天（tiān）鋼無縫鋼（gāng）管產能過剩的問題仍然十分突出，去（qù）產能任務艱巨

發布者：山東聊城嫩草影院免费版管業有限公司　　發布時間：2016/11/12　　閱讀：6151次

天鋼無縫鋼管產能過剩的問題仍然十分突出，去產（chǎn）能任（rèn）務艱（jiān）巨

天鋼無縫鋼管產能過剩的問題仍然十分突出，去產能任務艱巨

就目前的情況來看，貿商對於冬儲似乎（hū）不太感冒，天鋼無（wú）縫鋼管出（chū）貨亦困難。每逢月底、年末，都是資金回籠的（de）主（zhǔ）要（yào）時期，銀（yín）行還貸進（jìn）入高峰期;目前距離年底僅（jǐn）剩不到1個月時間，日益突出的資（zī）金問題，隻會限製未來鋼價（jià）向上攀升的空間。盡管鋼鐵產能（néng）壓力過大，但是對鐵礦（kuàng）石的需求仍保持增長。冶金工業規劃研究（jiū）院預測，2015年我國的鐵（tiě）礦石成品礦需求量將達到11.72億噸，同比增長3.0%。其中，進口鐵礦（kuàng）石的需求量仍占70%以上，初（chū）步估計達8.5億噸。不過，130美元一噸的鐵礦石進口價格，仍然處於高位（wèi）。“進口鐵礦石價格高是由（yóu）於天鋼無縫鋼（gāng）管（guǎn）市場需求和國內資源現狀決定。”省統（tǒng）計局工交處專家坦言，國（guó）內鐵礦石行業與鋼鐵行業發展不同步，存在產業（yè）集中度低、企業稅負重、經營效率低等問（wèn）題，難與國際巨頭競爭。也是由於高成本（běn），使得（dé）國內鐵礦市場競爭力較低。太原興業鋼材市場一位銷售商向記者透露：“全國采（cǎi）礦行業（yè）宏觀稅負平均為11.6%，而澳（ào）大利亞、巴西（xī）隻有4%-5%的稅費（fèi）負擔。國產完全成本相當於力拓（tuò）到岸成本的2.8倍，必和必（bì）拓到岸（àn）成本的2.6倍。”由於天鋼無縫鋼管產量持續增長，剛性需求會繼續支撐鐵礦（kuàng）石價格，隻有擴大供應、打破壟斷，價格才能回歸合理。所（suǒ）以總的來看，目前鋼市又陷入了上漲無力，下跌不願意的局麵，各方利好利空齊（qí）聚一堂，短（duǎn）期若無重大消息出現（xiàn），鋼（gāng）市這（zhè）樣的局麵或將陪伴我們（men）走過2014年。產能過剩、礦價過高，這是鋼鐵行業多年來反複出現的問題，然而卻一直未能得到根本性解（jiě）決。業內（nèi）人士表示，2015年（nián），需求量將（jiāng）小幅增加，但天（tiān）鋼無縫鋼管產能過剩的問題仍然十分突出，去產能任務（wù）艱巨，鋼企想要擺脫現實的困境還有很長一段路要走（zǒu）。可以（yǐ）預見，未來還將有更多嚴苛的環（huán）保政策落地。不過，在記者的采訪中，也有業內人士認為（wéi），鋼鐵業在環保上麵臨的壓力（lì）很大（dà），尤其是其必然增（zēng）加鋼企的運營（yíng）成本（běn），因此在環保的推進上（shàng）不應過於激進，要（yào）給鋼鐵行業一個緩衝期。