山東無縫鋼管廠出廠價上漲後缺乏需求的支撐

山東無（wú）縫鋼（gāng）管廠（chǎng）出廠價上漲後缺乏需求的支撐

　　當前，從輿論來看，良多鋼鐵企業乃至分（fèn）析人士，更多地是（shì）在直接（jiē）或間接地向（xiàng）社會傳遞著一種（zhǒng）不（bú）知不覺的、潛移默化的、長期習慣性的思維方式，即：當前鋼鐵市場是否好轉（zhuǎn），包括下遊需求何時（shí）能啟動，最樞紐是要看國家是（shì）否（fǒu）出台相關的宏觀政策（cè），把（bǎ）掙脫當（dāng）前鋼鐵行業泛起的困局，更（gèng）多地（dì）依靠和指（zhǐ）望於國家宏觀政策方麵。在現貨（huò）持穩（wěn）、期（qī）貨貼水的市場環境下，進行（háng）期貨“冬儲”操（cāo）縱有望獲取逾額利潤。但因為鋼市“淡季效應”根深蒂固，山（shān）東無縫鋼管廠出廠價上漲後缺乏需（xū）求的支撐，各（gè）鋼品的價格再度趨穩。

    數據統計，前（qián）9個月，我國重點大中型鋼鐵（tiě）企業（yè）銷售利潤率僅為-0.21%,噸鋼虧損12元，即每出（chū）產一噸鋼鐵終（zhōng）極對鋼（gāng）鐵企業而言產生的（de）不是盈利而是虧損12元。而對於即將於2013年實際落地的一係列投資項目，目（mù）前最大的疑問是資金從何而來，央行早已（yǐ）表明立場，2013年財政政策整體保持當前模式不變，而剛剛經（jīng）曆過的2012年所謂的（de）資金麵適度寬（kuān）鬆的結果是各（gè）行業均現有項目（mù）無資金的困局，拖（tuō）累至年末方有好的表現;筆者預計，2013年財政政策整（zhěng）體不變的話，如斯多的（de）已審批項目融（róng）資能否到位其實是需要打上一個大大的（de）疑（yí）問號，無資金（jīn），項目就難以真正的及時開展，那麽（me）預期中的（de）用鋼需求大量（liàng）在春季開釋又從何而來?

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