首度重手治理鋼企盲目擴產 鋼鐵業（yè）回暖會否曇花一現？

發布者：山東聊城嫩草影院免费版管業有限公（gōng）司　　發布時間：2009/5/15　　閱讀：2871次

首度重手治理鋼企盲目擴產 鋼鐵業回暖（nuǎn）會否曇花一現？

 

       近日，工信部下發的一紙通報，給剛剛顯露（lù）回暖跡象的鋼鐵業再次敲響警鍾。一些行（háng）業人士（shì）分析，在（zài）宏觀經濟還難言回（huí）暖的大勢下，鋼鐵業產能過剩的宿疾再次發作（zuò），這給鋼鐵業的回（huí）暖之路蒙上一層陰影。

       產能過剩近3成

       在這份名為《關於遏製鋼鐵行業產量過快增長的緊（jǐn）急通報》的文件中，工信部判斷目前鋼鐵業產能已嚴重（chóng）過剩，原因則是企業盲目擴大生（shēng）產，導致供需關係嚴重失衡。“2009年產量隻需保持4.7億噸就能保持供需平衡，產（chǎn）能與國內消費和（hé）出口的實際需求相比過剩約25%-30%”。

       這種產能過剩在近幾個（gè）月的鋼材進（jìn）出口數據（jù）上有充（chōng）分的體現。從去年9月份以來，中國（guó）鋼材的外部需求驟然下降，出口從曆史高峰跌入低穀。而進口量則呈增加之勢，今年以來尤為明（míng）顯，鋼材（cái）進口量由1月份的87萬噸逐月（yuè）增加至4月的162萬噸，同期鋼坯則由13萬噸增加至67萬噸。

      “我的鋼鐵網”研究中心（xīn）研究員張（zhāng）鐵山告（gào）訴記者，事實上從今年3月開始，我國就已（yǐ）成為鋼材淨進口國，“這意（yì）味著我們的鋼材產品在世界上已（yǐ）經失（shī）去了價格優（yōu）勢，由於全球危機（jī），現在（zài）國際上的大鋼鐵商減產幅度很大，大都在50%以上，而國內即使寶鋼、武鋼（gāng）和河北鋼鐵這樣的大企業，減產率都不超過20%。”

       行業回暖言之過早

       今（jīn）年以（yǐ）來，鋼材市場經曆了“二次探（tàn）底”，但從4月份以來，鋼鐵價格再次大幅上漲。5月初，國內鋼材價格指數達到148.51點，較3月末（mò）上漲4.36%，行業回（huí）暖態（tài）勢明顯。

      “這種回暖其（qí）實並不（bú）真實，因為國家4萬億（yì）投資大都集中（zhōng）在基建領（lǐng）域，而建築用鋼目前在（zài）大中型鋼企裏（lǐ）所占比（bǐ）重都很低，真正受益的是一些中小民營鋼企，這些企業生產的低端建築用鋼恰（qià）好可以滿足大規模基建的需要。”張鐵山認（rèn）為，今年一季度以來（lái），整個鋼鐵行業仍然延續了虧損狀態，但卻產生（shēng）了（le）“大企業賠（péi）錢，小鋼企賺錢”的奇怪現象。

       昨日（rì），中國（guó）鋼鐵（tiě）行業協會一位人士在電話中告訴記者，目前正是鋼鐵行業的一個敏（mǐn）感（gǎn）時刻（kè），對於鋼鐵產能（néng）過剩（shèng）這一話題（tí）不方便發表意見。據記者了（le）解，目前中鋼協配合工信部控製鋼鐵行業產量增長的一（yī）個重要舉措，就是號召企業再度集體限產減產（chǎn），現在國內大型鋼企的（de）限產規模大都在10--20%之間。

        矛頭對準中（zhōng）小鋼企

       由於複產成本較低，本輪鋼鐵行業的（de）增產主要來自於中小型鋼企，由此導致了落後產能（néng）比重提（tí）高（gāo），再加上複（fù）產帶來的大量鐵礦石進口，這才引發了工信部的緊急（jí）出（chū）手。

       工信部表示，前期由於高價原料庫存較少、低端產品市場拉動，經營機（jī）製相對靈（líng）活和環保標準執行力度不夠，承擔社會責任較少等（děng）因素，讓各地中小鋼廠借助成本優勢、生產恢複較快，增產存在較大盲目性。而重點大型鋼（gāng）企卻基本都處於限（xiàn）產狀（zhuàng）態（tài），限產比例（lì）為10%-20%，從某種意義上說，大（dà）企業控製產能騰出的空間被中小企業占據，導致了生產集中度（dù）的下降，低端產能比重回升的局麵。

       “行政、金融”雙拳（quán）出擊

       工信部表示，“進一步（bù）加大銀企銜接工作力度，對落後鋼鐵（tiě）企業、不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企（qǐ）業，要商請當地商業銀行減少或停（tíng）止貸款（kuǎn）”。由（yóu）此可見政（zhèng）府已經開始從“行政”和“金融”兩方麵對落後產能打出重拳。

事（shì）實上，這一次國（guó）家針對的重點已經不僅局限在落後產能上，對目前產能嚴重過剩的板材產（chǎn）品也有嚴格限製，要求鋼企做（zuò）到“沒有合同不生（shēng）產，低於成本不生產，不付貨（huò）款不發貨。”

對此，張鐵山的觀點是，淘汰落後產能對鋼鐵行業是一個老話題，而現在出現（xiàn）的板材產能嚴重過剩則是一個新（xīn）問題，原因（yīn）是這些（xiē）年來許（xǔ）多大型鋼企的發展路徑大都相（xiàng）同（tóng），即砍掉（diào）長材（cái）等低檔品種，上馬（mǎ）板材等中高檔品（pǐn）種。但目前嚴重過剩的板材產能卻（què）使企業吃了苦頭（tóu）。

        從行業前景（jǐng）來看，包括（kuò）張鐵山在內（nèi）的許多市（shì）場研究人士對鋼鐵業未來相當看好。目前政府對鋼鐵業采取（qǔ）嚴（yán）厲措（cuò）施（shī）說明不希望行業重蹈以前無序擴張的老路，但另（lìng）一方麵在非常時期，國家政策也會有所（suǒ）側重地引導行（háng）業有序發（fā）展。