鋼鐵新的大幅度投資鋼鐵價格會水（shuǐ）漲船高麽

鋼鐵新的大幅度投資鋼鐵價格（gé）會水漲船高麽

   鋼（gāng）鐵行情是隻有一定（dìng）的漲幅（fú），沒見大的轉變，讓我們很多的（de）人（rén），特（tè）別是我們的（de）鋼鐵（tiě）內部的人員（yuán）不能夠淡定下來。時至6月份需求淡季，在北方高溫、南方進（jìn）入梅雨（yǔ）時段的氣候性季節因（yīn）素下，戶外工程的鋼性施工量下降；就算因政策（cè）投資拉動的基建（jiàn）工程再多（duō），在這段時間內也難以形成等量的鋼需（xū）求釋放；屆時一旦鋼市需求沒有實現預（yù）期效果，鋼貿市場必然再次進入諸如2011年9月以後的信心大跌局（jú）勢。

    鋼鐵行情，是受著廣大的因素來決定的，沒有（yǒu）一個整（zhěng）體的趨勢（shì），是很難達到我們的自己的一個預想的（de），我們就應（yīng）該做好一定的心（xīn）裏準備，對（duì）此，筆者個（gè）人並不抱太大的（de）希望，至少（shǎo）在最近的1~2個月內，國家的加（jiā）大（dà）基建投（tóu）資穩增長利好還隻能局限於表麵，對鋼材的（de）實質上的（de）消耗拉動，還需要一段（duàn）時間。而且我們需要注意的是，在利好政策不斷衝擊市場的同時，同時也有利空顯現；寶鋼（gāng）湛江鋼鐵項（xiàng）目、廣西城防港項目、首鋼項目等鋼鐵行業新產能投資力度也在同步增加。當前中國（guó）鋼鐵（tiě）產能已經嚴重過剩，此（cǐ）次集中審（shěn）批的鋼鐵大投資未來實現產能將在3000萬噸左右的水平，且不排除繼續增加（jiā）的可能，未（wèi）來（lái）鋼鐵產能進一步過剩的擔（dān）憂也就相（xiàng）應增加（jiā）。

    鋼鐵將會呈現出一個什麽樣的趨勢，是目前來講，最想看到的一個，我們就（jiù）應（yīng）該把這個好好考慮進去。從（cóng）近期寶鋼和武鋼的部分項目的獲批情況來看，今（jīn）年鋼鐵業仍有望是重頭戲。據了解，近日，寶鋼湛江和武（wǔ）鋼防城港鋼鐵項目（mù）最終獲批（pī），除此之外，機場、鐵路、發電廠等也都是這次獲批項目的主體。目前來看，雖然（rán）新（xīn）一輪投資（zī）計劃可能不會“4萬億（yì）”氣勢磅礴，但是（shì）這個消息對短期市場仍然有（yǒu）明顯（xiǎn）的利好，6月份，鋼鐵業的下遊需求有望被拉動。

    鋼鐵的現狀我們大家都知道，都清楚，我想你應該也（yě）明白（bái），這個過程中，出現這樣（yàng）的，都是有一定原因的，我們應該去把握，去尋求這方麵（miàn）的著力點。所以說（shuō）在這種大的背（bèi）景下，鋼材市場還將長期處於供大（dà）於求的製約之中；周期性的鋼材市場需求疲軟是否能夠依靠短（duǎn）期的投資性政（zhèng）策利好改變現狀，還需要市場實（shí）際出貨的驗證。就目（mù）前而（ér）言，鋼鐵行業僅僅（jǐn）停留在政（zhèng）策轉向的預期好轉之下；但市場能否就此帶動鋼材需求在較（jiào）長時間段（duàn）內實現增量（liàng）釋放，才是（shì）決定鋼價拐點實現（xiàn）的根本所（suǒ）在，看好現在（zài）的目標，做好現在的準備工作，讓（ràng）我們能夠發現眼前的工作目標，冷靜思考之（zhī）後，再做決策。