10年來寶鋼並沒有什麽大動作，直到去年寶鋼才開始有（yǒu）些動作。現在，寶鋼正考慮在鐵礦資源（yuán）的全球布局上有所作為，比如說去往非洲、加拿大、南美等地，保證未來寶（bǎo）鋼所需（xū）鐵礦石的戰略供應。”

　　去年11月，寶鋼集團以現金2.86億澳元(約18.04億元人民幣)購得澳大利亞鐵礦石和（hé）煤炭企業Aquila15%股份，成為其第二大股東（dōng）。寶鋼集團是否在製定進一步開拓海（hǎi）外市（shì）場的方（fāng）案?“有，並一直在推進。”寶山（shān）鋼（gāng）鐵股份有限（xiàn）公司(下稱（chēng）“寶鋼股份”)董事長何文波向記者證實。

　　徐樂江認（rèn）為，未來在國際鋼鐵原（yuán）料整體供大於求的背景下，中國企業“走出去”的外部環境將變得更為（wéi）寬鬆（sōng），在（zài）海外尋求（qiú）新的礦（kuàng）業（yè）資（zī）源、投資開礦，以（yǐ）及參（cān）與礦山的並購、新建鋼廠等國際產業鏈（liàn）的（de）戰略布局將變得更（gèng）加頻繁，從長遠看，這將破除長期籠罩在中國鋼鐵業頭上的（de）資源壟斷陰影。

　　中國（guó）鋼鐵業將進入低速增長期

　　寶鋼集團提供（gòng）給記者的一份書麵材料（liào）中提到（dào），盡管未來幾（jǐ）年，中國的城市化進（jìn）程和中國經（jīng）濟的梯度差異仍將為中國鋼鐵業提供發展空間（jiān），但中國工業增加值占GDP比（bǐ）重已經接近全球主要國家工業化完成階段的經驗峰值。國內鋼（gāng）鐵（tiě）行業產（chǎn）能（néng）過剩已是（shì）一個迫在眉睫的問題。

　　徐樂江告訴記者：“我一直在呼籲對（duì）國內鋼鐵業結構進行調（diào）整，比如對不符合要求的小鋼鐵廠進行信貸緊縮，但今年來看鋼鐵產業大規模關停並轉的可能性不大，目前隻能（néng）說在創造‘良好的輿論環境’。”

　　2009年，寶鋼、武鋼、鞍本、河北鋼鐵、沙鋼等5大（dà）鋼鐵集團合計產鋼1.65億噸，已占國內鋼鐵產量的29%，但這相對國家《鋼鐵產業調（diào）整和振興規（guī）劃》中“國內（nèi）排名（míng）前5位鋼鐵企業的（de）產能占全國產能的比（bǐ）例達到45%以（yǐ）上”的規劃目標還有很大一段距離。

　　4月6日，國（guó）務院（yuàn）發布的《關於進一（yī）步加強淘汰落後產能工作的通知》明確提出了九大產業淘汰落後產（chǎn）能的具體目標（biāo），其中，對鋼鐵（tiě）行業的要求是，2011年底前，淘汰400立方（fāng）米（mǐ）及以（yǐ）下（xià）煉（liàn）鐵高爐（lú），淘汰30噸及以下煉鋼（gāng）轉爐、電爐。業內預測，今後（hòu）一段時間內，鋼鐵行業將持續淘汰落後產能，推進兼並重（chóng）組。

　　在徐樂江看來，隨著中國重化工業階段的完成，經濟增長所需的鋼鐵消費強度將逐步下降，國內鋼鐵消費增速下降是必然趨勢。因（yīn）此短期內中國鋼鐵（tiě）產業將呈現高消費、低增長的特點，而中長期看，中國鋼（gāng）鐵產業將進（jìn）入低速增長時代。

　　麵對這（zhè）樣的“低速增長時代”，寶鋼正在製定海外銷售計劃。“中國鋼鐵企業走向海外（wài）是必然的趨勢，寶鋼在這方麵（miàn）是有所準備的。”何文波告訴記者（zhě）， “我們認為，未來在南亞及（jí）東南亞、南美這些高增（zēng）長地區都會對鋼材產生新（xīn）的需求，這些都是我們重（chóng）點關注的地區。”

　　2014年前鐵礦石供求將逆轉（zhuǎn）

　　2000年以來，中國內地鋼鐵業開始高（gāo）速（sù）發展，進口的鐵（tiě）礦石從當時（shí）的0.7億噸增加到去年的6.3億噸（dūn）。但業內預計中國對鐵礦石的需求不會一（yī）直保持高速增長，而中國因（yīn）素會直接影響全球的鐵礦石需（xū）求。

　　徐樂江認（rèn）為，當（dāng）前全球鋼鐵業並（bìng）沒有完全（quán）從金融危機（jī）的低穀中走出來，需求疲軟和（hé）價格低迷仍然籠罩著國際鋼鐵市（shì）場，全球（qiú）鋼鐵業甚至有可能陷入類似上（shàng）世紀70年代石油危機後的低迷發展期。

　　此外，據辛浦森航運谘詢預（yù）計，全球鐵礦（kuàng）石的供需結構可能會在（zài）2014年出（chū）現（xiàn）逆轉（zhuǎn）。這或許會使包括（kuò）寶鋼在內的鐵礦石需方在談判桌上有更多的“籌碼”。

　　寶鋼集團（tuán）提供的材料中預計，這個時間可能（néng）會“提前”，其重要原因是中國未來鐵礦（kuàng）石（shí）、煉焦煤等鋼鐵原料需求將伴隨中國鋼鐵產（chǎn）業的發展從強勁增長轉向低速增長。隨著中（zhōng）國鋼鐵（tiě）產業集中度的進一步提升，落後產能的進一步（bù）淘（táo）汰，必將促使中國鋼鐵原料的海外需（xū）求不斷由分散向集（jí）中（zhōng）轉變，從而擠壓掉中國鐵礦石（shí）需求中不必要也不真實的“水分”。

　　徐樂江向記者表（biǎo）示（shì）：“我判斷（duàn）未來全球（qiú）鐵礦石供求關係將發（fā）生逆轉，估計會在2014年之前發生，但具體哪一年要根據中國經濟複蘇的情況和全球經濟是否會出現二次探底等綜合因素考（kǎo）慮。”

　　基（jī）於未來供求關係的微妙變化，徐樂江呼籲，鋼鐵企業、原料供應商、承運企業三方之間應該建立穩定、長期的合作關係，有（yǒu）利於產業鏈的繁榮和穩定。隨著供應格局從（cóng）壟（lǒng）斷到多元（yuán）的轉變、需（xū）求格局從分散到集中的轉變，中國鋼鐵企業將繼續追求以長期協議價（jià）格為主的采購模式。