我國鋼鐵行業的售後服（fú）務（wù）方麵仍有很大的提升空間

我國鋼鐵行業的售後服（fú）務方麵（miàn）仍（réng）有很大的（de）提升空間

　據中國鋼鐵企業網（wǎng）記者了解，在我國鋼鐵行業的售後服（fú）務方麵仍（réng）有很大的提升空間。

　　鋼鐵下遊行業普（pǔ）遍（biàn）反映，我國鋼鐵質量參差（chà）不齊，而且在（zài）我國鋼鐵企（qǐ）業甚至存在不（bú）能對客戶如期交（jiāo）貨，除此之外，在質量異議處理和配套包裝（zhuāng）方麵也（yě）存在較大問題。

　　一直（zhí）以來在我國造船、造（zào）飛機等高科技用鋼都大量依賴於進口。專家指出，造船、造飛機等鋼質量有嚴格的要求以（yǐ）外，對配套性也很強（qiáng），一（yī）旦（dàn）在部（bù）件中有一絲的差池都會對船整體造成非常大的（de）影響。而且在造船方麵大部分耗時都是在煉鋼方麵，因此，一旦鋼企在（zài）配送貨物中提速或如期交貨，輪船就可以瞬（shùn）時間組裝完成，但在這一方麵我國鋼企仍需繼續加強科技攻堅與提高交驗產品的（de）速度。

　　鋼鐵下遊可會（huì）甚至對（duì）記者反應，我（wǒ）國鋼鐵企業在鋼價上漲（zhǎng）的時候（hòu），出於利益趨勢（shì）甚至（zhì）會（huì）出現單方撕毀合同，將鋼鐵高價賣給另外一個客戶的現象。

　　對此，國外廠（chǎng）商都產生了對我國（guó）鋼企等相關行業的（de）售後服務的不滿（mǎn）。

　　針對於我國鋼企的售後服務體係的（de）不完善等問題，相關專家（jiā）建議我國鋼企要加強對鋼鐵生產（chǎn）、銷售、售後服務的重視，並加強科研經費的投入（rù），讓我國鋼鐵產（chǎn）業在兼（jiān）並（bìng）重組的同時，加（jiā）強對鋼鐵（tiě）售後服務的（de）意識，未來我國（guó）鋼鐵產業不（bú）但（dàn）要在規模上聳立於世（shì）界巔（diān）峰，也要在鋼鐵質量（liàng）、售後服務等品（pǐn）牌（pái）塑造上立於（yú）不敗之地。(