鋼材的原始狀態,即鋼管(guǎn)交貨狀態,可分(fèn)為(wéi)(括號內為代號):冷加(jiā)工/硬(BK)、冷加(jiā)工/軟(BKW)、冷加(jiā)工後消除應力退火(BKS)、回火(huǒ)(utf-8)、正火(NBK)。常(cháng)用的狀態是退火狀態(tài),便於後續(xù)加(jiā)工。
各種狀態的鋼管(guǎn)的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或最大變形量的成品道(dào)次冷加工生產的,不進行熱處理,具有最高尺寸精度和最高(gāo)的抗拉強(qiáng)度、最低的延伸係數。一般用於製造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(ruǎn)(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有最高尺寸精(jīng)度和較高的抗拉強度、一定的延伸係數(10-15%)。一(yī)般用於製造汽車零件。
冷加工後消除應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工後進行(háng)低溫、快速熱(rè)處理,具(jù)有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一(yī)定(dìng)的延伸係(xì)數(15%以上(shàng))。一般用於製造各種機械零件。
退火(utf-8)的鋼管是在冷加工後進行正常、完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸係數(20%以上)。是最(zuì)常用的(de)狀態,適用範圍最廣。
正火(NBK)是在冷加工後進行完全的熱處理後(hòu)進行控製(zhì)冷卻,具有正常的尺寸(cùn)精度和稍高的抗拉強度、延伸係數(20%以上)。油井管就是這種狀態。
另外,鋼管廠的(de)鋼管售價與(yǔ)交貨狀(zhuàng)態關聯性不大,主要(yào)是看規格、精度、長度要(yào)求。
| 無縫鋼(gāng)管 | 45# | 420*26 | 國標 | 大量 | 大量(liàng) | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*42 | 國標 | 大量 | 大量 | 電(diàn)議 | *** |
| 精密鋼管 | 20# | 37×7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管(guǎn) | 20# | 37×5.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼(gāng)管 | 20# | 37×2.5 | 國標 | 大(dà)量 | 大量 | 電(diàn)議 | 山(shān)東 |
| 精密鋼管 | 20# | 37×2 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
國內現貨鋼市漲勢(shì)依舊,最近一周的平均周漲(zhǎng)幅達1.35%左右。螺紋鋼(gāng)期(qī)貨進入7月以來持續走強;鋼廠出廠價上(shàng)調、原材料價格穩步上行;國內一些地區“環保風暴”有實質性推(tuī)進的跡象,所有這些因素都直接對國內現(xiàn)貨鋼(gāng)市起到了鼓勁的作用。隻是鋼價上漲後,部分市場(chǎng)的(de)成交下滑,謹慎的商家已開(kāi)始獲利(lì),部分報價逐漸走穩(wěn)。在(zài)板材(cái)市場上,漲勢得以延續。16Mn厚壁無縫管的漲幅有所放大,但市(shì)場成交並不理想(xiǎng),商家出貨比較困難,一些庫存資源較多的商家,在實際成交中有議價空間。造船等下(xià)遊產業的市場狀況仍不理想,對相關鋼品的需求仍比較(jiào)清淡,部分(fèn)地區16Mn厚壁無(wú)縫管的市場報價已經趨於鬆動。16Mn厚壁無(wú)縫管市場整體也是(shì)繼續上行,不過細細比較,已有前高後緩的跡象,在機構監測的主要市場上(shàng),最新(xīn)的噸價周(zhōu)漲幅均未超過(guò)百元。
顯示16Mn厚壁無(wú)縫管企業信心較強,預計(jì)下一階段全國工(gōng)業增加值增速將逐(zhú)步回(huí)升。主要耗(hào)鋼性(xìng)製造業產(chǎn)品中,今年一季度(dù)國內汽車產銷同比增長均超(chāo)10%,總體表現好於預期。另據國家統計局數據,今年一季度累計(jì),全(quán)國汽(qì)車產(chǎn)量同比增(zēng)長13.5%,比去(qù)年同期提速13.5個百分點。總體來看,製造業耗鋼情況要好於上年。
第三,出口貿易大幅增長。今年中國L245管線管口與間接出口兩個方(fāng)麵。據海關統計(jì),主要商品出(chū)口中,一季度全國出口鋼材1443萬噸,同比增(zēng)長18.8%。從中國鋼材間接情況來看,前兩個月全國出口機電產品1878.1億美元,同比增長20.1%,占同期我國出口總值的57.5%。預計受到世界經濟複蘇、國(guó)內促進出口政策效(xiào)應釋放、企業信(xìn)心增強等多方麵因素影響,2013年全年鋼材直接出口量有可能達到(dào)或接近5000萬噸,高出去年水平。
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