2010年鋼市：高產量、低（dī）收入、大風險

2010年鋼市：高產量、低（dī）收（shōu）入、大風險

 2010年鋼市：高產量、低收入、大風險

     麵對當前經（jīng）濟形勢下鋼鐵工業（yè）日漸突出的（de）種種矛盾，中國鋼鐵工業協會提醒企（qǐ）業――

　　中國鋼鐵工（gōng）業（yè）協會近日召開了2010年度第一（yī）次行業信息發（fā）布會，麵對當前經濟形勢下鋼鐵工業日漸突出的種種矛（máo）盾，中鋼協常務副會長羅冰生提醒企業，要高度關（guān）注2010年國內鋼市不斷加大的風險。

　　中（zhōng）國鋼鐵生產（chǎn）呈現複蘇

　　羅冰生表示，2009年是新世紀以來我國鋼鐵工業發展麵臨困難和挑戰的（de）一年，在黨（dǎng）中央、國務院“保增長、擴內需、調結（jié）構”一（yī）攬子計劃和政策（cè）措（cuò）施推動下，鋼鐵（tiě）行業（yè）應對國際金（jīn）融危機的衝擊（jī）和（hé）影響，取得了重大的成績（jì）和進步。

　　――鋼鐵生產複蘇，粗鋼生產由下降轉為穩定增長。2009年，全國生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸（dūn），增長13.5%，扭轉（zhuǎn）粗鋼生產下（xià）降，實現粗鋼生產總量穩定增長。2009年（nián）產（chǎn）鋼最多的是河北、江蘇、山東、遼寧4個（gè）省，合（hé）計產鋼28666.43萬噸，占全國總量的50.48%。

　　――全行業（yè）技術進步、產品創新、節能減排取得重大進步。2009年是鞍鋼（gāng）鮁魚（yú）圈臨海鋼鐵（tiě）基地投產後的第一年，首鋼京唐公司(曹妃甸)臨海新基地一期工程基本建成投產，兩個新基地普遍采用國際一流的技術工藝裝（zhuāng）備，技術進步受到（dào）各方麵的好評。2009年納入統計的大中型鋼鐵企業噸鋼綜合（hé）能耗619.43千克標煤/噸，比上年同期下降1.74%;噸（dūn）鋼耗新水4.43立方米/噸，比上年同期下降12.75%，外排廢水中化學耗氧量比上年下降19.66%，廢（fèi）氣中的SO2外排總量比上年下降4.9%，工業煙塵外排總量比上年下降7.87%。

　　――鋼鐵企業聯合重組取得新的進展。2009年，寶鋼重組（zǔ）寧波鋼鐵、首鋼（gāng）重組長治鋼鐵和貴陽特鋼，河北鋼鐵（tiě）、山東鋼鐵深化體（tǐ）製改革（gé），實行全集團統一管理、統一運營等邁出了新的步伐。2009年河北（běi）、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼5家產粗鋼最多的（de）企業，共計生產粗鋼16501.82萬噸，占當年（nián）粗（cū）鋼總（zǒng）量的29.06%，比2008年5家（jiā）產鋼最多的企業占鋼總量的（de）26.33%，提高2.73個百分（fèn）點。

　　――鋼鐵產品進口、出口相抵由上半年（nián）淨（jìng）進口（kǒu）轉變為下半年（nián）淨出口。2009年（nián），由於國際市場需求萎縮，全行業出口鋼材2459.65萬噸、鋼坯4.32萬噸，折合粗鋼出口2620.96萬噸，比上年減少3803.69萬噸，下降59.2%。另（lìng）一方麵，受匯率變化，國際、國內市場鋼材價差的影響，2009年進口鋼材1763.2萬噸、鋼坯458.5萬噸，折合粗鋼進（jìn）口2334.25萬噸，比（bǐ）上年增加672.76萬噸，上升40.49%。

　　――鋼鐵行業（yè）實現扭虧（kuī）為盈，虧（kuī）損企業麵縮小。納入統計的68戶大（dà）中型鋼鐵企業，2009年實現主營業務銷售收入22478.58億元，比上年下降（jiàng）10.1%;實現利稅1258.02億元，比上年下降33.32%;實現利潤553.88億元(含投（tóu）資收益、資產減值損失轉回167.52億（yì）元（yuán）)，比上年下降31.43%。

