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就企業而言,調整產品結構、提高產品附加值勢在(zài)必行。目前鋼鐵業產品結(jié)構存在著極為不合理(lǐ)的現(xiàn)狀,這使得中國鋼(gāng)鐵業的市(shì)場空間被扭曲壓縮。
其主要表(biǎo)現在,高汙染(rǎn)高耗能低附加值的產品比重較大,高附加(jiā)值(zhí)產品比重偏小。整個鋼鐵行業中(zhōng),20%以上的產能是高能耗、高汙染、低附加值(zhí)的。與此同(tóng)時,高端(duān)產品產能嚴重不足的情況,以冷(lěng)軋(zhá)薄板為代表的高端產品產能不能滿足(zú)國內(nèi)需求,尚需要依靠進口。
據中國鋼協的統計,中國鋼鐵行業的落後產(chǎn)能(néng)大約占到行業全部產能的40%。這些產量主(zhǔ)要(yào)來自一些設備落後、耗能高(gāo)、汙染高的(de)小鋼(gāng)廠。按照去年中國鋼鐵產量4.9億噸計算,這些小鋼廠在2007年為市場(chǎng)提(tí)供了大約1.9億噸的產量。這些產量的淘汰自然為(wéi)高端(duān)產品的銷售讓出了空間。
未來,提高單位產品(pǐn)附加值,研發提高汽車用鋼、電工鋼、 無縫管等鋼材產品生產技(jì)術,都是鋼鐵企(qǐ)業需(xū)要努力的方向。通過結構調(diào)整和結構優化,改善品種結構,適應了市場需求,才能實現鋼鐵(tiě)業振興。
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