不要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅
美國國際貿易委員會12月30日最終批準對中國產石油鋼管征收約10%到16%的關稅，這是迄今為止美對華貿易製裁的最大一起案件。從輪胎（tāi）特保案到石油鋼管（guǎn）關稅案，中美貿易摩（mó）擦似乎漸漸升溫，而當初奧巴馬承諾的輪胎案僅為個案的聲音猶（yóu）在耳邊，中國網民究竟（jìng）該如何看待此（cǐ）事，北京大學國際戰（zhàn）略研究中心國際問（wèn）題專家於萬裏先生接受中國日報網中文國際采訪，為大家指點一二。
於萬裏（lǐ）先生認（rèn）為，金融危機下，美國的貿易保護主義抬頭，從中國的立場來看，應（yīng）該時刻對此保持警惕。不過他個人認為，此次石油鋼管征稅案僅是中美貿易摩擦中的個案，其發生不是規律性的。 他指出，美國對中國產鋼管提高關稅是美國鋼鐵業利（lì）益（yì）集團從中作祟，這個鋼鐵業集團還是輪胎特保案的利益既得者;迫於國內政治的壓（yā）力，奧巴馬政府對這些利益（yì）集團的抵抗（kàng）力比較差（chà），這種貿易（yì）摩擦的出現也不（bú）是普遍現象。
於萬裏還從另一個角度為我們闡明，從兩（liǎng）國的貿易量來（lái）看，中美兩國的貿易摩擦屬於常態。對於如何解決這個問題，於萬裏表示：“完全通過官方外交，不一定能取得很好的效果。”他認為，我們應該在了解（jiě）美國（guó）政治運作規律和（hé）運（yùn）行機製的基礎上，有（yǒu）針對性地采取措施，不需（xū）要過於情緒化地看待這（zhè）個問題。山東流體鋼管廠關注）