45#精密鋼管淬火冷卻過（guò）程可（kě）能出現的（de）熱處（chù）理質量問題介紹

45#精（jīng）密鋼（gāng）管淬火冷卻過（guò）程可能出現的熱處理質量問題介紹

45#精密鋼管淬火冷（lěng）卻過程可能出現的熱處理質量問題介紹

1．硬度不足與硬化深度不夠（gòu）
淬火（huǒ）冷卻速度偏低是造成45#精（jīng）密鋼管淬火硬度不足、硬度不均和（hé）硬化深度不夠的原因，但（dàn）是，根據實際淬（cuì）火45#精密鋼管的材質、形狀大小和（hé）熱處理要求不同，又可以分為（wéi）高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不（bú）足以及低溫階段冷（lěng）速不足等不同情（qíng）況。比如。對於中小45#精（jīng）密鋼管，淬火硬度不足往往是中高溫階段（duàn）冷速不足（zú）所致，而模數大的45#精密鋼管要求較深淬硬層時，提高低溫冷卻速度就非常必要了。
對（duì）於淬火用油，一般說，油的蒸氣（qì）膜（mó）階段短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度（dù）快，往往能獲得高而且均勻的淬火硬度（dù）和足夠（gòu）的淬（cuì）硬深度。
45#精密鋼管裝掛方式對淬（cuì）火冷卻效果也（yě）有明顯影（yǐng）響。要使淬火（huǒ）油流動通暢，並配備和使用（yòng）好（hǎo）攪拌裝置（zhì），才能得到更好的效果。
提高所用淬火介（jiè）質的低溫冷卻速度，往往可以增（zēng）大淬硬層深度（dù）。在滲層碳濃度分布相同的情況下（xià），采用低溫冷卻速度更高的淬火油，往往（wǎng）獲得更深的淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火油（yóu）後，可以（yǐ）相應縮短45#精密鋼管的滲碳時間，也（yě）能（néng）獲得要求的淬火硬化層深度。要求的滲碳淬硬層（céng）深度越大，這種方法縮短滲碳時間的效果越明顯。
2．淬火後心部硬度過高（gāo）
這類問題可能與（yǔ）所選介質冷速過快或介質的低溫冷卻速度（dù）過高有關。解決辦法之一是改換淬火油來滿足要求。辦法之二（èr）是與淬火介質生產廠家聯係，有針（zhēn）對（duì）地加入（rù）適當的添加劑來降低淬火油的中低溫冷（lěng）卻速度。辦法（fǎ）之三是改用淬透性更低的（de）鋼（gāng）種。
3．淬（cuì）火變形問題
淬（cuì）火變形使不少（shǎo）工廠傷透了腦筋。按習慣，變形問題的解決（jué）通常要牽涉多個部門，解決的辦法往往（wǎng）是綜合（hé）措施。
最近發表（biǎo）了關於淬火（huǒ）變形的文章，把引起變形的原因主要歸結為冷卻（què）速度不足和冷卻不均，並在此基礎上提出了提高冷卻速度並設法實（shí）現均勻（yún）冷卻的解決（jué）原（yuán）則方法，可供參考。提高淬火冷卻速（sù）度的措施也在該參考文獻中列出，應用時隻要合理選用相同作用方向的措施加上去。就可（kě）解決大部分45#精密（mì）鋼管的淬火變形問題。比如，45#精密鋼管的內花鍵孔變形，往往是所選的淬火油高溫冷（lěng）速不足，或者說油（yóu）的蒸（zhēng）氣膜階段過長的緣故。提高油的高溫（wēn）冷速並提高油（yóu）在整個冷卻過程的冷速，一般就能（néng）解決內花鍵孔的變形（xíng）問題。對（duì）於中小45#精密鋼管，尤（yóu）其是（shì）比較精密的45#精密鋼（gāng）管，選好用好等溫分級淬火油是控製變形必不可少的措施。