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我們鋼鐵,不僅僅是(shì)在國內有這個影響,也會受到國際上的影響,整個需 求情況,對我們的整個過程有影響,這既是中(zhōng)國鐵礦石進口多元化的一個 縮影,同時也清晰地表明:全球經濟疲軟已經導致歐洲國家的鋼(gāng)鐵需(xū)求低 迷,更多歐洲(zhōu)礦商將會(huì)把更多的鐵礦石輸往中國(guó)。
整個鋼鐵市場,對(duì)我們的經濟有一定的影響(xiǎng),出現這樣的(de)情(qíng)況,讓我們的 經濟也有了相應的(de)下滑,在北方一家較大型貿易企業高層看(kàn)來,目前,中 方要求礦商推遲發貨的行為是有的,“往往都是一些貿易商的行為,鋼廠(chǎng) 仍(réng)然會堅持按照正常的速度發貨。”蘭(lán)格鋼鐵網分析師張琳告訴《每日經(jīng) 濟新聞》記者,三大礦商在鐵礦石(shí)質量上,高低品位都有,根本區別不大 ,這時候拚的是價格,“雖然鋼廠跟(gēn)礦商可能簽(qiān)了四五年長(zhǎng)期合同,但我 認為價格和量都沒有確定(dìng),價(jià)格不夠低的,鋼廠會棄之求其次,淡水河穀 的海運費高就是硬(yìng)傷”。
對與這樣的情況我們能做(zuò)的就是把我們的(de)基本需求狀況,放眼全球的來把 握,整體的一個趨勢,但(dàn)西本新幹線高級分析師邱躍成認為,這一(yī)情況或 許不可持續,“鋼廠(chǎng)鐵礦石庫存明(míng)顯(xiǎn)低(dī)於去(qù)年同期,市(shì)場形勢一旦好轉(zhuǎn)就 會有補(bǔ)庫需求,可(kě)能會帶動進口礦價出現(xiàn)小幅上漲”。
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