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荊州耐低溫能到零下70度45#厚壁(bì)無縫鋼管每米重量

發布者:山東聊城嫩草影院免费版管業有限公(gōng)司  發布(bù)時間:2018/12/23  閱(yuè)讀:2987

荊(jīng)州耐低(dī)溫能到零下70度45#厚壁無縫鋼管每米重量

荊州(zhōu)45#厚壁無縫鋼管新聞 11.汽車半軸套(tào)管用無縫管(GB3088-82)是製造汽車半軸套管及驅動橋橋(qiáo)殼(ké)軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。 12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是製造柴油機噴射係統高壓管用的冷拔無縫管。 13.液壓和氣動缸(gāng)筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是製造液壓和氣動缸(gāng)筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精(jīng)密無縫管。 14.冷拔或冷…

荊州45#厚壁(bì)無縫鋼(gāng)管新聞


11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是製造汽車(chē)半軸套(tào)管(guǎn)及驅動橋(qiáo)橋殼軸管用(yòng)的優質碳素結(jié)構鋼(gāng)和合金結構鋼熱軋無縫(féng)管。

12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是製(zhì)造(zào)柴油機噴射係統高壓管用的冷拔無縫管。

13.液壓和氣(qì)動缸筒用精密內徑(jìng)無縫管(GB8713-88)是製造液壓和氣動缸筒(tǒng)用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。

14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管(GB3639-83)是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表麵光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選(xuǎn)用(yòng)精密無縫管製造機械結構或液壓設備等。

15.結構用不鏽鋼無縫管(guǎn)(GB/T14975-2002)是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的(de)耐腐蝕管道和結構件及零件(jiàn)的(de)不鏽(xiù)鋼製成的熱(rè)軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。

16.流體輸送用不鏽鋼無縫管(GB/T14976-2002)是用於輸送(sòng)流體的不鏽鋼製成的熱軋(擠、擴)和冷(lěng)拔(軋)無縫管。

17.異型無縫管是(shì)除(chú)了(le)圓管以外的其他截麵形狀的無縫管的(de)總稱。按(àn)鋼管截麵形狀尺寸的(de)不同又(yòu)可分為等壁厚異型(xíng)無縫管(代號為D)、不等壁厚異(yì)型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代(dài)號為BJ)。異(yì)型無縫管廣泛用於各種(zhǒng)結構(gòu)件(jiàn)、工具和機械零部件。

18.低溫管道用無縫鋼(gāng)管(GB/T18984-2003)是用於-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道(dào)以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管

一般用無(wú)縫管(guǎn)是用10、20、30、35、45等優質碳(tàn)結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或(huò)冷軋(zhá)製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳(tàn)鋼製成的無(wú)縫管用來製造機械零件(jiàn),如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證(zhèng)強度和壓扁試驗。熱軋鋼管(guǎn)以熱軋狀態或(huò)熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫(féng)管(guǎn):用於製(zhì)造(zào)各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管(guǎn)、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小(xiǎo)煙管和拱磚(zhuān)管等。

用優質碳素結構鋼(gāng)熱軋或(huò)冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼(gāng)製造,除保證化學成(chéng)分和機(jī)械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以(yǐ)熱處(chù)理狀態交貨。江陰魯寶管業有限公司提供(gòng)無縫管理論計重方式: 無縫管理論計算公式: (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}



荊州45#厚壁無縫鋼管知識(shí)


鋼材力(lì)學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要(yào)指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理製度。在鋼管標準中,根據不同(tóng)的使用要求(qiú),規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點(diǎn)、伸長率)以及硬度、韌性指標,還(hái)有(yǒu)用戶(hù)要求(qiú)的高、低溫(wēn)性能等。

①抗拉強度(σb)

試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受(shòu)的(de)最大力(Fb),除以試樣原橫截麵積(So)所得的(de)應力(σ),稱為抗拉強度(dù)(σb),單位為N/mm2(MPa)。它(tā)表示(shì)金屬材料在拉力作用下抵抗破壞(huài)的最大能力。

②屈服點(σs)

具有屈服現象的(de)金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續伸長時的應力,稱屈服點(diǎn)。若力發生下降時,則應區分(fèn)上、下屈服點。屈服點的(de)單位為N/mm2(MPa)。

上屈服點(σsu):試樣發生屈服而力首(shǒu)次下(xià)降前的(de)最大應力; 下(xià)屈服點(σsl):當(dāng)不計初始瞬時效應時,屈服階段中的最小應力。

屈服點的計算公(gōng)式為:

式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定(dìng)),N(牛頓)So--試樣原始橫截麵積(jī),mm2。

③斷後伸長率(σ)

在拉伸(shēn)試驗中,試樣(yàng)拉斷後其標距所增加(jiā)的長度與原(yuán)標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為(wéi)%。計算公式為:σ=(Lh-Lo)/L0*100%

式中:Lh--試(shì)樣(yàng)拉斷後的標距(jù)長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。

④斷麵收縮率

在拉伸試驗中(zhōng),試樣拉斷後其縮(suō)徑處橫(héng)截(jié)麵積(jī)的最(zuì)大縮減量與(yǔ)原始橫截麵積的百分比,稱為斷麵收縮率(lǜ)。以ψ表示(shì),單位為%。計算公(gōng)式如下:

式中:S0--試樣原始橫截麵積,mm2; S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫(héng)截麵積,mm2。

⑤硬度指標

金屬材料抵抗硬的物體(tǐ)壓陷表(biǎo)麵的能(néng)力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用(yòng)範圍不同,硬度又可(kě)分為布氏硬度、洛氏硬(yìng)度、維氏硬度、肖氏硬度、顯(xiǎn)微硬度和高溫(wēn)硬度等。對於管材(cái)一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度(dù)三種(zhǒng)。

A、布氏硬度(HB)

用一定(dìng)直徑的(de)鋼球或硬質合金球,以規定的(de)試驗力(F)壓入式樣表麵,經規定保(bǎo)持時間後卸除試(shì)驗力,測量試樣表麵的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是(shì)以試驗力除以壓痕(hén)球形表麵積所得的商。以(yǐ)HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。

其計算公式為:

式中(zhōng):F--壓入金屬試樣表麵的試驗力(lì),N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。

測(cè)定布氏(shì)硬度較準(zhǔn)確可靠,但一般HBS隻適用於450N/mm2(MPa)以下(xià)的金屬材料,對於較硬的鋼(gāng)或較(jiào)薄(báo)的板材不適用。在鋼(gāng)管標準中,布氏(shì)硬(yìng)度用(yòng)途最廣,往往(wǎng)以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便(biàn)。

舉(jǔ)例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試(shì)驗力作用下(xià),保持30s(秒(miǎo))測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。 [1]



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