12月以來,海內多家鋼廠接踵上調輸送流體用無(wú)縫管出廠價格,鋼(gāng)鐵企業複產熱情較高,下遊用鋼(gāng)需求企穩。目前鋼廠出產的規模並(bìng)未有大幅減少的跡象,預計(jì)未來庫存將繼承呈現回升格式,對市場鋼價形成一定的牽製。
因此,第四季度(dù)全國固定資產投資將明顯增長,輸送流(liú)體用無縫管市場需求比前(qián)三季度(dù)會有回升,鋼材需求疲軟態勢(shì)有所(suǒ)改觀。大(dà)周期(qī)放緩,即鋼鐵行業增長空間有(yǒu)限,將從(cóng)兩位數的複合增長率轉變為個位數(shù)的增長率,小(xiǎo)V型走勢,即(jí)跟著基建複蘇、房地產企穩、製造(zào)業庫存重建周期(qī)的啟動,兩次(cì)季節性需求旺季有望進一(yī)步(bù)拉(lā)動需求(qiú),價格周期向好。另一方麵(miàn),鋼貿商紛紛開始(shǐ)加大進貨數目,又進一步助推鋼價上漲。
據悉(xī),在輸送流體用無縫管重複質(zhì)押事(shì)件高發的8月,往往可以發現,一個(gè)小倉庫(kù)裏住了十幾個公司的人(rén),都是來守貨的(de)。 年關將至,綜觀2012年,整個鋼鐵行業(yè)近乎在嚴冬中走過了一年。
與以往比擬“鋼廠現在依(yī)然強勢”。日前中國指數(shù)研究院(yuàn)日前發布講(jiǎng)演,預計明年房價同比仍將上漲,調控政策仍將從緊,由(yóu)此(cǐ)可見建材壓力仍大。對於明年市場狀況,明年(nián)上半年鋼價(jià)會呈上漲趨勢,預計比現在每噸價格高300元左右,應該會突破4000元(yuán)。
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