推動45#無縫鋼管行業PMI指數回升的主要因(yīn)素
據中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業委員會31日發布的指數講演,5月份海內45#無縫鋼管行業(yè)PMI指數為54.8%,較上月(yuè)回(huí)升5.7個百分點,結束(shù)之(zhī)前的“兩連跌”,反彈至2016年5月份以來的最高。
在主要分項指數中,新訂單指數大幅回升(shēng)超過10個百分點(diǎn),成為推動45#無縫鋼管行業PMI指(zhǐ)數回升(shēng)的主要因素,出產指數“五連升”至近一年的高點,產成品庫存指數(shù)大(dà)幅收縮,新出口訂單指數和購進價格指數(shù)低(dī)位盤整。這些數據信息顯示,當前鋼鐵行(háng)業形勢顯著回暖、產銷兩(liǎng)旺、企業庫存下降,短期45#無縫鋼管價仍有上漲的動力。不外,出口(kǒu)形勢持續低迷,出產本錢(qián)處於(yú)低位,多空交(jiāo)織,估計下一步海內鋼價將呈高位收拾整頓(dùn)、震蕩運行的走(zǒu)勢。目前,鋼廠出產維持高位。5月份,鋼鐵行業出產指數繼承上升,較4月份上升2.0個百分點,至58.2%,該指數“五連升”至2016年5月份以來的最(zuì)高。與此同時,和出產相(xiàng)關的采購流動也呈現(xiàn)顯著的擴張態勢。跟(gēn)著近期海內鋼材價格持續上漲,鋼(gāng)廠利潤不斷晉升(shēng),鋼廠出產的積(jī)極(jí)性顯著(zhe)晉升,海內鋼鐵產(chǎn)量持續增長,且後期增產的動能仍將持續。
45#無縫鋼管原(yuán)料本錢則在低位運行。鋼鐵(tiě)行業購進價格指數在4月跌至2016年2月份以來的最低之後,5月觸底反彈,較上月小幅回升2.1個百分點至49.6%。但該指數連續兩個月處於50%的(de)榮枯線以下,顯示原料市場仍在低位運行,難以對鋼價形成有力支撐。因(yīn)為供需矛盾加(jiā)劇,市場運(yùn)行冷清,5月入口礦、焦炭價格(gé)大幅下跌,特別是入口礦價格跌至(zhì)2016年(nián)10月17日以來的新低,入(rù)口礦噸價已(yǐ)跌至60美元下(xià)方。近幾年,國際三大礦山企業積極增產,鐵(tiě)礦石供大(dà)於求的局麵依然顯著,目前海內港口鐵礦(kuàng)石庫存接近1.4億噸,再創曆史新高。
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