私企擔心利潤受損 山西（xī）鋼鐵業兼並重組停（tíng）滯

私企擔心利潤受損（sǔn） 山西鋼鐵業（yè）兼並重組停滯

　　在山西省煤炭行業兼並重組工作取得重大成就時，山西省的鋼鐵業兼（jiān）並重組卻遇到（dào）各種阻（zǔ）礙。對私營（yíng）企業的兼並工作比較困難，許多企業負責人都在（zài）考慮自己的（de）利益問題，不願意出售企業，擔（dān）心將來的利潤和（hé）個人收入會受到影（yǐng）響。目（mù）前，重組工作幾乎停滯（zhì）。

　　就在鋼鐵行業兼並（bìng）重（chóng）組工作頓足不前時，國家工信部（bù）卻在4月（yuè）下文傳達國務院要求，“進一步加強淘汰鋼鐵行（háng）業落後產（chǎn）能的（de）工作。”

　　兼並遇難 計劃停滯

　　“在2011年前後，山西省要建立五大鋼鐵行業基地，重點鼓勵太（tài）原鋼鐵集（jí）團對省內企業的兼並（bìng）重（chóng）組工作，使得太鋼（gāng）總產能在兼並重組工（gōng）作完（wán）成後，占到全省鋼鐵總產能的70%以上。”

　　在4月下旬舉行的（de）山西鋼鐵行業（yè）協會2010年年會（huì）上，山西美（měi）錦集（jí）團向記者透露（lù），“目前美錦集團和太鋼集團關於兼並重組美錦（jǐn）鋼鐵的事宜處（chù）於停滯狀態，而美錦鋼鐵也遲遲未恢複生產。”相比美錦集團，安泰鋼鐵與太（tài）鋼的兼並重組工作更是“不見行動”。

　　即將開展淘汰落後產能“大會戰”

　　阻礙鋼鐵行業兼並重組工作的因素有很多，山西鋼鐵行業協會秘書長祝峰亮告訴記者，“對私營企業的（de）兼並工作比較困（kùn）難，許多企業負責人都在考慮自己的利益（yì）問題，不願（yuàn）意出售企業，擔心將來的利潤和個人收入會受到影響（xiǎng）。”

　　除此之外，地方利益分割、企業（yè）產能落後、職工安置、設（shè）備淘汰等問題也成為困擾兼並重組工作的難題。而一些被兼並企業過於落後的產能也會在合（hé）並之後成為兼並主體企業的（de）負擔，這在一定程度上（shàng）影響了兼並主體的（de）積極性。

　　據祝峰亮介紹（shào），為了更好地（dì）幫助我省（shěng）開（kāi）展鋼鐵（tiě）行業兼並重組工作，從（cóng）五月份開始，鋼鐵行業協會將對我省部（bù）分鋼鐵企業進行摸底排查，而考察重點就是規劃中的被兼並企（qǐ）業。

　　雖然山西省鋼鐵行業兼（jiān）並重組工（gōng）作（zuò）遇到困難，但是據消息（xī）人（rén）士稱，下半年山西省很可能會開展一場淘（táo）汰落後（hòu）產能的大會戰。