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徐樂江說（shuō），中國鋼鐵業近十年來獲得了超（chāo）常規發展，2000年中國粗鋼產量隻有1.285億噸，去（qù）年則（zé）高達6.27億噸，占（zhàn）全球產量的44.33%，十年間產量增（zēng）長了（le）4.8倍。十年來全球鐵礦（kuàng）石的需求增量也主要來自中國（guó）2000年中（zhōng）國進口鐵礦石約（yuē）7000萬噸，2010年進口超過6億噸，十年（nián）增長8.6倍。
“過去十年，全（quán）球鋼鐵產業鏈圍繞（rào）鐵礦石供求這條（tiáo）主線展開驚心動魄的博弈，鐵礦石這個十年前不為（wéi）人關注的‘普通的石頭’變成了‘瘋狂的石頭’。”徐樂江（jiāng）說。
徐樂江認為，一個穩定的產業鏈，其鏈條兩端一定是均衡發展的。目前這（zhè）場由（yóu）中國鋼鐵業和全球礦業（yè）巨頭參與主演的“行業大戲”已經進入尾聲，因為產業鏈的風險已經（jīng）積累到了一定程度，並將逐步釋（shì）放。
首先是產業鏈利潤分配的嚴重不均衡難以（yǐ）持續。十年來，全球鋼鐵產品綜合價格上（shàng）漲2.3倍，同期（qī）中國進口鐵礦石到岸價至少上漲了7倍。與三大礦山兩位（wèi）數的利潤率相比，2010年（nián）中國鋼鐵業（yè）平均利潤率不到（dào）3%，整個行業的利潤總額不如三大礦中的任何一家。今年一季度（dù）中國鋼鐵企（qǐ）業的利潤率再度收窄，相當多（duō）的鋼鐵企業再陷虧損泥潭。很顯然（rán），這種產業鏈利益分配格局是不符合產業發（fā）展規律的。
其（qí）次是對上遊產業一哄而上的負麵效應逐步（bù）顯現。在礦業（yè）投資高回報的吸引下，全球鋼鐵企（qǐ）業和非鋼鐵企業開始了大規模的上遊產業投資。隨（suí）著（zhe）供求關係的變化，這種投資回報（bào）會蘊含一定風險。
第三是（shì）資源價格大起大落的風險在增加。有暴（bào）漲（zhǎng）必有暴跌，這是客觀規（guī）律。由於（yú）近幾（jǐ）年鐵礦石價格暴漲所吸引的大（dà）量投資將在若幹年內形（xíng）成大量產能，鐵礦石供求關係可能提前出現逆轉。而且鐵礦（kuàng）石和石油、煤（méi）炭不同，鐵礦中的鐵元素可以循環（huán）回收利用，例如，美國75%-80%的鋼是利用廢鋼生產的。中國鋼鐵（tiě）業高增長的時代已經（jīng）結束，隨著廢鋼析出量的（de）逐年增加，鐵礦石需求量在保持一段穩定時期後（hòu）會逐年減少。因此，未來不可（kě）避免（miǎn）會出現供應嚴重過剩後的價（jià）格暴跌。
徐樂江認為，作為全球最大的鋼鐵製造國和最（zuì）大鋼鐵原材料供應國，中國和澳大利亞兩國政府和企業（yè）都應著（zhe）眼（yǎn）長遠，為重新構建和諧可（kě）持續（xù）的鋼鐵產業鏈而努力。
徐樂江（jiāng）建議，應加快探討中澳兩國在鋼鐵（tiě）產業鏈前端的新型合作模式。目前舊的模式已經打破，新的模式尚未（wèi）建立。中國鋼鐵業當務之急是要形成有特（tè）色的、有效的、先進的商業模式，形成中國自己的（de）、同時又為（wéi）各國商業夥伴（bàn）所接受的商業文（wén）化，從而取得與其行業地（dì）位相稱的話語權。
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