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山東潤達無縫鋼管廠40Cr無縫鋼管的夾雜物(wù)控製方(fāng)法
山東潤達無縫鋼管廠40Cr無縫(féng)鋼管向大管徑、高壓富氣輸送、高冷和耐腐蝕性的方向發(fā)展,現代管線鋼應當具有高強度、高(gāo)韌性以及抗氫致裂紋(HIC)等性能(néng)。而非(fēi)金屬夾雜物是惡化這些(xiē)性能的一個重要因素。因此(cǐ),在煉鋼和連鑄過(guò)程中,減(jiǎn)少(shǎo)鋼水中的夾雜物以及對夾雜物的形態和成(chéng)分進行控製是提高鋼材質量的一個有效手段。要減少鋼水中的(de)夾雜物,一方麵要減少鋼(gāng)水中(zhōng)夾雜物(wù)的來源,另一方麵是去除鋼水中已有的夾雜物(wù)。江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院煉鋼連鑄研究室對40Cr無縫(féng)鋼管的夾雜物進行了研究,其X70管線鋼的生產工(gōng)藝流程(chéng)如下:鐵水噴鎂粉脫硫—180t頂底複(fù)吹轉爐—出鋼脫氧合金化—鋼包精煉—RH脫氣處理—鈣處理—軟攪拌—45t中間包—弧形板(bǎn)坯(pī)連鑄機。
試驗結果表明:當氬氣流量為15m3/h左右時,軟攪拌能(néng)有效地去除鋼水中的小型夾雜物;當鋼(gāng)包頂(dǐng)渣的氧化性降(jiàng)低且w(CaO)/w(Al2O3)控製在1.8左右,軟攪拌的氬氣流量從30m3/h降至15m3/h,澆鑄溫度適度升高時,鑄坯中的大型夾雜物指數(shù)明顯降低。電鏡掃描結果顯示,40Cr無縫鋼管鑄坯中夾雜物主要為CaO·xAl2O3+CaS,其心部為鋁酸鈣(大部分夾雜物w(CaO)/w(Al2O3)=0.75~1.10),外麵裹有(yǒu)一層硫化鈣(gài)。
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