鋼鐵市場,用低迷來(lái)形容,一點都沒有問題,這樣的情況,在(zài)我們的中間 出現的現象足以讓我們預測(cè)未來的鋼鐵市場的情況,需求旺季不旺和價跌 跌不休已經成為近期鋼鐵市場的(de)主(zhǔ)旋律。根據中鋼協(xié)最新發布的數據,6 月初,鋼材綜合價格(gé)指(zhǐ)數為116.58點,同比降幅為14.27%。而6月(yuè)以來, 鋼價繼續(xù)走低,鋼價已降至一年半以來最(zuì)低(dī)點。
有專(zhuān)家對這樣的現象進行了(le)分析,總結了相關性的分析,有如(rú)此的分(fèn)析, 結果如何,有分析師(shī)稱,6月鋼(gāng)價走勢非常反(fǎn)常。2011年6月下旬開始,鋼 價開始駛入上升通道,7月末,鋼價衝至年內最高點。2012年(nián),自4月中(zhōng)旬(xún) 開始,鋼(gāng)價一路下行,至今未見有(yǒu)效(xiào)反彈。北京普德金屬集團有限公司銷 售(shòu)人(rén)員也說:“去年這(zhè)個時候(hòu)正在往上走,現在卻是(shì)一降再降,沒有盡頭 。”
鋼鐵除了上(shàng)遊的影(yǐng)響,下遊的影響也是相當的嚴重,出現這樣的(de)情況,在 很大一(yī)個程度,與整(zhěng)個經濟環境和鋼鐵的上(shàng)下產業(yè)園有(yǒu)關係,事實上(shàng),下 遊主要用鋼行業(yè)低(dī)迷是鋼價難(nán)以抬頭的(de)一大主因(yīn)。近段(duàn)時間,全國固定資 產投資、房地產開(kāi)發投資增速開(kāi)始回落,而包括通用(yòng)設備製造業、汽車製 造業、鐵路和船舶及其他運輸設備製造業、電氣機械以及電力、熱力生產(chǎn) 和供應業等主要用鋼行業(yè)發展速度也在放緩。另一方麵,居高不下的庫存(cún) 也成(chéng)為鋼鐵行業的包(bāo)袱。目前全國重點城市鋼材社會庫存與去年同期相比 仍處高位。
市場的低迷、銷量的大幅下滑已經嚴(yán)重透支了一線(xiàn)業(yè)務人員的耐性。“悲 觀”、“觀望”、“迷茫”似乎已經不足以形容他(tā)們(men)的心情,一位(wèi)鋼貿商 坦言,用“麻木”來形容業內人士(shì)的心態更為貼切(qiē)。以銷售、加工(gōng)建築鋼 材為主業的北京市萬順發科(kē)貿有限公(gōng)司高管就公開表(biǎo)示:“目前鋼鐵生產 商沒(méi)活力,經貿商沒信心,鋼市像一潭死(sǐ)水。”
鋼鐵市場的情況,從整體的一個環境分析,有這方麵的了解,也有這方麵 的理解,“長期是市場價格,短期則是"總(zǒng)理價格"(價格隨著宏觀調控政 策而(ér)變化)。”分析師說,經濟增速持續下行,鋼材市場就沒有大牛市。 目前(qián),經濟下滑速度已經超過預期,這種態勢反過來會逼迫政策(cè)加快、加 重(chóng)出台,從而使經濟出現反彈,鋼市的階段性利好正在積累,我們期待在 三季度有一個回暖,有一定的提升。
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