中國鋼鐵行業當前困境是國外鐵礦石漲價與國內惡性競爭所致（zhì）

中國鋼鐵行業（yè）當（dāng）前困境是國外鐵礦（kuàng）石漲價與（yǔ）國內惡性競（jìng）爭所致

　“2010年，中國重點大中型鋼鐵企業的銷售收入利潤率為2.91%，遠低於全國工（gōng）業企業6.2%的平均（jun1）水平，國內鋼鐵企（qǐ）業大多處於微利或虧損狀態（tài）。”全國人大代表、武漢鋼鐵(集團)公司總經理鄧崎琳8日表示，中國鋼鐵行業當前困境主要是國外鐵礦（kuàng）石漲價與國內惡性競爭等因（yīn）素（sù）所致。

　　剛剛缷任中國（guó）鋼（gāng）鐵協會（huì）會長（zhǎng）的鄧崎琳表示，中國鋼產量近幾年（nián）快（kuài）速增長（zhǎng），導致鐵礦石進口量的激增，並帶動國際（jì）鐵礦石價（jià）格坐上雲霄飛車。2002年（nián）以來，國（guó）際鐵礦石價格已經翻了幾番。伴隨（suí）著中國持續的工業化、城（chéng）市化和現（xiàn）代化，這一趨勢還將進一步加（jiā）劇。

　　今年2月16日，工信部的報告顯示，2010年，中（zhōng）國鋼鐵企業進口成本增加了1960億元人民幣。國內鋼鐵企業大多處於（yú）微利或虧損狀態（tài），重點大中型鋼鐵企業的銷售收入利潤率為2.91%，遠低於全國工業企業6.2%的平均水平。就在工信部發布報告的前兩天，力拓發布業績報告顯示，2010年，力拓全年淨利潤激增（zēng），達到創紀錄的（de）143億美元。按當日的外匯牌價計算，一家力拓的淨利潤，比同（tóng）年（nián）中國77家（jiā）大中型鋼鐵企業的利潤總額還要高出40多億元（yuán）人民幣。

　　據測算，力拓和必和必（bì）拓這兩家礦業巨頭在鐵礦石上的成本不足20美元/噸（dūn），而中國進口礦石的（de）價格已經接近200美元/噸，極大地擠壓了鋼鐵業的利（lì）潤空間。鋼材利潤不（bú）到150元（yuán）/噸（dūn）人（rén）民幣的中國（guó）鋼鐵企業（yè），對此還不（bú）能輕易地說“不”。最大的需求量（liàng）和最大的購買量，反而成為中國（guó）鋼（gāng）鐵企業受（shòu）製（zhì）於人的軟（ruǎn）肋。話（huà）語權嚴重缺失，鐵礦石的價格談判結果，很難有利於中國鋼鐵企業。

　　此外（wài），產能的嚴重過剩、行業集中度太低、產業布局的不合理、同質化競（jìng）爭日趨嚴重等（děng）行業弊病，進一步（bù）壓縮了中（zhōng）國鋼鐵企業利潤空（kōng）間（jiān）。中國去年的粗鋼（gāng）產量突破6億（yì）噸，達到6.3億噸，超過國民經濟發展的（de）需要。由於國內市場（chǎng）鋼材供大於求的矛盾突出，推（tuī）動鋼材價格由升轉降。再加上進口（kǒu）鐵（tiě）礦石的漲價，使鋼鐵企業每年損失幾千億元人民幣。

　　到2010年，武鋼集團本部的產能已達2300萬噸（dūn），礦石自給率已經降至（zhì）16%，對進（jìn）口鐵礦石的依存度增加。再加上武鋼（gāng）地處內陸，加上內河的（de）運輸成（chéng）本，比國內其他鋼鐵企（qǐ）業每噸又要高出100多元。2008年（nián），國際金融危機爆發後，武鋼（gāng）敏銳地從中“嗅”出商（shāng）機，啟動海外資源戰略嚐試應對行業難題。兩年多來，采取購買礦權、股權，合資、獨資、參股等多種經營方式，投資開發加拿大（dà）、巴西、澳大（dà）利亞、利比裏亞、馬達（dá）加斯加等國8個鐵礦石資源項目，鎖定礦石資源量數百（bǎi）億噸。

　　鄧崎琳表示，2010年已有220萬噸權益礦從加（jiā）拿大、巴西等國（guó）飄洋過海運抵武鋼，武鋼開始成為真正意義上的“洋礦主”。隨著（zhe）海外礦石資源逐步開發（fā），未來3至5年，武鋼將能實現礦石自給