鋼鐵行業(yè),一直出現了很大一個程度,如果我們能夠非常很(hěn)好(hǎo)的這(zhè)個趨勢 ,你能夠很好的把握這個(gè)趨勢,明媚的陽光無法驅散籠罩在鋼鐵(tiě)行業(yè)上空(kōng) 的陰雲,鋼鐵行業依然在“水深火熱”中(zhōng)掙紮。中鋼協內部人士1日向《 經濟參考報》記者透露,5月份重點大中型鋼鐵企業實現銷售收入3101.58 億元,環比下降(jiàng)2.05%;實現利稅(shuì)74.12億元,環比下降17.16%;實現利潤 僅為14.03億元,環比減少3.88億元,降幅21.66%。值得注意的是,5月份 當月虧損(sǔn)企業(yè)虧損額21.39億(yì)元,環比增虧8.8%,虧損麵達到31.25%。
對於這個企業,我們能夠對這個條件,有一定的理解,如果我們能夠很好 的(de)把(bǎ)握這些趨勢(shì),這也(yě)是我們鋼鐵行業的一個了解,中(zhōng)鋼(gāng)協一位負責人在 電話裏對《經濟參考報》記者(zhě)說,一方麵是(shì)鋼材價格大幅下降,另一方麵 是成本費用大(dà)幅上升,“一降一升”中擠壓著鋼(gāng)鐵行(háng)業本來就微薄(báo)的利潤 空間,造成鋼(gāng)鐵行業經濟效益進一步(bù)下降,加上下遊行業(yè)需求低迷、國內 產能過剩的多重因素(sù)擠壓,鋼鐵企(qǐ)業大部分品種的銷(xiāo)售毛利都處於虧損狀 態。
上述負責人告訴記者,今年以來,受全球宏觀經濟(jì)大環境影響,國內和國 際鋼鐵需求均呈(chéng)現(xiàn)疲軟狀(zhuàng)態(tài),特別是國內房地產調(diào)控政策和鐵路等基礎設 施新建項目投資增速回落,加上汽車、造船、機械、家電和輕工等下遊製 造業用鋼需求持續低迷,從(cóng)而導致鋼材價格下跌。
但(dàn)另一方麵,以鐵礦石為主的原材料價格成本卻(què)“易漲難跌”,仍舊居高 不下。國內一家大型(xíng)鋼鐵企業高層(céng)對記者坦言,2011年前三季度,鋼鐵上 遊大宗原燃材料價格連續(xù)大幅上漲,進入四季度後,鋼材價格大幅(fú)回落, 帶動鐵礦石價格回落,但是鐵礦石價格回落明顯小於鋼價降幅,更令人擔 憂的是,隻要鋼材價格有所回升,鐵礦石價格很快(kuài)就會跟著上漲,且上漲(zhǎng) 幅度更大。
從相關的行業的整體情況,我(wǒ)們了解到,這也(yě)是我們需要了解的,記者從 鋼廠處了解到,由於市場持續疲軟,鋼鐵企業和用戶資金都處於偏緊的狀 態,銷售貨款回籠存在較大難度,特(tè)別是貨款回籠(lóng)中的現金比例偏低,鋼 鐵(tiě)企業普遍麵(miàn)臨資金緊張的狀態。另一(yī)方(fāng)麵,相當一(yī)部分鋼鐵企業對銀行 資金已經到了“用不起”的狀(zhuàng)態。河北一家鋼廠副總對《經濟參考(kǎo)報(bào)》記 者表示,目前一(yī)年期的銀行基準利率已經升至6.56%,而鋼鐵行業平均利(lì) 潤(rùn)率去年隻有(yǒu)2.42%,今年(nián)1至5月份(fèn)利(lì)潤率隻有0.17%。鋼協(xié)統計(jì)數據顯示 ,1至5月大中型鋼鐵企業財務費(fèi)用同比上漲37.07%,共支付財務費用336 億元。
對於行業的整體特征(zhēng),我們也應該著眼於整體的思路,要進行相關的了解 ,這也是我們需要(yào)了解的,“行業(yè)高成本、低效益的局麵短期內難以扭轉 。”我(wǒ)的鋼鐵網谘詢總監徐向春在接受《經濟參考報》記者采訪時表示, 由(yóu)於需求不旺和(hé)鋼材價格(gé)大幅下降,部分企業采取了檢修減產(chǎn)等(děng)措施,使 鋼鐵產(chǎn)能釋放速度有所緩解,但日產水平(píng)仍處於(yú)高位,高產量帶來的競爭 也使得鋼材(cái)價格難以大幅提高,預計後期鋼材市場仍將是供大於求的局麵(miàn) ,價格仍將(jiāng)低位波動,這也是(shì)我們鋼鐵的一個大的趨勢。
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