山東潤達無縫(féng)鋼管廠40Cr無縫鋼管的夾雜物控製(zhì)方法
山東潤達(dá)無縫鋼管(guǎn)廠40Cr無縫(féng)鋼管向大(dà)管徑、高壓富氣輸送、高冷和耐腐蝕性的方向發展,現代管線鋼應當具有高強(qiáng)度、高韌性以及抗氫(qīng)致裂紋(HIC)等(děng)性能(néng)。而非金屬夾雜物是惡化這些性(xìng)能的一個重要因素。因此,在煉鋼和連鑄過程中,減少鋼水(shuǐ)中的夾雜物(wù)以及對夾雜物的形態和(hé)成分(fèn)進行控製是提高鋼材質量(liàng)的一個有效手(shǒu)段。要減少(shǎo)鋼水中的夾雜物,一方麵(miàn)要減少鋼水中夾雜物的來源,另一方麵是去除鋼水(shuǐ)中已有的夾雜物。江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究(jiū)院煉(liàn)鋼連鑄研究室對40Cr無縫鋼管的(de)夾雜物進行了研究,其X70管(guǎn)線鋼(gāng)的生產工藝流程如下(xià):鐵水噴鎂粉脫硫—180t頂底複吹轉爐—出鋼脫氧合(hé)金化—鋼包精煉—RH脫(tuō)氣處理—鈣處理—軟攪拌—45t中間包(bāo)—弧形(xíng)板坯連鑄機。
試驗結果表明:當氬氣流量為15m3/h左右時,軟攪拌能(néng)有效地去除鋼水中的小型夾雜物;當鋼包頂渣的氧化性降低且w(CaO)/w(Al2O3)控製在1.8左右,軟攪拌的氬氣流量從30m3/h降至15m3/h,澆鑄溫度適(shì)度升高時,鑄坯中的(de)大(dà)型夾雜物指(zhǐ)數(shù)明顯降低。電鏡掃描結(jié)果顯示,40Cr無(wú)縫鋼管(guǎn)鑄坯中夾雜物主要為CaO·xAl2O3+CaS,其心部(bù)為鋁酸鈣(大部分夾雜(zá)物w(CaO)/w(Al2O3)=0.75~1.10),外麵裹有一層硫化鈣。
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