　　――鐵礦石超需（xū）求進口，進（jìn）口貿易秩序混亂。2009年，進口鐵礦石62777.92萬噸，比上年同期增加18412.18萬噸，增長41.5%。由於進口總量超過實際需求8600萬噸左右，造成鐵礦石進（jìn）口貿易秩序混亂，部分企業和港口庫存（cún）積壓，海運船隻滯港待卸時（shí）間延長，海（hǎi）運費價格上漲，進而推進進口礦石價格上漲。

　　關注三（sān）大矛盾（dùn）和問題

　　羅（luó）冰生強調，從當前鋼鐵行業的運行情況看，應當關注（zhù）以下存在的（de）主要矛盾和問題（tí）。

　　首先，粗鋼生產總量過高，出口大幅下降，供大於求突（tū）出。2009年生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸（dūn），年平均日產粗鋼155.57萬噸。總的（de）來看，鋼鐵生（shēng）產總量（liàng）過（guò）高。2009年鋼材、鋼坯出口折合粗鋼出（chū）口比上年下降（jiàng）59.2%，進口比上年上升40.49%，這一升一降全年淨出口粗鋼286.71萬噸，比上年減少淨出口粗鋼4476.45萬噸，下降93.98%。從當（dāng）前情況看，由於供給（gěi）大於需求，鋼材價格低迷，全社會鋼材、鋼坯庫存上升，國內市場風險加大。

　　其次，國內市場鋼材需求的品種結（jié）構將發生變化。2009年國內市場對長材的表觀需求（qiú）32126.84萬噸，比（bǐ）上年增長（zhǎng）29.81%，板材（cái）(不含（hán）窄帶)的（de）表觀需求24964.56萬噸，比上年增（zēng）長22.16%，由於板材出口（kǒu）大幅度下降（jiàng），轉供國內市場使（shǐ）板（bǎn）材生產量僅增長11.74%，而長材增長23.23%。這種情況說明，2009年新開工工程項目多，投資大，大量工程處於施工的初期階段，呈現長材需求高，板材需求相（xiàng）對較低的特（tè）點，對以生產長材為主的中（zhōng）小企業增加效益有利（lì）。

　　從2010年（nián）的發展趨勢看，隨著大量工程項目的繼續展開（kāi），將（jiāng）進入設備裝置（zhì）采購、安裝、調試的周期，加上國家2010年嚴格控（kòng）製新上項目，這種態勢將促使國內市場鋼材的品種需求發生變化，供加工使用（yòng）板材的（de）需求將（jiāng）有所增強（qiáng），需求增長的（de）幅（fú）度也將提高，對全（quán）行業產品結構調整有利，對以生產板（bǎn）材（cái）為主的大中型企業有利，應抓住這一時機，做好2010年的結構調整（zhěng）及優化工作。

　　第三，鋼鐵生產成本上升麵臨巨大的壓力。2009年大中型鋼鐵（tiě）企業具有代表性的煉鋼生鐵綜合平均製造成本比上年下降28.46%，對全行業實現扭虧為盈、效益提高發揮了重大的作用。從進入2010年的態勢看，煤、焦、電、水、運等價格上漲已成定局，2010年1月（yuè）1日開始執行。下（xià）一步進口（kǒu）鐵礦石的價格也可能上漲，並帶動國產礦的價（jià）格（gé）上升，鋼鐵生（shēng）產成（chéng）本上升（shēng）麵臨巨大的壓力。這種情況說明資源、能源、環境對鋼鐵工業發展的製約增強，同時由於鋼鐵生產成本上升的影響，也將推動2010年國內市場鋼材價格總體波動向上（shàng）調整。

　　羅冰生指出（chū），從當前鋼鐵（tiě）行業運行中存在的主要問題和遠期發展麵臨的深層次結構性矛盾來看，鋼鐵行業加快結構調整，實（shí）現產業升級已經成為（wéi）全行業十分突出（chū）的重大戰略任務（wù）。——山東無縫鋼管廠關注。