上海鋼材市場各品種(zhǒng)的鋼材(cái)價格穩中趨漲
國內鋼價持續走在上行(háng)的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日,記者從上海(hǎi)鋼材市場了(le)解到,各品種的鋼材價格穩中趨漲。其中,邯鋼(gāng)產Φ6.5mm普線價格報收4650元/噸,較前一交易(yì)日(rì)上(shàng)漲30元/噸。不過,專家提醒,供需基本麵其(qí)實並不支持國內(nèi)鋼價長時間(jiān)大幅走高(gāo),這需要引起國內鋼(gāng)廠及(jí)相關貿易商的注意。 鋼價調整平衡<BR><BR> 對於未(wèi)來(lái)鋼價走勢,鋼管聯盟調查小組提(tí)出建議:“國內鋼…
國(guó)內鋼(gāng)價持續走在上行的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日(rì),記(jì)者從(cóng)上海(hǎi)鋼材市場(chǎng)了(le)解到,各品種的鋼材價格穩中趨漲。其(qí)中,邯鋼產Φ6.5mm普線價格報收4650元/噸,較前一交易日上漲30元/噸。不過,專家提醒(xǐng),供需基本麵其實並不支持國內(nèi)鋼價長時間大幅走高,這需要引起國內鋼廠及相(xiàng)關貿易商的注(zhù)意。 鋼價調整平衡
對(duì)於未來鋼價走勢,鋼管聯盟調查小組提出建議:“國內鋼市短期內將繼(jì)續受到金融資本(běn)市場調整等因素的影響,近日可(kě)能會進行相關的調整。其中,近期漲勢搶眼的螺紋線材調幅相(xiàng)對較大,但大(dà)部分板材品(pǐn)種漲幅(fú)不大,回調空間也因此受限,從中期來看,由於通脹預期及(jí)流動性寬鬆局(jú)麵總體(tǐ)不會扭轉,供應麵持續緩解,加(jiā)之生產成本高(gāo)企,訂貨成本處於較高水平等因素,鋼市在短期(qī)調整後,仍有望再度上行(háng)。” 但綜(zōng)合來看,國內鋼價難以長期持續走(zǒu)高。
礦價上漲在即
與國(guó)內鋼價的火熱態(tài)勢和市場(chǎng)的(de)推漲預(yù)期(qī)一致,季度鐵礦石價格的上漲正愈發成為既定事實。日前,國外媒體(tǐ)報道稱,力拓已經通知中(zhōng)國鋼企,明年一季度的(de)鐵礦(kuàng)石(shí)合同價格將上漲7.6%。據相關人(rén)士透露,力拓還表示,中國鋼企或將無奈接受本次漲價。根據相關機構的統計,力拓的具體價位將從128美元/噸漲至138美元(yuán)/噸。
不光(guāng)是力拓,另外兩大鐵礦石供應商淡水河(hé)穀和必和必拓或將同樣上調明年一季(jì)度(dù)鐵礦石(shí)的供應價(jià)格。據稱,淡水河穀意欲(yù)將礦價推高4%或5%左右。值得注意的是,日本(běn)大型鋼鐵企業昨日同樣預(yù)測稱,“明年第一季度進口的鐵礦石價格時隔兩個季度將(jiāng)再次上漲(zhǎng),從澳大(dà)利(lì)亞購買的鐵礦石價格接近140美元/噸。這(zhè)主要是作為全(quán)球最大(dà)鋼鐵生產國中國的需求回升(shēng)所致。”
與此同時,鐵礦石進口市場也“暖意濃濃”。中(zhōng)國(guó)海關發布的最新數據稱(chēng),11月,中國進口鐵礦石5738萬噸,同比增(zēng)長1191萬噸,環比增加631萬噸,僅次於今年3月5901萬噸(dūn)的進口量。這或將給鐵礦石供應商的“中國需求”論再次增添新的“把柄”。
鋼廠紛紛提價
在鋼價繼續上行和鐵礦石價格的漲價預期下,國內龍頭鋼企寶鋼昨日率先上調了鋼材產品的出廠價格,幅度在100元/噸至300元/噸不(bú)等。從品種上看,寶鋼將熱軋品種中的低碳鋼、超低碳鋼和一般冷成型(xíng)用鋼上調260元/噸,其他品種上調100元/噸。
“這並不算(suàn)意外。”鋼管聯盟調查小組分析說:“首先,國內鋼市11月以來呈現上漲態勢,價格水平總(zǒng)體抬升,如上海市場中的熱卷價格較10月提升了200元/噸;其次,寶鋼的訂單情況較(jiào)好,尤其是汽車產銷火爆直接帶動汽車板需求,寶(bǎo)鋼恰恰在汽車冷軋板方麵具有絕對領先(xiān)地(dì)位。”
胡豔平同時認為,“寶鋼調價(jià)政策對其他鋼廠調價具有參考(kǎo)意義。且不少主導鋼廠12月板材出廠價(jià)格有所下調,由(yóu)此可以確定,鞍鋼等鋼(gāng)廠明年1月出廠價必將上調,進而再次對市場起到支撐和(hé)推動作用。”
稍早前,已經(jīng)有不少中小(xiǎo)型(xíng)鋼廠在市(shì)場推動下,開始紛紛上調鋼材產品的出廠價,一(yī)小部分鋼廠甚至在近階段幾(jǐ)乎每天都在價格上(shàng)進行小幅度的調(diào)整。