鋼（gāng）貿商（shāng）微利，甚至虧損的現象（xiàng）仍將存在，其根本原因

鋼貿商微利，甚至虧（kuī）損的現象仍將存在，其根本原因

鋼（gāng）貿商微（wēi）利（lì），甚至虧損的現象仍將存在，其根本原因

　對於2016年（nián）大口徑鋼管市場，業界對2016年形勢多持謹慎態度，主要是因為我國（guó）經濟正處在調整期，不確定因素較多，不能簡單地以當前（qián）形勢判斷（duàn）市場。專家預測2014年國內經濟存（cún）在進（jìn）一步下行壓力，貨幣政策或將進（jìn）一步趨緊，存在轉變為中性偏緊財政政策的可（kě）能。大口徑鋼管市（shì）場的供應和消費需求（qiú）增速都會放緩，2016年大口徑鋼管市場依然不容樂觀。
　　鋼貿商微利，甚至虧損的現象（xiàng）仍將存在，其根本（běn）原因在於產能過剩（shèng）。由於鋼鐵產能過剩（shèng），大口徑（jìng）鋼管市場供大於求的格局（jú）不會改（gǎi）變，在（zài）“買方市場”環境（jìng）下，競爭將會更加激烈。這是鋼鐵行業（yè）難（nán）以解決的老問題。

2017年注定是（shì）疲憊（bèi）的一年，缺少鮮花和掌聲，充（chōng）滿心（xīn）酸與（yǔ）無助（zhù）。外圍經濟高唱悲歌，國內經濟增速（sù）明顯放緩。大宗商品（pǐn）起起落落及（jí）國內外（wài）嚴（yán）峻的經濟形勢使得鋼鐵行業在低迷中艱難前行。而鋼鐵產能快速釋放，而（ér）下遊需求（qiú）不（bú）溫不火，供需矛盾日益（yì）激化，行（háng）業盈利一度下滑至工業行（háng）業的最低水平（píng）。一係列問題（tí）都在（zài）考驗著這個傳統的行（háng）業，鋼鐵行業正經曆著曆史上罕見的嚴峻形勢。